Highline 国际动态与经济 国际动态与经济(full)

与美国（United States）政府联合 可口可乐（Coca-Cola） 推出全新区块链数字账本项目

Posted on Author admin Comments Off on 与美国（United States）政府联合 可口可乐（Coca-Cola） 推出全新区块链数字账本项目
Post Views: 10,652

与美国（United States）政府联合

可口可乐（Coca-Cola）
推出全新区块链数字账本项目

美国（United States）饮料业公司可口可乐（Coca-Cola）公司和美国国务院丶以及KnowTheChain宣布推出全新区块链数字账本项目，将为供应链工人创建一个注册表，用于打击全球强迫劳动问题。美国国务院称，该项目意义重大，也是区块链技术尝试解决社会问题的一个典型应用。

美国国务院秘书助理Scott Busby表示，虽然技术本身并不难强制要求企业去遵守劳动合同，但是却能构建出一条透明度更高的证据链，在一定程度上起到了“鼓励”企业守法的作用。在该项目中，美国国务院将提供劳动保护专业知识服务。

按照国际劳工组织发布的数据，目前全球强迫劳动的人数大约有2500万，其中47%都来自于亚太地区，因为一些东南亚国家盛产甘蔗，所以在为一些食品饮料公司提供原材料的过程中，往往会发生强迫劳动的现象。

不过现在，可口可乐公司已经做出承诺，表示要在2020年之前推出28个国家级研究项目，旨在解决糖原材料供应链中涉及到的童工丶强迫劳动和土地权利等一系列问题。此外，另一家参与该项目的非营利组织Blockchain Trust Accelerator（BTA）也表示，将创建一个可靠的劳工信息注册登记表，使用区块链技术验证劳动合同。

事实上，可口可乐公司表示他们这个区块链项目已经开展了一年多时间了。该公司员工权利全球主管Brent Wilton透露，目前该区块链项目正在试运行阶段，将会大幅提升供应链中与劳动政策相关的验证透明度和效率。

