Related Articles
赴美上市之前 中国阿里巴巴(Alibaba.com) 豪掷40亿美元购UC优视
Posted on Author admin
在前往美国(United States)上市之前,阿里巴巴(Alibaba.com)又打开了鼓鼓的钱袋子,豪掷40亿美元收购了UC优视,十分高调地切进了移动浏览器市场。 据了解,这次交易结束后,UC优视将成为阿里巴巴独资子公司,后者将组建UC移动事业群,UC董事长兼总裁(CEO)俞永福( Yu YongFu)担任事业群总裁,并进入阿里集团战略决策委员会。 市场人士认为,如果说阿里巴巴前几次收购都是给自己的电子商务帝国开扇小窗子的话,那么这次大手笔收购UC,阿里巴巴就是买来了一扇大城门和一条护城河,即一个巨大的移动互联网入口和抗衡百度(Baidu)、腾讯(Tencent)的盾。 由于多年的耕耘,UC浏览器已经成为移动终端平台上最知名、最老牌的手机浏览器之一。不仅如此,UC优视目前还有一个拥有庞大用户群的手机游戏平台“九游”和一个新兴的移动搜索平台“神马”。 据UC优视2014年3月发布的数据显示,其全球用户已超过5亿,其中UC浏览器安卓平台用户已突破3亿,继续领跑全球移动浏览器市场。 市场人士认为,经过前几轮的收购,阿里巴巴在移动高端的入口布局逐步完善,但是缺乏一个稳定、持续的大入口,而UC浏览器的作用恰恰在此。不仅如此,阿里巴巴收购UC优视之后还能得到移动游戏分发平台“九游”,补齐游戏分发短板,更能给自己的移动社交平台“来往”增加吸引用户的筹码。 根据易观智库最新发布的数据显示,截至2013年12月,QQ浏览器、UC浏览器及百度手机浏览器分别以38.9%、27.5%及12.4%的比例占据中国第三方手机浏览器市场累计用户份额前三位。 中国BAT三巨头 忙碌布局互联网 这两年,不少“新生代”互联网公司先后成为BAT(Baidu、Alibaba.com、Tencent)三巨头忙碌布局互联网的并购对象。 从腾讯收购搜狗,百度入股携程、19亿拿下91助手到阿里注资新浪微博等,莫不如是。而这场布局的高潮在今年初随着两马家“打车战”进入了高潮。看似两家烧钱推广自家打车软件的背后,其实是寡头争夺移动互联网入口之役:谁占领了互联网入口谁就占领了流量,而谁掌握了流量这个互联网就是“谁的地盘”! 根据《第33次中国互联网络发展状况统计报告》,截至2013年12月,中国手机网民规模达5亿,而手机上网比例已上升至81.0%。“移动化”无疑成为未来互联网发展的趋势。在移动互联网领域,有两个位置是至关重要的,一个是入口,如浏览器和搜索;一个是目的地如社区、音乐、视频等。 早在2013年,移动互联网就掀起了入口之争。去年5月7日,马化腾在全球移动互联网大会上表示,腾讯只拿到移动互联网的站票,能不能坐到终点不知道,而以百度和阿里巴巴为首的巨头纷纷补票移动互联。百度去年斥巨资收购91无线,欲借此完善其移动互联网入口布局,形成移动搜索+应用分发的双入口优势。阿里也入股新浪微博和高德等,今天更是斥巨资收购UC,入口之争已经进入白热化阶段。 在传统互联网时代,腾讯以社交娱乐为尊,阿里以电商称霸,百度则称王搜索领域。进入移动互联网时代,腾讯延续了社交优势,百度继承了搜索基因,阿里的电商虽然也很强势,但却不是强需求。人们每天都要社交,都要搜索,但却不非得每天用淘宝和支付宝钱包,而后起之秀京东等也势头猛烈,这让阿里在移动端处于不利地位,不得不求变。 市场人士认为,阿里收购UC无疑是快速占领移动互联网阵地最快最好的办法,同时也是抵御腾讯和百度不断蚕食用户的最有效策略。收购后,阿里在移动端将有强势的拳头产品,前期推出的神马搜索+UC浏览器直指百度,而阿里的来往加上UC的九游移动游戏平台业务、PP移动应用分发业务则对准腾讯视如生命移动入口和应用分发。阿里的此次收购,形成三巨头基本完成移动入口抢占的格局,但其消费闭环的营造仍未完结,产品商业化的目标尚未铺开,BAT之间的竞争将更激烈。 总的来说,对于BAT三巨头而言,只有尽可能多的占据入口,争取到更多的用户,才能依靠用户规模和与之产生的内容资源增加未来变象的可能,至于手机浏览器市场,乃至移动互联网格局并不会因为这次收购而产生大的影响。 Previous Post Next Post
马来西亚捷豹路虎(Jaguar Land Rover Malaysia) 推出新一代Range Rover Velar
Posted on Author efocusadmin
马来西亚捷豹路虎(Jaguar Land Rover Malaysia) 推出新一代Range Rover Velar 马来西亚捷豹路虎(Jaguar Land Rover Malaysia)于2018年4月19日推介新一代Range Rover Velar,强化相关品牌休旅车的阵容,品牌拥护者也拥有更强劲的全驱型休旅车选择。 与Range Rover、Range Rover Evoque以及Range Rover Sport组成RR四大天王级全轮驱动、涡轮增压休旅车Velar。新一代车型经由英国进口,通过简单优雅的魅力设计,形成了中型豪华休旅车级别的新典范。 定位于Range Rover Evoque与Range Rover Sport之间的Velar搭载的是捷豹路虎领先同侪之轻量级铝结构、超洁净Ingenium汽油引擎(P250),最大马力及扭力分别为250匹及365牛顿米每100公里的油耗低至7.6升,每100公里的二氧化碳排放仅173克。 新车推介会出席者包括Sime Darby Auto Bavaria马来西亚、台湾、泰国区域董事经理何国文、Sisma Auto董事经理赛卡里尔、马来西亚捷豹路虎董事经理拿督艾莎以及该公司营运总监赛阿末。 欲知更多详情,可浏览:landrover.com.my。 —– 让用户轻松使用无现金付费 Grab推出GrabPay电子钱包 号称东南亚最大电子召车应用服务的Grab于2018年6月26日在马来亚西正式发布GrabPay电子钱包,第一波瞄准国内8个城市,并有超过500家餐饮店参与其盛。 Grab推出GrabPay Credits支付服务犹如现金交易,省事方便。这个安全、便捷和灵活的电子钱包,适用于支付Grab应用程式(App)内的服务以及其他实体店和餐馆服务。 全新推出的GrabPay也与本地知名企业如马来亚银行、机场快铁及其他商家例如Tealive合作,在全马各地皆可以使用此服务。GrabPay可让Grab数以万计的用户轻松使用无现金付费,所花费的每一块钱更有价值。 GrabPay早前只接受扣账卡和信用卡,如今经已更新的GrabPay加强了其电子钱包功能。用户如今可以在Grab应用程式充值、付费或GrabPay credits。 欲知更多详情,可浏览:grab.com。 ————————————————————— […]