国际动态与经济(full)

Post Views: 49,217 随着中秋节越来越靠近，关于中秋话题也越来越多，而中国互联网金融也不甘寂寞，趁着中秋节即将来临的时刻，特别巧立名目推了“中秋赏月险”的保险产品。顾名思义，在买了这个保险产品之后，被保险人如中秋看不到月亮，则可获赔。中秋节当天看不到月亮有得赔，这并非天方夜谭，而是确确实实中国大陆这地方发生。 中国的安联财险与淘宝保险最近宣布双方达成战略合作，推出国内首个“中秋赏月险”。根据资料显示，依据“赏月险”的设置，其分成两档。其中一档投保价格为20元（人民币，下同），若被保险人在赏月城市（上海、广州或深圳）由于天气原因看不到月亮（即阴天或雨天），可获保险理赔50元；第二档投保价格为99元，赏月城市从3个增加到41个。如果被保险人所在赏月城市由于天气原因看不到月亮，即可获保险理赔188元。相应赔付金额会汇至被保险人的支付宝账户内。此外，无论哪个档次被保险人能否看到月亮，在赏月险中都还能获得10万元的人身意外保障，第二档的被保险人还能获得一盒品牌月饼。据悉，赏月险完整的报备名称是“赏月不便险”，除对应的人身保障外，赔付的是因不能赏月造成的心情损失。如何界定看不到月亮？该财险介绍，赏月险的赔付只和天气有关。赏月理赔将依据2013年9月19日中秋节当天晚上八点至凌晨（即午夜12点）中国天气网的天气播报进行评判。有业内人士在看到上述“赏月险”的第一反应是“太贵了”，就保险本身而言，它实质就是一款附加了天气条件的意外险，而相比普通意外险而言，它的产品费率是50元保10万元，且只保中秋一天。而普通的意外险20元即可保30天的交通工具意外，包括飞机100万元保额、火车50万元保额。像“赏月险”这样的创新型互联网保险产品虽然被指噱头大于实质，但是在行内人眼里看到的是，市场有更多较为简单易懂的产品，在网上卖起来不困难，消费者也看得明白，所以，这类产品对传统的保险代理人和传统产品销售并没有形成较大冲击。但是，不少代理人也看到了互联网平台的巨大响应力，也想借助互联网平台来进行自我行销推广。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com

Post Views: 51,696 拥有强劲现金储备的云顶大马公司（Genting Malaysia），积极到马来西亚以外的地区开拓赌场业务，这包括到美国的纽约州、迈阿密以及大西洋西岸的岛国–巴哈马（Commonwealth of the Bahamas）等地区建立赌场。根据资料显示，云顶大马在截至2013至2015财政年的净现金介于38亿至62亿令吉；自由现金流介于20亿至23亿，因此，云顶在拓展计划方面，不会面临融资的难题。云顶大马最近捎来好消息，因为它旗下的巴哈马比米尼岛名胜世界（RWB）获准展开逾4亿7千万令吉的新发展计划，由于这项计划比预期更早落实，所以这为市场人士带来惊喜，分析员也基于云顶大马未来3年的净现金多达62亿令吉，相信在这项扩展计划方面不会面对资金压力。根据《加勒比海日报》，比米尼岛名胜世界已获准展开总值1亿5千万美元的新阶段发展计划。巴哈马总理克里斯蒂宣布，已同意云顶大马的要求，因这项新计划料创造一个备受瞩目的综合度假村。计划的发展期限长达3年，计划包括设立两座低密度的酒店（房间数量达600间）和新博物馆，及扩充赌场。巴哈马是一个位于大西洋西岸的岛国，地处美国佛罗里达州以东，古巴和加勒比海以北，巴哈马包含700座岛屿和2000多珊瑚礁。在这个岛国当中20余个岛屿有人居住。一直到第二次世界大战后，巴拿马的旅游业才开始发展，促进当地永久性的繁荣。1964年巴哈马群岛获得内部自治权。1973年成为独立的巴哈马国。云顶大马看好这里的旅游业，因此决定设立巴哈马比米尼岛名胜世界（RWB）向有关当局申请设立赌场的执照，根据计划时间表，拓展计划预计最早在2016年中完成，不过根据最近的宣布，显示这项计划可以提前落实，所以令到市场感到非常意外。