Post Views: 37,434 配合中国驻马大使黄惠康于10月中旬卸任回国，以及多名华社领袖于9月9日国家元首华诞受封勋衔，华总于2017年10月2日，下午7时30分在华总大厦丹斯里杨忠礼大礼堂举办晚宴以表欢送和庆贺。 华总会长丹斯里方天兴在“欢送中国驻马来西亚大使黄惠康暨庆贺华社领袖受封勋衔晚宴”上表示，中国驻马来西亚大使黄惠康任期内发生马航MH370和MH17事件，尤其是在MH370事件，黄惠康漏夜成立大使馆紧急行动中心，紧密配合马、中两国政府，分秒必争采取一切紧急应对措施，以及后来一系列行动。 他也说，在黄惠康领导的大使馆努力配合着“一带一路”步伐，让马中两国关系进入最好时刻。 另外，方天兴也代表华总祝贺华社许多的好领袖受封勋衔，这也是他们服务华社多年以来，所获得的肯定。 他说，还有华总和其他华社领袖以及企业界精英等等，他们受封可说是华社的骄傲与光荣，希望他们能继续为国家和华社服务，作出最大的贡献。 欲知更多详情，可浏览：huazong.my。 意大利贸易局（Italy Trade Agency，ITA）与Bologna Fiere and Cosmetica Italia合作，在马来西亚外贸发展局（Malaysia...
Year: 2017
Post Views: 43,048 亚洲航空有限公司（AirAsia Berhad，亚航）首席执行员（CEO）丹斯里东尼·费南德斯博士（Tan Sri Dr Tony Fernandes）于2017年10月15日在法国蓝色海岸（Côte d’Azur，France）再婚，迎娶韩国（South Korea）籍女友。 两人是在亲属与挚友面前，低调完成婚礼仪式，结束约2年的爱情短跑。受邀出席婚礼的嘉宾包括亚航主席拿督卡马鲁丁、联昌集团（CIMB Group）主席拿督斯里纳西尔及前国际贸易及工业部长丹斯里拉菲达等。 根据媒体获得的照片显示，费南德斯在婚礼上身穿三件套西装，新娘则是披上白色脱肩礼服。 据悉，外界对于韩国籍新娘的身份不甚了解，仅得知新娘的英文名为Chloe，年约20来岁。据报道，Chloe是一名女演员。 另外，费南德斯没在个人社交媒体上宣布婚讯，仅透露目前身在法国蓝色海岸。纳西尔则在Instagram上贴出费南德斯的照片，同样没有透露任何关于后者婚礼的讯息。 现年53岁的费南德斯曾有过一段婚姻，并与前妻育有一名女儿及一名儿子。...
Post Views: 37,324 亚洲企业Asia Corporate 分析员：万通科技附加股 让认购者获40%潜在盈利 市场分析员表示，以每股20仙认购万通科技（MTouche，0092，创业板）附加股的投资者，将可获得约40%或8仙的潜在盈利。 万通科技是于2016年12月5日以2配6附加股送3免费凭单的方式，发售高达5亿5750万新普通股和派送2亿7875万凭单（C凭单）。这项附加股除权日期为2017年9月29日。 一名市场分析员接受访问时表示，以万通科技在2017年10月9日的最后一个交易日股价24仙和每股附加股的发售价格20仙计算，每股万通科技附加股的潜在盈利是4仙或20%。而后，若认购6股附加股，认购者将可获得3项有效期为3年的免费C凭单。 他说，C凭单的内在价值也是4仙，即万通科技的最后一个交易日收盘价格24仙和该凭单的转换价格20仙的价差。作为一项比较，拥有较低有效期约2.5年及具备较高转换价格54仙的万通科技B凭单则是正以8仙进行交易。有鉴于此，C凭单的预期价值8仙将不会是过分的价格。 这名分析员指出，每股万通科技附加股的认购者将可分别从每股附加股和免费C凭单当中获得4仙（8仙的一半）的回报。若以此计算，股东将可从这项以20仙认购一附加股的企业活动中享有8仙或40%的盈利。 万通科技执行董事陳玟錕受到询问时也表示，公司股价在附加股上市后于上周呈现上升趋势。理论上来说，附加股计划落实期间直至完成的任何股价升势，都可提振免费凭单的价值和附加股的股价。 他说，万通科技附加股的认购权证（OR）将于2017年10月4日交易，而这认购权证的最后一个交易日为10月17日。认购附加股的最后期限为10月26日，接着万通科技附加股将于11月9日在大马交易所上市。 获利66万2000令吉 万通科技成功转亏为盈 根据该公司交易所发表的文告显示，截至2017年6月30日为止财政期间，万通科技成功转亏为盈，取得66万2000令吉的税后盈利，之前它3个财政年面对亏损。...