admin

Related Articles
Highline 品牌故事

德士预定服务/租用出租汽车软件公司 马来西亚Malaysia的 MyTeksi  成东南亚（South East Asia）市场领头羊

Posted on Author admin

Post Views: 45,072 MyTeksi，在东南亚（South East Asia）地区内被统称为GrabTaxi（www.grabtaxi.com），这家由年轻企业家陈炳耀（Anthony Tan）于2011年7月份创业的公司，是一家专注这个市场的德士预定服务/租用出租汽车软件业公司。在经历了四轮融资后，该公司的估值已经达到10亿美元；同时也是东南亚融资规模最大的创业公司。现在就随《大橙报》来了解该公司的成长故事。 根据《福布斯》在本身网站最新发布的最新报道显示，全球“10亿美元创业公司俱乐部”73成员中，中国（China）公司占8家，而马来西亚（Malaysia）年轻企业家陈炳耀（Anthony Tan）领导的公司–德士预定服务/租用出租汽车软件公司–GrabTaxi（马来西亚称MyTeksi）以10亿美元上榜，成为了唯一一家入榜的马来西亚公司。 在73家俱乐部会员之中，中国为最多公司入榜的亚洲（Asia）国家，共占8家。其次为印度（India），共有4家公司入榜，韩国（South Korea）有两家，GrabTaxi则是唯一一家上榜的马来西亚公司。 德士预定服务/租用出租汽车软件市场一直沸沸扬扬，且价格战伴随着融资而来，而在市场份额也几经变化。放眼东南亚（South East Asia），也只有MyTeksi敢说自己能撑起至少半边天市场。 MyTeksi于2014年12月4日宣布获得日本（Japan）的软体银行（SoftBank，简称软银）2亿5000万美元的D轮融资，而软银在此之前向印度（India）类似软件注入了2亿1000万美元，显示该银行对亚洲德士预定/租用出租汽车软件市场的重视，而这项举措引发了媒体的广泛关注。 软银是对Myteksi的集团控股公司–Grabtaxi Holdings Pte Ltd作出上述投资活动。后者拥有Myteksi私人有限公司的100%控制权。在完成此次投资后，软银将成为Myteksi的最大股东。 MyTeksi，在东南亚地区内被统称为GrabTaxi（www.grabtaxi.com），创立于2011年7月份，是一家专注东南亚市场的德士预定服务/租用出租汽车软件业公司，提供类似于中国的嘀嘀打车（www.xiaojukeji.com）、快的打车（www.kuaidadi.com）和优步（www.uber.com）的出租车GrabTaxi和专车GrabCar服务，目前仍以出租车为本身主营业务。该公司的主要特点是以东南亚市场为核心，覆盖6个国家和17各城市，包括马来西亚、新加坡（Singapore）、越南（Vietnam）、印尼（Indonesia）和泰国（Thailand）等。 在此次投资的两个月之前即2014年10月21日，MyTeksi获得了6500万美元的C轮融资，由美国（United States）老虎环球基金（Tiger Global Management）领投，新加坡淡马锡控股（Temasek Holdings）旗下独资子公司–祥峰投资控股（Vertex Ventures Holdings）、中国（China）高瓴资本管理（Hillhouse Capital Management）、中美合资的投资公司–纪源资本（GGV Capital）以及全球最大中文旅行平台–去哪儿网（www.qunar.com）则属参投方。 MyTeksi在2014年一直忙于筹资，除了上述两项投资之外，该公司早在2014年4月8日即获得了祥峰投资控股的1000万美元A轮融资。 另外，该公司也在2014年5月30日宣布获得1500万美元B轮融资，领投方为纪源资本，参投方有祥峰投资控股，以及去哪儿网。 在获得上述投资后，意味着MyTeksi在2014全年内共获得了3亿4000万美元，跻身超10亿美元俱乐部。 根据MyTeksi于2014年10月21日公布的资料显示，该公司在大马市场占有率是50%，即每两名德士司机中就有一人使用MyTeksi应用程式，且德士司机的收入增加了30%至300%。 MyTeksi并未详细解释融资后的投入策略，而是表示将会继续拓展东南亚市场，深入到当地的德士预定服务/租用出租汽车市场中，包括了吸引更多的司机和用户，同时招募更多国际化人才加入团队。 