可以预见的，一旦巴哈马比米尼岛名胜世界的计划完成之后，巴哈马国将在赌场顾客和观光者的增加，取得不俗的成长。这项计划获得市场人士的正面看待，主要是扩充计划包括其他设备，如酒店和博物馆，符合云顶大马扩大西方国家“版图”的传统策略。此外，随比米尼岛名胜世界也经营邮轮，因此，市场人士对云顶大马更有利，因这将是该国第一个拥有全面设备的邮轮据点。除了巴哈马国之外，云顶大马也放眼的迈阿密综合渡假村计划，据悉，云顶大马和其他美国赌场业者持续催促佛罗里达当局，允许在原住民土地外设立赌场和按注分彩法赌金计算器的设备。此外，随着纽约州长科莫已经公布《纽约上州博彩经济发展法令》，以在纽约上州（Upstate New York）设立3家赌场之后，市场人士认为云顶大马会对竞投新赌场有兴趣。        为提振当地的旅游业发展，纽约州政府将发出3张赌场执照。然而，州政府限制赌场将不可设立在纽约北部以及中部地区。另外，博彩业者也被禁止在纽约市设立赌场，或者在首家上州赌场开幕后的5年内於纽约下州（Downstate NewYork）开设赌场。根据该法令，博彩委员会或其委任的独立董事会将通过各博彩业者的表现与优点，来选出3个夺标公司。市场人士表示，由于云顶大马管理层已一再重申该集团欲扩大在先进市场的业务，包括在纽约。因此，他们预测该集团会对研究竞投纽约上州的新赌场的可能性。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com

Post Views: 49,470 尽管新加坡只是一个弹丸小国，但是它的经济却充满着创意和活力，这使得它可以一直保持竞争力，经济表现一直令人刮目看。新加坡决策者除了有创意之外，他们也敢于挑战极限以维持新加坡经济的增长表现，例如在2005年批准兴建令人争议的两座赌场，便是一个明证。随着这两座赌场落成以及营运之后，证明当年新加坡的决策者的决定是正确的，因为这两座赌场的落成，已经带动了新加坡旅游业。最近新加坡又再提出令人惊讶的计划，那就是在机场上动脑筋，在一般的情况下，大家想到的机场便是让飞机起降的地方，然而新加坡最近提出的计划，让人觉得机场除了让飞机起降之外，其实可以进行其他用途。樟宜机场集团（Changi Airport Group）最近发布文告说，将与凯德商用产业（CapitaMalls Asia）联合展开代号为“宝石计划”（Project Jewel）的发展项目，并首次公布构想图。两家公司将在第一搭客大厦（T1）与机场控制塔之间、占地3.5公顷的露天停车场上，建造多用途大厦，聚集登机服务柜台、零售商店和休闲场所于同个屋檐下。樟宜机场集团总裁李绍贤说：“宝石计划让我们有机会为樟宜机场建造一个具有环球吸引力，且能攫住国人和游客的心的地标。”李显龙总理较早在国庆群众大会上表示，樟宜机场正在进行多项发展项目，而宝石计划是其中一项大工程。他说：“这正是我国巩固作为东南亚枢纽地位，以及为新加坡人创造更多机遇的方式。”根据报道，宝石计划明年动土，2018年竣工。细节还在策划中，所需费用尚未敲定。宝石计划与正在展开的T1翻新工程相辅相成。翻新后的T1不仅将有更宽敞的入境厅和行李认领处，现有停车场也将成为地底的多层停车场，使得T1停车位增加超过两倍。这些计划预计将把T1现有每年2100万人次的客容量提升到2400万人次。在应付客容量的同时，集团也把目光锁定在转机乘客市场上。樟宜机场集团表示，机场去年所接待的5120万人次当中，就有30％是转机乘客。一项今年1月完成，针对超过1万7000名樟宜机场乘客的调查显示，有25％受访者说机场设施完善与否，将影响他们飞往哪个机场的决定。李绍贤说：“为强化我们的优势，继续吸引游客前来，我们必须有计划地去强化樟宜机场作为中途停留站的吸引力。”樟宜机场集团和凯德商用产业正在探讨为此设立合资企业以管理这座地标，详情相信会在今年底出炉。 大厦内设花园和瀑布根据报道，参与设计的包括滨海湾金沙设计师萨夫迪（Moshe Safdie）和新加坡雅思柏设计事务所（RSP Architects）。