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Post Views: 44,636 尽管特斯拉(Tesla)近来的风头甚健,市场上很多关于这品牌的电动汽车,但是,出乎意料之外的是,它的销量却不是最多的,反之,较少受到媒体报道的日产聆风(Nissan Leaf)电动汽车,销量却遥遥领先特斯拉,成为2014年上半年欧洲市场最畅销的电动汽车。现在就随《大橙报》来了解欧洲电动汽车市场概况。 英国(United Kingdom)汽车调研公司JATO Dynamics近期发布数据称,在2014年上半年,日产聆风(Nissan Leaf)、特斯拉(Tesla)Model S和宝马(BMW)i3成为欧洲(Europe)市场最畅销的电动汽车前三甲。前十强其他席位被雷诺(Renault)、雪铁龙(Citroen)和三菱(Mitsubishi)等公司产品瓜分。 日产聆风(Nissan Leaf)能够压倒特斯拉(Tesla)Model S和宝马(BMW)i3,成为欧洲最畅销的电动汽车,显示了它具备了比特斯拉更吸引人的优点。 日产聆风Nissan Leaf 车如其名 冀以叶子净化空气 日产聆风为五门五座掀背轿车,由层叠式紧凑型锂离子电池驱动,在完全充电情况下可实现160公里以上的巡航里程。采用200伏家用交流电,大约需要8小时就可以将电池充满;而10分钟的快速充电,便可提供其行驶50公里的用电量,日产聆风将于2010年杪于欧美(U.S. and Europe)以及日本(Japan)市场上市,2011年进入中国(China)市场。 “LEAF”的名称,本身就是对这款车型非常形象的描述。正如叶子对空气的净化作用一样,日产聆风实现了真正零排放的驾驶体验,净化了人们的出行方式。 日产聆风料还将享受多种实质性的地方以及国家税收减免和优惠。另外,由于不需要燃油驱动,车型构造比传统汽车更加简单,因此这款车除了相当环保以外,对消费者而言还相当经济实惠。 日产聆风由层叠式紧凑型锂离子电池(laminated compact Lithium-ion batteries)驱动,电池组的最大输出功率可以达到90千瓦,电动机的输出功率则有80千瓦,扭矩峰值可以达到280牛•米。这样的参数可确保良好的响应速度和动力性能,使车辆性能与传统的汽油车相差无几。 其实,特斯拉Model S也有本身的特点,它是一款由特斯拉汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车。该车定位一款四门Coupe车型,动感的车身线条使人过目不忘。此外在前脸造型方面,该车也采用了自己的设计语言。另值得一提的是,特斯拉Model S的镀铬门把手在触摸之后可以自动弹出,充满科技感的设计从拉开车门时便开始体现。 在特斯拉汽车公司中,Model S拥有独一无二的底盘、车身、发动机及能量储备系统。这款Model S的第一次亮相,是在2009年4月的一期《大卫深夜秀》节目(Late Show with David Letterman)中。 基础车型由静止到百公里每小时的加速时间为5.6秒,最高车速可达每小时193公里。该公司公司声称Model S的风阻系数仅为0.22,而这一数据并未得到第三方检测机构的证实。 2011年10月1日,该公司首席产品设计师依隆·马斯克(Elon Musk)曾对外宣称将会发售运动版的Model S,并且将静止到百公里每小时的加速时间提高到4.4秒。 Model S将采用一个快速充电系统,最快需要1小时就可以充满电池。此外,这款车还可以装备全轮驱动系统,使其性能进一步提高。 另一方面,宝马i3也被称作MegaCity车型,宝马计划在该车于2014年推出上市的第一年能够录得3万辆的销售量。i3量产版已会与i8混合动力超跑车一起在2013年内发布亮相。这两款车型会在莱比锡(Leipzig)工厂投产,将基于“LifeDrive结构”打造,该“LifeDrive结构”拥有一个铝制底盘和一个碳纤维加固塑料(CFRP)驾驶座舱。 宝马i3搭载的是一套纯电动系统,电动机最大功率为170马力。该车款从静止到百公里每小时的加速时间为8秒,最大巡航里程为257公里。另悉,宝马i3未来还将推出搭载混合动力系统的车型。 据宝马集团估计,i3纯电动版和混动版将同时推出时,混动版销量有望占到50%,随后会慢慢回落至约20%。毕竟初期由于消费者不了解,可能会担忧续航里程问题,而越往后,消费者越发现这种担忧没有必要,纯电动版销量预计会随之逐步上升。 Previous Post Next Post