东盟之窗 Asean Window

配合泰国(Thailand)国情 优步(Uber) 推出优步摩托(UberMOTO)服务

4_1优步(Uber)在拥堵成患的泰国首都曼谷(Bangkok,Thailand)推出了“摩托出租车”–优步摩托(UberMOTO)服务。

优步摩托是优步手机应用之中的一个选项,它的操作方式与传统汽车的打车操作方式一样。每辆摩托车司机都要通过优步考核和背景审查系统,像汽车司机一样。此外,他们还有义务为乘客提供头盔,保证乘客安全。

优步的竞争对手、打车软件公司“Grab”已经先于优步推出了这种服务–“GrabBike”,于是优步赶紧跟上。

但此举对优步来说并不新鲜。2012年,优步就曾经在法国巴黎(Paris,France)短期试水过“摩托”,但运行几周后就销声匿迹了。不过据优步发言人卡伦·艾尔亚(Karun Arya)透露,公司其实一直考虑在泰国等发展中国家的城市推出这一服务。

他认为:“对数以百万计的城市人口来说,两轮交通工具是不错的出行选择。”

目前,曼谷三个主要居住区的居民都可以通过优步软件打到摩托,与优步汽车的打车流程是一样的。摩托司机接活儿之后还会给乘客带来一顶头盔。

优步亚洲推广总监Douglas Ma在一份声明中表示说:“泰国人本来就比较喜欢用摩托通勤。”他认为,摩托服务将会“为泰国带来成千上万个更加灵活的工作机会”。

优步摩托起步价10泰铢,每增加一公里需额外付3.5泰铢,同时每分钟的骑行时间需要支付0.85泰铢–费用比优步汽车便宜不少。

优步于2016年2月24日推出该服务后,就有曼谷当地居民报告了打摩托成功率:最快的几分钟就能打到一辆,而有的人则根本打不到。针对“共上线了多少辆摩托”提问,优步未予回应。

优步摩托服务
将推广到其他城市

这家创业公司还计划不久后将摩托推广到其它城市,但未透露具体是哪些城市。

优步在泰国推出新服务,也显示优步打算藉此与亚洲愈来愈多的竞争对手抗衡,这些拥有大量资金的对手以中国(China)的滴滴快的为首,也包含印度(India)的Ola和主攻东南亚市场的Grab。

曼谷的街道常能见到协助居民穿梭于拥塞交通的橘色计程摩托车,优步也打算在这块市场分一杯羹。优步推出优步摩托的时间点十分完美,因为当天上午正好遇上曼谷BTS SkyTrain空中捷运系统误点,迫使大批通勤旅客到街上打车。

优步摩托的推出正值摩托车打车服务在东南亚不断兴起之际。新加坡(Singapore)的打车应用Grab是优步在东南亚的主要对手,该公司于2014年在越南(Vietnam)推出了一种摩托车打车服务,这项服务目前也扩大到了泰国、菲律宾(Philippines)及印尼(Indonesia)。Grab并未披露其用户量,但表示其应用的下载量已经超过了1100万次,远高于2015年6月时的480万次。

值得一提的是,Grab在2016年2月24日也提供折扣给因捷运误点而耽搁行程的旅客。优步在东南亚和印度的扩张计划很重要,因为优步于2015年在中国亏损逾10亿美元。