集团昨天说大厦内将“设有一座巨型、葱郁的室内花园，以及一个令人叹为观止的瀑布”。此外，集团也探讨如何通过大厦来改善第一、第二与第三搭客大厦之间的连接，方便公众行走于三座大厦之间。集团也考虑让不论是在哪个搭客大厦登机的游客，都能在这里提前办理登机手续。大厦也可备有支持空海（fly-cruise）或空陆（fly-coach）配套的设施，以及一家航空培训学院。另一项大工程是机场东部的发展项目。樟宜机场去年接待多达5100万人次，乘客量将近饱和，在樟宜东建设第五搭客大厦，以及第三条跑道，将让机场规模翻倍。总的来说，5年后，新加坡的樟宜机场将出现新地标，不仅改善现有三座搭客大厦之间的连接、提升机场基础设施，更将进一步巩固机场作为区域航空枢纽的地位。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com

Post Views: 48,606 在美国销售情况不佳的影响之下，全球最大的葡萄酒生产商之一–Treasury Wine Estates Ltd.的库存大幅上升，导致该公司决定销毁超过最佳饮用期的数千加仑葡萄酒。该公司说，截至6月30日的财政年度，旗下美国业务将计入1亿6千万澳元（合1亿4500万美元）的减记支出。该公司的葡萄酒品牌有面向大众市场的美国产贝灵哲(Beringer），也有每瓶售价高达1000美元的澳洲产奔富葛兰许（Penfolds Grange）。这家葡萄酒厂商严重依赖较为便宜的品牌在全球最大葡萄酒市场美国的销售。Treasury Wine说，该公司去年高估了美国的需求，被迫将已经超过最佳饮用期的葡萄酒打折销售，或者予以销毁。该公司警告称，预计本财年美国发货量将减少，营运利润下降最多3000万澳元。加州葡萄酒业咨询公司Gomberg, Fredrikson & Associates的负责人弗雷德里克松（Jon Fredrikson）说，贝灵哲系列白仙粉黛（White Zinfandel）等廉价低度葡萄酒的最佳饮用期要比高端的霞多丽（Chardonnay）或者许多红葡萄酒短，他指出，许多人过去选择白仙粉黛，如今则转而选择一种类似的甜葡萄酒莫斯卡托（Moscato）。他说，即便如此，大批销毁葡萄酒仍非常罕见。未售出的散装葡萄酒通常会被发回给酿酒厂，用于生产白兰地或其他烈酒，不过如果葡萄酒已经装瓶，再这样做成本就太高了。弗雷德里克松说，葡萄酒公司从分销商和零售商召回未售出的瓶装葡萄酒，然后予以销毁，这样做可以拿回之前为葡萄酒缴纳的部分税款，进而减少损失。弗雷德里克松说，你弄辆压路机，碾碎酒瓶，得到政府批准，你就可以获得退税。自两年前从全球饮料生产商Foster’s Group Ltd.分拆出来以来，各种问题一直困扰着悉尼的Treasury Wine Estates。当时，澳洲葡萄产量过剩，加之美国和其他海外市场销售疲弱，给利润带来了重压。在这次的减记支出前，2011年分拆之前有过一笔10亿澳元的减记。该公司拥有一系列全球生产的品牌，包括加毕安诺酒庄(Castellodi Gabbiano)、圣让酒庄（Chateau St. Jean）、诺曼酒庄（Greg Norman Estates）、Pepperjack、鹿跃酒庄(Stags’ Leap Winery)和酝思古纳华拉酒庄（WynnsCoonawarra Estate）。Treasury Wine的困境与美国葡萄酒业的总体形势形成了鲜明的对比。美国的葡萄酒业在连续19年的销量增长之后实现了创纪录的销售额，进口品牌需求上升。上世纪90年代及本世纪前五年，澳洲葡萄酒在美国颇受欢迎，但目前势头不及其他葡萄酒出口国，包括阿根廷、智力和南非。澳元近年来坚挺，这也损害了澳洲葡萄酒的竞争力。此外，Treasury在美销售的葡萄酒多为低价葡萄酒，而目前美国人的偏好正在转向更加昂贵的葡萄酒。据尼尔森(Nielsen)的数据，在截至5月25日的52周中，美国商店中定价在3至5.99美元的瓶装葡萄酒销量仅上升了1.5%，定价在6至8.99美元的葡萄酒销量下降了3.3%。