New Tech 新科技

Post Views: 10,712 采用金属3D打印技术研发 中国（China） 制造压缩空气生产系统制冷机端盖 中国（China）广核集团对外发布，采用金属3D打印技术研发制造出的压缩空气生产系统制冷机端盖，在中国大陆首个百万千瓦级大型商业核电站——大亚湾核电站实现工程示范应用。 这标志着中广核开展的3D打印技术在核电站备件及零部件制造、维修过程中的关键技术研究取得突破性进展。 核电领域的部分设备结构复杂、运转环境苛刻，对机械性能要求极高；尤其部分国外进口设备，备件采购周期长、采购成本高。而3D打印技术具备可实现复杂结构一体化净成形、制造周期短、材料利用率高、产品性能优良的优势，不仅可以优化产品设计方案、提高设备制造质量、降低备件采购成本，还能快速高效供应现场紧急备件，优化备件库存结构。 据悉，2016年起，中国广核集团下属中广核核电运营有限公司牵头对3D打印技术在核电领域的应用进行科研攻关，开展了“3D打印技术在核电站备件及零部件制造、维修过程中的关键技术研究”科研项目。 根据中广核核电运营公司副总经理秦余新介绍，该项目以EAM235合金为原材料，利用电熔增材制造这一3D打印领域先进的制造技术，成功实现了该型号制冷机端盖国产化，创造了3D打印技术在国内商运核电站的首例工程实践示范应用。秦余新表示，这标志着3D打印技术在核电领域实现了从理论研究、技术分析向工程实践应用的重大跨越。 中广核是中国最大、世界第三大核电企业，目前在运核电机组20台，在建核电机组8台，总装机容量达到3147万千瓦。秦余新表示，可以预见，将3D打印制造技术应用于核电站备件及零部件制造及修复，对未来核电设备的设计、研发、制造、修复，以及备件保障和库存管理过程都将带来革命性改变。

Post Views: 10,764 全球最小手机 Zanco Tiny T1发布 近年来智能手机朝着大屏幕、全触控、窄边框、全面屏、高屏占比方向发展，消费者对于性能、续航、使用体验、APP生态提出更高的需求，尤其是老年人等小众群体只是拿来拨打和接听电话，因此市面上也涌现了不少反潮流的手机。 早些年，手机厂商都在以“机身厚度”为主题进行设计角力。 拉长机身扩大机内空间，换接口、砍3.5mm音频口和突出摄像头，这一些都是厂商们曾用过的技法。就是这样逐步进逼，手机才进化到现在这个样子。 当然，目前的智能手机也就能够在厚度上做文章。虽然“全面屏”设计能够提升机身利用率，降低机身的变大速度。但有一点不变的是，屏幕会随着使用需求不断扩大，要是现在要压缩体积的话，对于用户和市场来说都不太现实。 所以如果要在手机这个领域上玩体积压缩，就要向退役已久的“功能机”下手了。 HypeBeast网站于2017年12月26日发布消息称，美国（United States）的Kickstarter众筹平台上架一款全球最小手机——Zanco Tiny T1。 此外，网站还发布了此款手机的演示视频。消息称，此款手机是由Clubit New Media公司所研发。手机长47毫米，比大拇指还小。 其重量仅13g，比一枚硬币也大不了多少，跟车钥匙相当，可以轻松放入牛仔裤的零钱兜里。 该手机最多可存储300个联系人、50条短信及50个通话记录，可用来打电话和发短信。 待机时间长达3天 通话时间最高180分钟 除此之外，该手机支持nano-SIM卡，搭载OLED显示屏，并设置有13个语音指令，待机时间长达3天，通话时间最高180分钟。 受限于机身尺寸，Tiny T1仅支持2G网络，在美国地区可以在850/1900和900/1800之间进行切换。目前，该项目正在Kickstarter平台上进行众筹，距离结束还有28天时间，目前已经达成众筹目标，预计将于2018年5月份发货，零售价格将低于30英镑。 键盘上保留了白光底键背光，这样虽然可以确保用户在晚上也能够看清楚按键，但要在这么小的键盘上拨号，恐怕也是个麻烦事。用户可能要用类似卡针的小棍子去按才能按清楚。 打电话都这样的话，就不要指望能在那个0.49英寸的OLED屏幕上聊SMS短信了。 除此之外，Zanco Tiny T1的小体积机身对喇叭来说也是限制。用户在打电话的时候，声音也未必能够传到话筒中。毕竟，这个机身可能还容不下降噪麦克风，肯定也没有耳机口和蓝牙连接。打电话的时候还要在意下周边的环境，太吵的话可能也用不了。   中国智能手机的累积利润 于2017年第三季突破15亿美元 全球市场调研公司Counterpoint Market Monitor的报告显示，2017年7月至9月，中国智能手机在全球市场的累积利润首次在一个季度内突破15亿美元。 报告指出，从前全球智能手机市场几乎被三星（Samsung）和苹果（Apple）瓜分，而现今中国品牌的销售份额日渐突出。据该调研公司副总经理塔伦·帕塔克（Tarun Pathak）表示，中国品牌利润增长得益于供应渠道优化和中高价位产品的延伸。 根据报道，华为（Huawei）丶Oppo丶Vivo公司分别占全球市场利润率的4.9%丶4%和3.1%。这三大品牌位居全球前五强，排在苹果和三星之后。 2017年第三季度苹果手机销售利润占同期全球智能手机总利润的近60%，同比下滑26%。三星公司利润率占比为25.9%。

Post Views: 18,800 靠石油创富之后 挪威（Norway） 如今期待绿色转型 漫步在挪威（Norway）街头，叫来的出租车是特斯拉，大众e-Golf丶宝马i3等中高端新能源汽车车型随处可见，充电桩等设施也比较完备，这和挪威政府力推新能源汽车有关。 根据挪威国家统计局数据，截至2016年底，挪威登记在册的电动汽车超过了10万台（挪威人口约520万），同比增长40%，这个数字还在迅猛上升之中。 按照国际能源署的统计数据，2016年挪威电动汽车占有率为28.76%，在全球名列第一，排名第二的荷兰电动汽车市场份额为6.4%。此外，挪威政府还计划在2025年全面禁售化石燃料汽车。 而另一方面，挪威主权财富基金规模在2017年9月时突破了一万亿美元，是全球最大主权财富基金，该基金又被称为“石油基金”。根据咨询公司伍德麦肯兹公司（WM）最新报告，挪威迄今依然是全球10大石油发现地之一。 靠石油富国，如今却又期待绿色转型，在世界诸多国家将燃油汽车禁售时间纷纷列上日程表的日子里，挪威的绿色转型之路独特却富有成效。但要走得更远，实现其政府制定的低碳社会目标还需要更多其他国家的合作者参与其中。 根据资料显示，在挪威，购买纯电动车（BEVs）享受免除25%增值税优惠，国际能源署预计这项政策在2020年之前都不会改变。 早在1991年，挪威便免除了电动汽车的新车登记税，加上随后一系列大力度的税费减免，使得新能源汽车的售价在挪威极具优势。 以在欧洲市场销售份额不断上升的大众e-Golf为例，目前e-Golf在挪威的起售价为31.09万挪威克朗，而燃油版Golf的起售价为31.16万挪威克朗。 挪威道路交通信息委员会（OFV）统计数据显示，2017年插电式混合动力型汽车（PHEV）在挪威销量同比增长了一倍多，国际能源署认为，增长一方面和政府补贴有关，另一方面PHEV相比BEV而言，能够实现更长途的旅行，这使得销量更好。