目前，MyTeksi应用下载量达到250万，月活跃用户数超50万，注册司机数约6万人。而在拥有6亿人口的东南亚市场，该公司仍然具有很大的潜力进一步渗透市场。 根据营运方说法，该公司每秒能接到3笔德士预定服务，在东南亚德士预定软体中占有领先地位。这是在东南亚区域内所有主要市场之中的首个无缝式营运流动应用程式。 在不同的市场 MyTeksi使用不同策略 另外，MyTeksi并没有进入中国的打算，也无意与中国的同类软件公司进行竞争。根据该公司透露，他们目前所专注的东南亚市场，如果能够全部吃掉，基本占据整个亚洲市场的一半，除却中国市场，已经足够大。 MyTeksi的优势是更了解东南亚文化，能够了解其中的丰富性，处理不同文化的复杂性。 即便在马来西亚，运营此类生意也并非易事。在马来西亚这个政商错综复杂的局面中，出租车市场是由商人、黑帮和退役军人把持的，要想破局，不仅需要背景也需要手腕。 在东南亚这个蕴育不同语言不同文化的地区，如何处理文化差异，融入当地也是MyTeksi所面临的主要挑战。在本地化方面，GrabTaxi有着自己的经验：在马来西亚、菲律宾（Philippines）和泰国等地拥有个性化的汽车，造型可爱充满童趣，而这也是亚洲文化的特点。 另一方面，MyTeksi还正在新的领域拓展–摩托车出租，虽然上个月在越南引起争议，不过该公司认为现在去考虑它的发展以及接下来推出的国家还言之过早。 比如在新加坡，4G网络基本已经实现全覆盖，司机手中的智能手机也不缺，只需下载一个程式就可以开始应用；但是在一些比较落后的地区如菲律宾和印尼的一些城市，司机本身根本不具有智能手机或者电话，网络覆盖也非常差，对于系统开发就会成为很大的挑战。   马来西亚名门企业后代 陈炳耀Anthony Tan 展现非凡的领导能力 在短短的2年內， MyTeksi成为东南亚德士预定服务/租用出租汽车软件的主要市场玩家，这也证明了MyTeksi创办人以及集团董事长陈炳耀非凡的领导能力。 陈炳耀则说：“我们非常荣幸能够获得软银巨额投资，好让2014年画上美丽的句点，感激软银对我们的信任。我们將充分利用软银在移动和互联网平台的专业以更进一步地提高我们的发展。这一轮的融资將更有效並且积极地实现我们公司的宗旨，那就是改善东南亚人民通勤来往的方式。” 他也表示：“我们期待能与他的精英团队合作並全力支持 MyTeksi在区域里的发展。” 哈佛商学院（Harvard Business School）的毕业生向来在企业界十分受落。但身为该学院毕业生之一的陈炳耀不甘只为他人打工，也不愿靠父荫，反而选择了自己创办Myteksi和GrabTaxi。 身为Myteksi兼Grabtaxi联合创办人之一的陈炳耀，乃是马来西亚（Malaysia）日产（Nissan）和雷诺（Renault）汽车特许经营公司–陈唱摩多控股有限公司（Tan Chong Motor Holdings Berhad）联合创办人已故丹斯里陈月火（Tan Sri Tan Yuet Foh）的孙子，同时也是陈唱摩多控股执行副主席兼董事经理拿督陈兴洲（Dato’ Tan Heng Chew）的儿子。 顶着名牌大学的光环，陈炳耀毕业后先后受雇于金融和汽车业，之后回归家族生意。但他一心想凭自己实力，打造对社会有影响力的事业，最后创办了MyTeksi和Grabtaxi。 陈炳耀发现德士乘客的三大焦点在于： 第1、可负担得起的车费； 第2、按需求（on demand）； 第3、安全。 综合上述因素，他希望能为德士领域开发出一项廉价，又具备流动科技的服务，以便改善领域的效率、安全，以及服务素质。最终，他与一名大学同学创立MyTeksi，透过应用程序提供德士召唤服务。 他说：“乘客只需在智能手机中的MyTeksi应用程序（apps），点击想要到达的地方，该应用程序可追踪到最靠近该乘客的德士司机。司机便可在短短几分钟内，抵达乘客所在地，乘客无须花费时间等待德士。” 陈炳耀先花费约3万5000令吉至4万令吉，租了约40辆德士，还亲自体验德士司机。 他说：“做每件事都得亲身体验，因为只有亲身经历，才能体会德士司机的处境，也能够从德士司机的角度衡量。” 有效的经营策略，让MyTeksi品牌深受欢迎，他后来开发GrabTaxi品牌冲出海外市场，进一步扩大业务版图。他说：“我希望GrabTaxi能踏足东南亚各个主要城市。” Previous Post Next Post
国际动态与经济