相比之下，定价在9至11.99美元和12至14.99美元的瓶装葡萄酒销量分别上升了13%和9%，而定价在15美元以上的葡萄酒销量上升了逾6%。据行业跟踪商Technomic说，美国去年葡萄酒消费量增长2.2%，达3亿4510万箱（九升装），零售额增长3.6%，至323亿美元。但据Technomic估计，对于在美国市场排名第五的Treasury Wine来说，美国销量下滑了1.9%，而市场领跑者E &J Gallo Winery的销量上升了3.5%。据Import Databank的估计，Treasury Wine在美销量从2009年的1650万箱降至去年的不到1300万箱。它说，Treasury  Wine在美国的五大品牌──贝灵哲、利达民（Lindemans）、史东酒窖（Stone Cellars）、小企鹅（The Little Penguin）和默里迪恩（Meridian）──过去三年都处于失利局面，不过贝灵哲和利达民去年实现了小幅增长。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com

Post Views: 48,861 过去5年来，全球股市、债市和汇市拜美国以及其他先进国家的量化宽松（QE）政策所赐，而取得不俗的表现，因为在量化宽松政策下，来自这些先进国家的庞大资金在全球流窜，推高了全球股市、债市和汇市。然而，任何人为的经济因素总是有一个终结的时候，而让美国大印钞票的量化宽松政策也不例外，进入2013年之后，美国联邦储备局主席伯南克由暗示直到明示的谈话中，已经表明将会在今年内结束量化宽松政策。这意味着在全球仍处于货币宽松的大背景下，美国很可能将成为第一个收紧货币的主要国家。这将推动全球真实利率大幅走高，预示着全球低利率环境将告终，在新兴经济体普遍增长乏力、结构性矛盾突出的境况下，系统性风险不可不防。由于美国是全球经济的龙头老大，它的任何决定对全球的影响都是非常深远的，8月19日时，20种主要新兴市场货币全线下跌，其中印度卢比兑美元下跌2.4%至63. 2 : 1，创历史新低，而印尼盾也跌至4年以来最低水平，亚洲以及新兴市场汇市、股市全线下跌，新兴市场债券收益率大幅走高，金融市场再次陷入了集体性恐慌。可以预见的，全球经济今年将陷入全球步入后量化宽松的关键时期，而全球金融市场也进入震荡时期，因为全球金融市场原本已经习惯了游资充裕的环境，突然之间美国决定锁水喉，令得游资纷纷撤出全球金融市场回流美国，造成全球市场动荡不安。其实，从本质上来看，美国量化宽松政策已完成历史使命，提前退场已成必然。据汤森路透和彭博社的调查，大部分经济学家预计，美联储可能从下月开始缩减购买资产计划的规模。随着美联储政策逐步收紧，并于2014年结束量化宽松，以及中国启动“去杠杆化”进程，全球正逐步走向后量化宽松时代。对于美联储货币政策可能提前转向，市场早已经迅速做出了反应。今年6月20日，美联储宣布已经推行5年之久的量化宽松退出路线图，美国国债利率应声上升，大宗商品和金银则下跌，新兴市场股市大跌。而恰恰就在同日，受到中美流动性同步收紧的影响，中国银行间隔夜回购利率最高达到30%，货币市场紧张程度进一步加深。美联储明确量化宽松政策退出时间表，对确认货币政策拐点意义重大。2008年由美国雷曼兄弟高速倒闭引发的国际金融、经济危机，把全球推向了低利率或零利率时代。根据报道，为了降低偿债负担，发达国家普遍采取了长期零利率或量化宽松的方式，极尽所能维持着脆弱的债务循环。在国际货币基金组织（IMF）追踪的1929年以来的14轮经济周期中，本轮复苏是最缓慢的，但信贷反弹却是最快的。目前全球央行的资产规模约为18万亿美元，占全球国内生总值（GDP）的30%，是十年前的两倍。发达国家央行也通过压低官方基准利率引导市场实际利率走低。为应对次贷危机，自2007年8月起，美联储先后10次大规模降息，联邦利率从5.25%一路降至0%至0.25%的目标区间，12次降低贴现率累计575个基点至0.5%。