Post Views: 39,057 2017年9月29日，多元资源重工业集团（DRB-HICOM）与浙江吉利控股集团宣布，由来自中国（China）的李春荣博士（Dr Li Chunrong）出任国家汽车有限公司（Proton）的新任首席执行员。 这项委任将在2017年10月1日生效，李春荣是取代任期于9月30日届满的拿督阿末弗亚。李春荣当天在记者会上说，这不是简单的挑战，但他非常期待就快降临在他身上的事。 他表示：“我受委扭转普腾的劣势，我相信普腾将重生成为本地的第一品牌，以及东盟（ASEAN）的领先品牌。” 多元资源重工业集团董事经理拿督斯里赛费沙将保留普腾控股的主席职务。多元资源重工业集团持有普腾50.1%的股权，并通过普腾100%掌控国家汽车有限公司，而该公司是负责主要的生产、营运、制造和行销。 另外，赛费沙说，要扭转普腾的劣势并非易事，因为现在的市场发展更加进步和开放。他补充说：“今时今日的消费者有各种选择，日本、韩国到欧洲的车款，任君选择，而且还有本地的品牌，都在互相竞争，以分得市场上每年60万辆车的其中一杯羹。” 他希望与吉利的策略合作伙伴关系，能够挑战本地市场，并最终上升至东盟区域。他有信心普腾将崛起，并重造辉煌。 中国公司吉利是于2017年5月向多元资源重工业集团收购普腾的49.9%股权。 很显然的，一位来自中国企业界的“将才”担任我国官联企业的领导人，这是我国企业界相当罕见的一个现象。在过去，我国官联企业，特别是关键领域的企业，例如马航（Mas）等，都是由我国的土著或是西方国家的企业家担任领导人，甚少有来自中国的企业家担任。 这一次我国政府开了先河批准来自中国的企业家担任国家汽车工业公司（简称普腾）的领导人，相信日后会有更多类似的情况出现，以让马来西亚与中国之间的企业与商业往来更加的密切。 当然，我国政府也不是无端端地批准一位中国“将才”，出任我国关键领域官联公司的领导人位置的，如果留意普腾的发展的话，不难发现这是经过一连串的演变之后，才水到渠成的结果。 事情的开始是这样的，2017年5月，来自中国浙江吉利控股集团向我国大财团多元资源重工业集团收购普腾的49.9%股权，由于这一层的关系，吉利控股要委任自己人出任普腾领导人的重任，是一件非常合理的事情。 因此，仍然持有普腾50.1%股权的多元资源重工业集团与吉利控股于9月29日做出这项重大的宣布，那就是由53岁的李春荣出任普腾的新任首席执行员。 毕业后即加入东风汽车...
Post Views: 37,584 驻马来西亚（Malaysia）的台北经济文化办事处代表章计平指出，马来西亚和台湾（Taiwan）2017年的双边贸易有望超越170亿美元。 他说，这是受到台湾政府，专注在东南亚、南亚和澳洲，以及与私人领域展开合作的新南向政策所驱使。他续说：”可为贸易带来贡献的领域包括资讯、通讯与工艺、电子商务、农业、水产业，以及医药器材。“ 章计平是在为台湾精品馆主持开幕后，这么指出。他说：“新南向政策有18个国家，并特别专注在6个国家，也就是菲律宾、越南、泰国、印尼、印度和大马。其他国家是孟加拉、不丹、尼泊尔、巴基斯坦、斯里兰卡、澳洲、纽西兰以及其他的东盟国家。” 他说，受到这项政策的支持，马台由1月至8月的双边贸易，与去年相比录得双位数增长。他补充说：“这也就是为什么我们乐观看待今年的总贸易可超过170亿美元。” 他说，台湾公司积极的参与大马的展出，至今已参与37个，与去年相比增加35%。章计平指出，台湾也放眼与大马在绿色工艺领域展开合作的机会。 他说，绿色工艺的发展是全球趋势，并有着无限的潜能，以及将惠及投入这个领域的国家。他也说：“台湾处于绿色工业的前列，并与大马在多方面有着展开成功合作的宝贵经验，我们有信心在绿色工艺展开进一步的合作，将可在未来带来巨大潜能，以及一同发展东盟的绿色市场。”
Post Views: 40,230 中国（China）汽车制造商–比亚迪（BYD）近期在美国加利福尼亚州兰卡斯特市（Lancaster，California，United States）举行工厂扩建竣工仪式。 新建成的电动大巴工厂占地大约4.1万平方米，是美国首家中国独资大巴工厂，也是北美地区最大的电动大巴工厂。 与2013年在兰卡斯特最初设厂时相比，相当于6个标准足球场大小的新工厂面积增长了约4倍。据比亚迪公司介绍，完成扩建的工厂每年可组装生产1500辆电动大巴。 出席竣工仪式的美国国会众议院多数党领袖凯文·麦卡锡在接受媒体采访时说，他认为，中国企业在美投资呈现出一种非常积极的合作伙伴关系，“相信中美两国（关系）有多强大，整个世界就会变得多强大。” 比亚迪公司董事长王传福对记者说，从治污到治堵，比亚迪带着创新技术来解决社会发展问题，解决城市病。数据显示，兰卡斯特市共有约15.6万名居民，3.2万户家庭，全年超过350天日照充足，是新能源企业的理想发展地点。 目前，比亚迪大巴工厂已在当地聘用近800名员工。完全由新能源驱动的新工厂预计将为当地提供超过1500个就业机会。 在比亚迪工作的老员工吉列尔莫·加西亚对记者说：“正是比亚迪改变了我的生活，让我可以养家糊口。一个公司能有如此迅速的发展，令人赞叹。” 自2013年以来，比亚迪在美国电动公交市场累计投资约2.3亿美元，占美国纯电动大巴80%以上市场份额。 比亚迪的成功并非偶然 而是经过艰辛奋斗而成 然而，今日比亚迪的成功不是偶然的，反而是艰辛的。4年前，比亚迪在美国推广电动大巴，但很少有人相信，甚至差点让人“赶出去”。2013年3月，比亚迪中标美国长滩运输署的10台电动巴士订单。半年后，这笔订单竟给比亚迪带来危机。 当时，洛杉矶劳工局以比亚迪违反美国劳工法为由，突然查处比亚迪位于加州的工厂和办公大楼。紧接着，《洛杉矶时报》头版刊登比亚迪欺诈员工的不实消息。 同时，洛杉矶工会组织LAANE甚至组织了民众到比亚迪洛杉矶的总部游行示威，“要求比亚迪滚出加州”！竞争对手及其背后的超级政客也频频向美国政府施压，要求取消比亚迪的巴士订单。最后，迫于压力的长滩运输署董事会不得不宣布取消给比亚迪的订单。...