中国与德国签署 建立清算机制备忘录 人民币朝向国际化迈进

Posted on Author admin

Post Views: 48,827 人民币逐步朝向国际化的目标迈进，最近在中国国家主席习近平到欧洲的访问行程中，也不忘提升人民币的地位与影响力。 于2014年3月28日，中国（China）和德国（Germany）的中央银行在柏林签署双方关于在德国法兰克福建立人民币清算机制的谅解备忘录。当时正在德国进行国事访问的中国国家主席习近平和德国总理默克尔见证备忘录的签署。 在同一天发表的《建立中德全方位战略伙伴关系的联合声明》中，德国表示“欢迎人民币在国际金融和货币体系中发挥更大作用。因此，双方欢迎中国人民银行和德国联邦银行就在法兰克福建立人民币清算和结算安排签署备忘录。之后，将选择一家人民币清算行。” 随着这项签署仪式之后，业内人士表示，双方签署的备忘录是在法兰克福打造人民币离岸中心的重要内容。 德国联邦银行执行理事会成员约阿希姆·纳格尔在签约后发表声明说，德中日益增长的贸易和投资关系将使人民币支付量持续上升。德国联邦银行支持在法兰克福推动人民币结算解决方案。 德国的法兰克福（Frankfurt） 为欧洲最重要金融中心之一 法兰克福（Frankfurt）是欧洲最重要的金融中心之一，德国联邦银行和欧洲中央银行均设在法兰克福。 伦敦、巴黎等欧洲金融中心同样对开展人民币结算业务或设立人民币离岸中心很感兴趣。英国财政部本月２６日宣布，中英两国中央银行将于３月３１日在伦敦签署人民币清算和结算谅解备忘录。 当天，除关于人民币清算机制谅解备忘录，中德两国政府有关部门还签订了双方关于对所得和财产避免双重征税和防止偷漏税的协定等政府间文件。两国企业还签订了１０项合作文件，总金额约９２．３亿美元，涉及电动汽车、金融、节能环保、医药等多个领域。       人民币国际化后 将让国际市场认可与接受 人民币国际化是指人民币获得国际市场的广泛认可和接受，并发挥计价单位、交换媒介和价值储藏的功能，即成为国际结算货币、投资货币和储备货币。 人民币国际化的本质含义应包括以下三个方面： 第一，人民币现金在境外享有一定的流通度，国际贸易中以人民币结算的交易要达到一定的比重； 第二，以人民币计价的金融产品成为国际各主要金融机构包括中央银行的投资工具，以人民币计价的金融市场规模不断扩大； 第三，世界多数国家接受人民币作为本国的储备货币。这是衡量货币包括人民币国际化的通用标准，其中最主要的是后两点。 换句话说，定义国际化货币至少要具备三项基本职能，即结算职能、投资职能和储备职能。其中，结算职能只是货币国际化的必要条件，而非充分条件。 目前，全球都在关注人民币升值问题，并引起了广泛而激烈的争论，因此，当前中国承受着前所未有的压力。以美国为首的部分两方发达国家经常以制裁相威胁，对中国汇率改革指手画脚，并作出诸多无端指责。面对这种形势，中国有需以超前眼光和全新视角从总体上研究人民币国际化问题，而不仅仅纠缠于一个汇率问题，授人以柄，甚至迷失了方向。 目前，中国国际经济与金融格局现状如下： 第一，中国国际经济地位举足轻重，令世界瞩目，与此大背景相反衬的是，人民币在主要世界货币家族中无足轻重。 第二，随着中国国内经济的全面开放，特别是金融领域的开放，国际资本大举进入国内，中国国内的金融风险全面升高，比如，国内流动性过剩、投机活动蔓延等等。 第三，随着全球经济竞争加剧，国际金融领域的较量云谲波诡，有人称它是看不见的货币战争，面对这种“战争”，中国亳无经验，并且一开始在某种程度上就处于不利地位。 Previous Post Next Post
国际动态与经济(full)

泰国2012年海外游客超过2180万人

Posted on Author

Post Views: 52,800 泰国旅游与体育部旅游厅日前表示，2012年年初截至目前泰国共迎来入境游客2180万人次，比去年增长200万人次，增长率为13.5%，总创收达9300亿铢，预计入境游客以及旅游创收还会在12月内获得进一步上升。该厅强调，在未来的旅游发展工作中，将继续注重于保护游客的人身安全，加大打击黑导游力度，同时支持和鼓励小区加入保护游客行列。该厅副厅长阿努帕表示，11月入境游客人数比去年同期增长了60%，成为本年度增幅最大的月份，增幅最小的则是2月，仅上升了2.8%。至于2012年年末至2013年年初期间的酒店预定率，也比去年同期有所增长，因此，预计2012年的入境游客人数以及总创收还会在12月内继续增长。此外，截至目前泰国国内游客共达1亿1200万人次，创收约5000亿铢，预计国内游客人数将增长6%。2013年的旅游业发展前景，虽然多个地区、多个国家的经济发展脚步将继续放缓，但全球经济状况正逐步获得复苏。目前泰国的旅游现状，由于采取刺激经济措施以及各地不断展开应季活动，使得泰国旅游业在2012年内获得较快恢复。因此，预计泰国2013年入境游客将上升10%，或计为2400万人次。针对在各节庆期间，为来泰旅游的游客提供安全保障问题，阿努帕强调，该厅将继续加强对非法旅行社和黑导游的监管和打击，并在各旅游点进行巡查，避免让国内外游客遭到欺骗和利用。此外，旅游警察局还表示，在各节庆期间泰国都会迎来大批游客，外国游客在泰国境内遭受到不法分子的欺骗与利用，势必会使得泰国良好的国际形象大大受损。因此，在预防和打击犯罪案件的工作上，旅游警察需要获得各方的支持和协助，例如警方、小区等，为国内外游客打造一个安全、放心的旅游环境。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com Previous Post Next Post