然而，价格工具难以解决“流动性陷阱”问题，也无法扭转资产负债表的衰退之势，美联储接着又启动数量工具，通过四次量化宽松政策（包含扭转操作在内），总共推出了约3万5千亿美元的购债规模，占美国国内生总值的22%左右。超级量化宽松对美国私人部门和金融部门的去杠杆取得了显著效果，特别是随着华尔街股市的上涨和房地产业的复苏，美国家庭部门的资产负债表加速改善，财富效应和资产型储蓄上升在持续提振消费。从去年下半年起，美国经济产出渐渐恢复至危机前的水平，制造业生产效率提高、以及贸易收支改善。尽管就业市场复苏仍比较缓慢，但结构性失业并非货币政策所能解决，量化宽松政策已基本完成了历史使命，货币政策从非常规回归常规势在必行。总的来说，进入后量化宽松政策的时代，全球金融市场必须进行调整步伐，以适应游资不再充裕的环境，所以这些市场必须迎来一阵动荡时期。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com

Post Views: 48,761 最近国际财经界所热烈讨论的话题之一，便是可能会改变世界的电动汽车公司–特斯拉（Tesla）。特斯拉是一家生产电动汽车的公司，成立于2003年，总部设在了美国加州的硅谷地带。它的创始人是硅谷工程师、资深车迷马丁·艾伯哈德（Martin Eberhard），而投资人是SpaceX的创始人艾龙·穆思科（Elon Musk）。特斯拉汽车公司是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司。其推出的首部电动车为Roadster。 特斯拉汽车（Tesla Motors）成立于2003年，名字来源于电磁物理之父——尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）。这电动车的创始人艾龙·穆思科（Elon Musk），也被外界誉为汽车界的“史蒂夫·乔布斯”（Steve Jobs）。特斯拉汽车专门生产纯电动汽车，并先后在美国市场推出了双门超级跑车Roadster和四门豪华电动跑车ModelS。根据其产品规划，未来还将推出新的SUV车型ModelX和GENIII，以满足不同的细分市场需求。值得一提的是Roadster是特斯拉公司打造的纯电动车，其电动机最大转速可达到13000转/分，而且还确保了惊人的扭矩力输出。同时在电动机动力驱使下，百公里加速还只需4秒钟即可完成，进而迫使顶级时速上升到200公里/时。 此外，Tesla Roadster在研发与生产过程中还大量借鉴了英国莲花汽车公司的工程力量并在最初车体设计方面借鉴了莲花Elise跑车的设计理念，同时其外部车身体板还采用了碳纤维材料构造，而其底盘则由模压铝构成，结果不仅赋予全新Roadster一个超级时尚的外观造型，而且还确保了车身的坚固性。另外，全新Tesla Roadster还采用了极为先进的锂离子能量存储系统而使其在一次充电后的巡航里程可达352公里，而其所配备的能量再生制动系统则还可在车子减速时为锂离子电池组充电，从而使得车子在行走途中就可获得能量的补给。 而正是由于这一系列的先进设计，Tesla Roadster的售价也是非常的惊人–全新2009款Roadster在美国的不含配件的基础售价达109000美元，因此只有那些具有足够财力的幸运者才能够获得这样一部超级车款。似乎一夜之间，美国电动车生产商特斯拉成为外界热炒的焦点。而该电动车创始人艾龙·穆思科，也被外界誉为汽车界的“乔布斯”。根据该车企的财报，2013年第一季度销售营收为5.55亿美元，同比增长27倍，预计2013全年全球交付量从20000辆上调至21000辆。财报数据一发布，便引起了资本市场的躁动，三天股票上涨超过50%。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com