Post Views: 40,888 顺丰速运集团（SF Express）副总裁黄徳麟（Mr. Alan Wong）带领其团队参加了2015年9月5日在吉隆坡举办的“中国进出口设施便利与投资论坛”。作为主讲嘉宾，黄徳麟向莅临现场的大马商家详细介绍了顺丰在马来西亚的发展情况。 顺丰速运集团于2011年已经进军马来西亚，当时公司在雪兰莪州成立第一个分部，并于2014及2015年先后在南马的柔佛州以及北马的槟城州增设了服务站。目前，顺丰为马来西亚提供全境派送服务，产品包括：标准快递、国际特惠及Box Direct。 黄德麟表示看好马来西亚市场，因为近年来，中国与马来西亚的双边贸易一直上升，并且中国已连续6年成为马来西亚的最大贸易伙伴。在2003年至2012年间，中马双边贸易额从201亿美元增长至918亿美元，在2014年更是超过千亿达到了1020.2亿美元，预计到2017年将达到1600亿美元。马来西亚出口中国主要商品有机电产品（集成电路、计算机及其零部件）、矿物燃料、动植物油（棕油）等；马来西亚从中国进口的主要商品有机电产品（计算机及其零部件、集成电路）、钢铁及制品、塑料等。 他介绍，根据“什么值得买”网站的数据显示，中国海淘市场从2010年迅猛增长，5年来该站海淘规模增长了近40倍，2015年上半年保持着同比147%高增长率，远高于国内电商46%的平均增速。而过去一年中国人最爱购物的TOP10国家中，马来西亚也名列其中。顺丰可借助这一契机为海淘市场提供服务。 黄徳麟亦指出在中国经营物流企业的挑战，因为相比其他发达国家，中国普遍的物流效率较为落后。他透露，最大的挑战是来自“最后一公里”派送。一个产品从生产厂家到消费者手中，“最后一公里”的配送费占了整个物流费用30%的比例。城市人口、商业集中，物流配送面临着通行难、停靠难、装卸难和收费多、罚款多等问题。“最后一公里”一直是制约物流成本的重要因素。为此，他还介绍了顺丰为解决“最后一公里”困难所做出的努力。 顺丰速运集团于1993年3月诞生于广东顺德港码头，1997年进入深圳。经过艰难的创业期，坚持对快递事业始终不渝的专注，在客户的信赖和支持下，顺丰不断成长并壮大。除了马来西亚之外，顺丰也在韩国、新加坡、日本、美国、泰国、越南、澳洲、俄罗斯、蒙古、印尼等国家地区不断开拓国际服务网点。 依托强大的物流、仓储资源，顺丰为专业市场客户、电子商务企业及行业用户提供支付、融资、理财、保价等综合性的金融服务。同时，顺丰亦拥有良好的设备，包括全自动分拣设备，可自动化、流水线分拣，小件处理能力最小达到1.8万件每小时，包裹处理能力最少达到1.3万件每小时；提高快件生命周期，满足客户时效需求。 黄徳麟在现场分享了顺丰协助马来西亚公司开拓中国市场的案例。他说，在2013至2014年期间，顺丰开始与马来西亚的6家乳胶公司合作，为他们提供专业的物流解决方案，解决了一直困扰这些企业“产品体积大难配送”的难题（这些产品包括乳胶床垫、枕头等），成功为他们开拓了中国不同地区的客户市场。目前，经顺丰配送的乳胶商品增长率已超过10倍。 谈及最新展望时，他表示，2015年随着公司战略变革进一步深入，企业文化升级势在必行。公司已经发动全员展开文化讨论与调研。无论如何，顺丰始终坚持“诚信”作为员工行为的基本准则，永不动摇。
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Post Views: 39,922 企业发展过程中，企业将会出现一个战略转折点，这时候，企业有机会上升到新的高度，但它也同样有可能标志着没落的开始。所以，这正是考验企业领导人能力的关键时刻，而著名美国（United States）企业领导人安迪·格鲁夫（Andrew S·Grove）提出了偏执狂式的管理，他认为这样的管理方式能使公司保持足够的谨慎，时常提防他人的袭击、窃取你的生意。 作者认为作为一名管理者，还需要将这种防范意识传播给手下的员工，让他们和企业领导一起度过战略转折点，走上企业发展的一个更高的平台。但无论作出何种选择，核心的问题都是要进行资源的重新分配。 格鲁夫曾担任美国公司英特尔（Intel）总裁，他的著作《只有偏执狂才能生存》是一部影响深远的管理学著作，在书中，格鲁夫提出了一个新的管理理念：“偏执狂管理”。