Related Articles
拉近偏远地区的距离 马新高铁将改变格局
Post Views: 35,674 马来西亚(Malaysia)和新加坡(Singapore)高铁预料最迟可在2060年为大马和新加坡贡献210亿令吉的国内生产总值(GDP)增长,以及制造11万1000个就业机会。 陆路公共交通委员会总执行长阿扎鲁丁指出,通过一项全面的包容性计划,马新高铁将为大马和新加坡带来显著的社会经济效益。 他为第4届亚洲高铁峰会发表主题演讲时说:“马新高铁将改变格局,它拉近偏远地区的距离、刺激成长和发展,以及协助沿线上的一些城镇,通过可轻易到达的优势,释放它们的潜能。” 他说,高铁工程不只将转变运输大环境,同时也能为大马的经济和社会带来长期的效益。 “我们预测高铁将大大增加两国的旅客人数,以过境为导向的发展观,将促进沿线的经济活动,包括车站周围地区的商业活动。” 阿扎鲁丁说,由跨境的巴士和航班数目就可以看出,吉隆坡(Kuala Lumpur)和新加坡两座城市有着许多人员往来的需求。 “推出铁路服务也等同于出台一个更具竞争力的选项,也就是不只将节省时间,并将带来许多的其他机会。” 不过,他说,仍是有许多复杂的课题需要解决包括筹集款项的模式、网络扩张、容量增长、通讯和信号,以及安全和保安。 “在这方面,一些复杂的课题如跨边境高铁的执行,不能只凭轶事或简单例子,我们需要分析全面的资料组,以达致健全的结论。” 他说,公交会将与其同侪也就是新加坡陆路交通管理局,一同确保高铁的设计和运作是以安全为主要考量。 他指出,随着第一场的工业汇报会成功于2017年7月5日在新加坡举行,大马高铁公司将与新加坡陆路交通管理局联合展开第二场汇报会,以便为高铁竞标做准备。 Previous Post Next Post
担任2016年轮值主席国一职 寮国(Laos)将着力维护东盟(ASEAN)团结
Post Views: 39,384 适值纪念寮国(Laos)加入东盟(ASEAN)18周年和东盟成立48周年之际,2015年8月8日,寮国外交部副部长阿伦盖·基迪昆(Alounkeo Kittikhoun)就该国加入东盟之后能享受的利益以及2016年该国担任东盟轮值主席国一职后各优先事项等接受了越通社(VNA)的专访。 阿伦盖·基迪昆透露说,该国于1997年正式加入东盟一事充分体现了该国拓展与世界各国,特别是本地区各邻国之间的友好合作关系的和平外交政策。 在当前全球一体化的背景下,寮国加入东盟有助于提高该国在本地区和国际舞台上的地位。通过东盟论坛扩大会议,寮国地位日益提高,与世界各国与地区建立在政治、经济社会等领域的多边合作关系。 谈到寮国2016年担任东盟轮值主席国时各优先事项时,阿伦盖·基迪昆透露,以政治安全共同体、经济共同体和社会文化共同体三大支柱的东盟共同体将于2015年底正式建成。此外,2015年底,东盟将批准未来十年东盟发展愿景与行动计划。因此,作为2016年东盟轮值主席国,寮国将展开上述计划。此外,该国还着力维护东盟的团结,保持东盟在国际问题上的主导作用等。 东盟的前身是由马来西亚(Malaysia)、菲律宾(Philippines)和泰国(Thailand)3国于1961年7月31日在曼谷(Bangkok)成立的东南亚联盟。1967年8月7日至8日间,印尼(Singapore)、新加坡(Singapore)、泰国、菲律宾四国外长在泰国首都曼谷举行会议,发表了《东南亚国家联盟成立宣言》,即《曼谷宣言》,正式宣布东盟的成立。 寮国对外展开务实合作 改善投资环境吸引外资 2014年,在全球经济放缓、原材料价格大幅下降背景下,寮国经济发展也受到了冲击和影响,该国政府积极应对,克服财政困难,把年度经济发展目标从8.3%调低至7.5%。 2014年,该国政府积极开展对外务实合作,改善投资环境,加大外资吸引力度,保持外国官方发展援助持续增长;另一方面认真整顿财政和税收,开源节流,清理政府的投资和债务,收紧政府各项支出,并且推出严格限制公车购买和使用,减少政府培训研讨项目和节日庆祝支出等措施,维护了该国的宏观经济稳定,保持经济快速增长,财政状况趋于好转。 Previous Post Next Post