Post Views: 45,477 委内瑞拉（Venezuela）总统尼可拉斯·马杜罗（Nicolás Maduro）于2014年12月30日发表电视讲话，宣布政府将在2015年内实施“经济复苏计划”，旨在提振国内生产和社会投资，缓解油价下跌对经济的拖累。 尼可拉斯·马杜罗在当天讲话中说，委内瑞拉目前所面临的经济危机，不仅缘于外部因素，也部分归咎于政府过去在经济管控中犯下的“错误”。 他称，这些错误将在未来得到改正，2015年政府将对现行的外汇管制系统进行改革，并实施“经济复苏计划”。 他表示，“经济复苏计划”包括促进国内生产、鼓励社会投资、改善分配制度、提高政府效率等一系列政策，争取在2015年经济增长率能达到4%至5%。 根据委内瑞拉央行最新发布的数据，委内瑞拉今年第三季度经济负增长2.3%，第一季度和第二季度分别萎缩4.8%和4.9%，全年通胀率接近64%。 从通常意义上说，连续两个季度的负增长意味着委内瑞拉经济已陷入衰退。近几个月来油价下跌对其经济来说更是雪上加霜。 委内瑞拉的石油出口价格已从2014年9月份的每桶95美元降至目前的每桶48美元。该国超过90%的外汇来源于石油出口，大量国内基本商品依赖进口。有鉴于外汇短缺，该国正在面临国内物资严重匮乏、物价飞涨的局面。 委内瑞拉 石油资源最为丰富 委内瑞拉主要的经济活动是针对该国国内，以及出口需求而进行的石油开采及提炼。不过，近年来，制造业对该国国内生产总值（GDP）的贡献已经超过了石油工业。石油是这个国家最为丰富的资源，由委内瑞拉石油公司（PDVSA）负责加工。 官方的开采开始于19世纪1875年，由委内瑞拉塔奇拉石油公司在塔奇拉州（Tachira）的卢比奥附近的拉阿尔吉特拉那庄园进行。不久后，委内瑞拉的第一家炼油厂成立，生产汽油、煤油和柴油。 从上世纪1922年起，委内瑞拉开始大量出口石油，并发生数次足以改变这个国家发展方向的事件。1961年，根据委内瑞拉人胡安·巴勃罗·佩雷斯·阿方索（Juan Pablo...
国际动态与经济
Post Views: 45,296 第10届阿拉伯能源会议于2014年12月21日在阿拉伯联合酋长国（United Arab Emirates）首都阿布扎比（Abu Dhabi）开幕，与会的阿拉伯石油输出国组织（OPEC）成员国代表分析油价大跌原因，呼吁尽快稳定市场。 作为东道主的阿联酋能源部长马兹鲁伊表示，2014年夏季以来全球油价大跌，让阿拉伯石油输出国组织成员国经济背负沉重负担，为此各成员应协调一致，尽快稳定国际原油市场。 马兹鲁伊说，油价下跌的最大因素是石油输出国组织以外的一些产油国不负责任地扩大产能和提高产量。阿联酋对欧佩克前不久作出的不减产决议充满信心，认为其具有战略意义，利于世界经济发展。 他提议，非常有必要鼓励阿拉伯国家在能源市场进行联合投资，增强阿拉伯国家在世界石油市场上的作用。 沙特阿拉伯（Saudi Arabia）石油和矿产资源部长纳伊米发言时否认有关油价下跌是沙特阴谋的说法。他指出，相关阴谋论完全是无稽之谈，沙特确定其原油产量的政策，完全建立在经贸基础之上。 多种因素造成油价大跌 页岩油增产是其中之一 纳伊米表示，国际油价大跌是多种因素造成的，最主要因素是今年第三季度全球经济增长形势走弱，导致对原油需求下降。此外，页岩油和砂岩油等其它类型石油增产也起到推波助澜作用。 纳伊米预测，那些高成本的产油地区不会持续增产。欧佩克以外的产油国将会很快意识到，需要保证油价对所有人公平，只有合作才对其有利。 石油输出国组织秘书长巴德里、阿拉伯石油输出国组织主要官员及一些能源组织和企业的代表也应邀出席了当天开幕式。...
Post Views: 46,044 美国（United States）第三季度实际国内生产总值（GDP，意即经济成长）按年率计算增长5%，创2003年第三季度以来最快增速。 该数据明显优于华尔街（Wall Street）预期，为道琼斯指数突破关键点位起到了积极作用。纽约证券交易所的一名交易交易员说，这是个“井喷式”的数据，经济成长猛然发力显示了消费者重拾信心，再度成为拉动该国经济成长增长的主要动力。若美国经济保持这种势头，美联储可能较快加息。 在这项利好消息的带动之下，美国的基准指数–道琼斯指数（Dow Jones Index）在圣诞节假日前夕，于2014年12月24日再创历史新高，盘中一度站上18086.24点新高，并在收盘前以18030.21的历来最高收市点结束交易。 道琼斯指数是在2014年12月23日首次跃过18000点的重要心理关口。美国第三季度经济增速创下11年来新高提振市场乐观情绪，成为这个指数突破18000点的关键因素。 道琼斯指数在这几个交易日内了实现六连阳，而纽约证券交易所（New York Stock Exchange）的另外两项重要指数–标普500指数（Standard & Poor’s...