他在书中详细阐述了作为企业的管理层在面对复杂多变的竞争环境时，应当如何去发现战略转折点，如何处理好战略转折点为企业所带来的机遇与挑战。 战略转折点理论 格鲁夫指出，不少企业经营有年，内部管理井井有条，利润稳定，客户也稳固，貌似万事大吉，但要是这类力量朝不利的方向骤然膨胀，而企业面临突发事件不知或不善因应，顷刻之间就会分崩离析。 为此，在书中格鲁夫用很大一部分内容讨论战略转折点问题，其要点包括： 战略转折点，就是企业的根基即将发生变化的那一时刻。这个变化有可能意味着企业有机会上升到新的高度，但它也同样有可能标示着没落的开端。 技术上的变化可能导致战略转折点的出现，但它不仅仅取决于技术上的变化。竞争对手也可能导致它的出现，但它又不仅仅取决于竞争的反应，它是企业方向上的全面变动。因此，单单运用新技术，或与过去一样同竞争对手搏斗，都不足以解决问题。它的力量是在暗中渐渐集聚起来的。你知道有变，却不知道什么在变。 战略转折点并不总是一条导向灾难之路。当企业发展的方向改变时，那些善于使用新方法经营企业的玩家就会喜获用武之地。对新手来说也好，对已有的业主也好，战略转折点都可能意味着一个新的发展机会。 你可以是战略转折点的承受者，也可以是它的引发者。格鲁夫举例说，20世纪80年代中期，日本的存储器厂家把英特尔推人了巨大的转折点，英特尔不得不退出内存芯片的生产，而转入另一较新领地，即微处理器的开发。英特尔全力经营的微处理器业务，又把其他公司纷纷推入转折点。他们很难再立足于计算机中央处理器产业。经受了转折点的影响，又成为它的引发者之后，格鲁夫确信地说，前者的处境更为艰难。 战略转折点是所有企业中的根本转变，无论它是技术型企业，还是非技术型企业。 战略转折点是建设性的，还是破坏性的呢?在格鲁夫看来，二者兼而有之，且都不可避免。...
Post Views: 40,346 由《大橙报》与著名发展商KB集团（KB Group）于2015年9月5日晚上6点联办总裁交流晚宴和红酒派对，获得来自中国以及马来西亚企业家及老板们的踊跃出席，使得场面热闹非凡以及宾主尽欢。 这次活动是在吉隆坡最著名的购物商场—谷中城（Mid Valley）的著名西餐厅Garden Lifestyle Café举行，逾60位来自中国和马来西亚的企业家及老板在这里享用美味的西式晚餐后，再到谷中城Centrepoint North7楼的KB集团销售展标厅参加红酒派对。 来自中国的企业家有中国云海汇首席架构师、深山老林创始人邱道勇，他们亲自带领中国企业家代表团出席这次的活动；中国百年品牌“亨奴”（Hono）创办人林楚勇也与他的团队一起出席参与总裁晚宴和红酒派对。 KB集团总裁Dato Roslan Khalid以及他的员工们也亲自在现场接待来自中国和马来西亚的企业老板，除了可以与Dato Roslan Khalid直接面对面交流之外，他们也抢先获得房地产发展计划，即Sang Sarang发展计划的投资机会。...
Post Views: 42,847 引言 迪拜奇迹花园（Dubai Miracle Garden）就如它的名字一般，是迪拜（Dubai）创造的又一个世界奇迹。迪拜斥巨资在沙漠中建造了这个拥有4500万株鲜花的户外花园，而这些鲜花被设计成不同主题的景观，供游客观赏拍照。这个花园位于市中心西南方30分钟车程处，又被誉为世界上最美的花园，同时也是迪拜最大的户外休闲度假胜地。现在就随《大橙报》来一睹这个迪拜另一奇迹的景观。 在大多数人心中，迪拜（Dubai）是一个神秘，且不断创造世界奇迹的国家。它建造了世界最大的人工岛：朱美拉棕榈岛（Palm Jumeirah）；世界最高的摩天大楼：哈利法塔（BurjKhalifa）；世界最大的室内滑雪场：迪拜滑雪场（Ski Dubai）；世界首家七星级酒店：帆船酒店（Burj Al Arab）；世界最大音乐喷泉：迪拜音乐喷泉（Dubai Fountain）；全球最大的购物中心：迪拜购物中心（The Dubai Mall）；世界最高的住宅楼：公主塔（Princess Tower）。 最近，迪拜又奇迹般的建造了一个世界之最–世界最大花园：迪拜奇迹花园（Dubai...
Post Views: 40,928 专家分析，能源危机迫在眉睫，如果不能用新能源取代汽油，那么汽车即将没落。所以，从事汽车研究的科学家投入了大量的人力和财力，研制空气动力汽车。 根据报道，在这一方面，中国方面取得了惊人的成就，在北京（Beijing）举办的第15届科博会上，就出现了这么一款产品，即空气动力大巴。据了解，功率可以达到240千瓦（KW），时速为每小时140公里，续航里程为200公里，排量为6公升（L）。 这种名为“不烧油不烧电的车在中国诞生了”的视频在网络上热传。媒体搜索后发现，这个视频是15届北京科博会上央视《新闻联播》的报道，展示的是一辆绿色新能源客车。 视频中，空气动力车展项目实验室主任说，这辆车不烧油不用电，使用压缩空气作为动力。现场还进行了一项实验，把一张湿纸巾放在排气管处，没有任何的脏污留在纸巾上，直接呼吸尾气，也没任何异味。 空气动力汽车本不是什么新的技术，最早可追溯到1820年。当时主要设想是类似有轨电车的设计，轨道沿途铺设了高压气管，给引擎提供高压空气，驱动车辆在轨道上行驶，当时还有一个名字，叫“Pneumatic Railway”。 但是由于当年的技术条件所限，这种机车并没有真正生产出来，一直到70年后，基于压缩空气的引擎车，开始陆续上市并投入使用。 早期的气动引擎，都是采用蒸汽机一样的结构，体积庞大，效率低下，并不能解决城市的交通问题，而一百多年以后的今天，空气动力引擎有了长足的进步。引擎越发紧凑精致，效率也明显升高，这让人们动起了空气动力汽车的脑筋来。 空气动力汽车发展了一百多年，诸如美国（United States）、法国（France）、韩国（South Korea）都开发出了自己的产品比如法国的雪铁龙公司（Citroen）就曾经宣布，空气动力汽车可能在2016年投放市场。 这款车是空气动力和燃油的混动车型，燃油费将降低45%，如果在城镇驾驶，费用可以降低到80%。由于空气动力系统的成本优势，该车将比现有的混合动力汽车便宜大约1500美元左右。这篇报道发布在2013年，但是到了2015年的7月，似乎还没有看到这款汽车上市的相关消息。 相比法国合资企业，中国（China）企业要实际的多。在北京（Beijing）举办的第15届科博会上，就出现了这么一款产品：空气动力大巴。根据车辆官网的数据，这款车型号应该是祥天A4-0001，功率可以达到240千瓦（KW），时速为每小时140公里，续航里程为200公里，排量为6公升（L）。 整车配备了6速的变速箱，有53个座位，整备质量达到16800公斤。很多参观者对这款车非常关注，工作人员也现场介绍了这款汽车的工作原理。...
Post Views: 40,131 大自然是神秘的，太阳东升西落，四季交替，它总是沿自己的轨迹运转。忘记烦恼吧，抛开压力，剥掉你的外壳，让冒险的力量带着我们去探索未知的全新世界。 北欧著名的时尚品牌MARJA KURKI本季设计作品带我们走进森林深处，去发现秋日的池塘、藏匿的宝藏、美丽的落叶、冰晶的雪花、池塘的水草、还有成千上万颗闪烁的星星。这品牌希望这愉快的想象带给你幸福快乐的能量。 MARJA KURKI的故乡是芬兰（Finland）首都赫尔辛基（Helsinki）。1976年，创始人MarjaKurki女士以自己的名字命名了一家公司，并以独特的色彩领悟力将一个女人发起的事业发展成为一个国际服饰品牌。目前，MARJA KURKI主要市场为芬兰、瑞典（Sweden）、德国（Germany）、英国（United Kingdom）、韩国（South Korea）、中国（China）等国家和地区，产品线包含丝巾、围巾、领带、皮具、晴雨伞、手套、帽子、箱包等多种品类。 MARJA KURKI产品设计具有鲜明的北欧风格，设计师擅长将各类芬兰自然元素通过抽象手法表达于丝巾、围巾设计之中，色彩丰富的大朵花卉、层次渐进的几何色块，富有想象空间的构图，都成为MARJA KURKI的标志性设计手法，精致、耐看的产品设计演绎了欧洲都市优雅风范。MARJA KURKI现已成为欧洲专业的丝巾、围巾设计品牌，同时也是高雅和时尚配饰的代名词。 本季MARJA KURKI主推的色彩是：耀眼的孔雀绿、深邃的午夜蓝、平静的深空灰、热烈的猩红色、沉稳的勃艮第红以及沙黄色。期待这一季浓郁的色彩带给你去探索、去创新、去冒险的力量。现在就随《大橙报》一起来欣赏MARJA...