Post Views: 45,030 全球手机业的霸主–三星（Samsung）关闭了英国伦敦（London，United Kingdom）旗舰体验店，该店被视作三星在英国的主要展示和零售场所之一。 三星发布声明表示，对关闭该旗舰店表示遗憾，但会继续运营在英国的其他9家体验店，而不会受到关闭伦敦旗舰店的影响。该旗舰店位于伦敦的黄金地带，主要用于销售和推广旗舰机型，三星最新款产品上市时，这里往往排起长龙。 不过，这种盛况正在遭到挑战。有分析说关店是因为销量欠佳，甚至可能放弃与苹果在伦敦高端机市场的竞争。分析师认为，市场环境生变，关闭显示三星正在全球进行资源整合，将更多的资源投入到优势的区域市场。据了解，2014年自4月份以来，三星在整个欧洲（Europe），包括德国（Germany）、西班牙（Spain）、葡萄牙（Portugal）、爱尔兰（Iraland）、荷兰（Netherlands ）和瑞典（Sweden）开了近20家零售店。 三星电子目前仍然是全世界最大的智能手机厂商，但是该公司的优势正在快速遭到蚕食。根据Gartner的统计，今年第三季度，三星电子在全球智能手机市场的份额同比下跌了7.7个百分点，滑落到了24.4%。 剥离一些非核心业务 三星系列动作引关注 其实三星最近的一系列动作引发了关注，它剥离了一些非核心业务。 2014年12月3日，三星电子将旗下光纤业务出售给美国玻璃面板提供商康宁；2014年10月，作为世界十大LED制造商之一的三星电子，宣布退出韩国之外的LED照明市场。 与此同时，三星电子放弃了部分软件业务。2014年12月19日，三星电子表示，从2015年2月1日开始，将正式关闭手机聊天工具ChatOn。 在此之前，三星已经陆续关闭了针对其智能手机用户的一些视频、音乐等内容服务。 最新消息显示，三星开始调整中国（China）市场智能手机销售策略，放低身段争中端市场。2014年12月初，三星在中国市场发布了定位中端市场的GALAXY A系列手机，价格定在3000元人民币以下，放弃了以往的高价格和高配置。 因此，很显然的，在整体业绩明显滑坡的情况下，三星开始向一直被控制在国产品牌手中的中端价位市场抢夺市场。
Post Views: 45,876 为进一步拓展亚洲（Asia）业务，澳洲（Australia）电讯巨头澳电讯公司（Telstra）将以6亿9700万美元价格收购亚洲私营通讯服务商–亚太环通（Pacnet）。这是澳电讯公司进行的最大金额收购之一。 澳电讯公司最对抗赛在一份声明中表示，这笔6亿9700万美元的交易将包括约4亿美元的总负债，预计将于2015年中完成，这桩交易还需要获得监管机构和亚太环通投资方的批准。 这桩收购将包括亚太环通在中国地区的合资企业，合资企业已获得授权可以在中国（China）大多数的省份开展业务。 亚太环通总部设在中国香港（Hong Kong）和新加坡（Singapore），拥有大约4万6000公里、横跨亚洲以及太平洋（Pacific Ocean）的海底电缆基础设施。 海底电缆连接了中国、日本（Japan）、菲律宾（Philippines）、韩国（South Korea）和美国（United States）。该公司还为亚太地区的航空公司、政府和跨国企业提供数据中心服务。截至2013年12月的一年，亚太环通营收为4亿7200万美元，扣除利息、所得税、折旧、摊销之前的利润为1亿1100万美元。 澳电讯公司首席执行员大卫·托德利（David Thodey）表示，此举是公司向澳洲之外地区拓展战略的一部分。他表示说：“亚洲是我们增长策略中的重要组成部分。我们相信这桩收购将帮助我们成为亚太地区针对跨国企业和航空公司的领先服务商。” 收购完成后，澳电讯公司将拥有亚太环通的软件网络、数据中心、海底电缆及其亚太地区的主要客户。大卫·托德利还表示，企业服务市场目前正在快速变化，收购亚太环通将加强公司的网络、数据中心和海底电缆网络业务，使公司可提供更多的服务。 为了促进业务增长 澳电讯公司...
Post Views: 48,206 位于柔佛（Johor）的边佳兰独立深水石油终站（Pengerang Independent Deep Water Terminal）是一项面积达700英亩的深水码头及石油存库计划，乃由边佳兰独立终站私人有限公司（Pengerang Independent Terminal Sdn. Bhd.）进行填土工程。首期为250英亩，并经已在2012年杪完工。 此外，这个计划中也涵盖三座深水码头的建造活动，一座码头需耗两年建造。第一个深水码头已在2013年杪完工。 2014年4月14日，边加兰（Pengerang）深水油槽终站第一阶段工程（A）已经完工，並已经开始运作，接受名国际石油交易商的第1个装运。 第一阶段工程（A）包含了总共43万2000立方米容量的25个不同容量储罐。第一阶段的工程（A）顺利完工，也意味著第一阶段工程的发展方向处於正確轨道，预计可以在2014年末完工。此外，第一阶段工程发展包括了150英亩的填海土地，相等於带有130万立方米容量的6个泊位，成本约为20亿令吉。 而边加兰（Pengerang）深水油槽终站完整工程包含500英亩的填海土地，也就是500万立方米的容量，而里面会建设24米深水港的码头设施是专门处理超大型油轮（VLCC）的游动。 边加兰深水油槽终站完整工程预料需要10至15年的时间才能完工，並且启动后不但会通过上涨的经济活动惠利当地社区，也同时更进一步推动提炼及石油化学综合发展（Refinery...
