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Highline 广告资讯

东盟创投与投资大会

Posted on January 18, 2016January 18, 2016 Author admin Comment(0)
Post Views: 39,721

admin

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怀旧周四

Posted on March 23, 2015March 23, 2015 Author admin

Post Views: 44,161

Highline 人物 Personality

法国(France)超模伊娜(Ines) 鲜明个人风格 50多岁仍保持偶像形象

Posted on May 17, 2015May 18, 2015 Author admin

Post Views: 43,944 差不多三十年以来,伊娜·德·拉·弗拉桑热(Ines de la Fressange)一直是巴黎(Paris)优雅风格的标志人物。上世纪八十年代,由于酷似可可·香奈儿女士(Coco Chanel),她被选为香奈儿品牌的专属模特,这之后她在时尚行业继续昂首前进成为了一位光彩照人的女商人,而这却并不影响她在50多岁仍然保持的偶像形象。现在就随《大橙报》来了解这位法国超模的成长故事。 在时尚界里,似乎有这样一种不成文的认识,那就是低廉高街品牌似乎跟昂贵时尚的奢侈品品牌是泾渭分明,两不相容的。但是伊娜·德·拉·弗拉桑热(Ines de la Fressange)却做到了将这两类服饰的各自的优点完美的结合了起来。这位法国(France)最时髦的女人为优衣库(Uniqlo)设计的全新服装系列,融合了奢侈品牌的时尚和高街品牌的价廉,备受追捧和期待。 伊娜,这位香奈儿(Chanel)首度御用的专属模特、奢侈品鞋品牌罗杰·维威耶(Roger Vivier)现任创意设计合作者,常年流转于各大时尚品牌中,为它们设计出独具风格的服饰。这次她选择了为优衣库这个日本(Japan)时装品牌设计服饰,着实令人出乎意料。 2013年12月,优衣库在巴黎(Paris)首次发布了自己的2014春夏系列,也正是在这次发布会上推出了LifeWear这一全新的概念,而这次伊娜为优衣库设计的服装系列正好在这一概念下应运而生。仅从那些在模特身上的展示的衣服就已看到这次系列传递的活力概念。嫩枝印花衬衫、卷袖夹克、长度适宜的白色牛仔裤尽显生机,此外,轻柔的条格纹夹克衫搭配实用的外夹克,都十分夺人眼球。 伊娜认为现在大多数的衣服鞋子价格惊人,越来越多人承受不起这些天价时尚单品。人们在购买衣服和鞋子的时候,更多的事在寻求它们质量和风格以及新意,因此推出价格低廉却依然时尚新意的服饰对她而言就显得非常重要。她这次为优衣库推出系列包括了质量高的棉质男士衬衫、剪裁利落的卡其布裤子、偏大的牛仔裤、女式衬衫及受上世纪40年代启发的带扣裙子。 这一些服饰有着精美的细节设计,高质量的织物、精确利落的剪裁、印花以及颜色的选择,每一件单品都无一不透露着浓浓的时尚感。此次系列设计不仅价格低廉,她更希望能受到更多的人喜欢和接受,希望她设计的衣服不只是模特才能穿的,身材各异的女人都能穿着这些衣服,打造完美的自己。 差不多30年以来,伊娜一直是巴黎优雅风格的标志人物。上世纪八十年代,由于酷似可可·香奈儿女士(Coco Chanel),她被选为香奈儿品牌的专属模特。这之后,她在时尚行业继续昂首前进成为了一位光彩照人的女商人,而这却并不影响她在五十多岁仍然保持的偶像形象。2010年,她的书作《巴黎高雅:时尚风格指南》(《La Parisienne》)在法国出版,凭借着她的美丽、她的气质、她的魅力和幽默,她至今仍在定义着法式优雅的密码。 母亲是超模父亲是贵族 伊娜继承高贵优雅血统 伊娜是在1957年8月11日生于法国的加山(Gassin)。母亲希希里雅·桑彻斯·希蕾兹(Cecilia Sánchez Cirez),是姬龙雪(Guy Laroche)品牌的阿根廷(Argentina)超模;父亲马克斯·安德雷·德·赛纳德·德·拉·弗拉桑热(Marquis André de Seignard de La Fressange)则是法国贵族,同时也是一位法国证券经纪人。 值得一提的是,她的祖母希蒙妮·贾奎诺(Madame Simone Jacquinot)是瑞德银行(Lazard)的继承人。 在巴黎郊外一座18世纪修建的磨坊中,伊娜与三个兄弟一起度过了金色的童年。而她18岁时成为模特却有点儿偶然,那时她已经有了鲜明的个人着装风格,正是这吸引了当时的设计师们。独特的个性加超长的美腿,这个自称为“小丑”的姑娘迅速跻身于一线超模的行列。 20世纪80年代,伊娜成为香奈儿专职模特,她是首位与高级定制时装屋签订专职合约的模特,并在接下来的几年中与卡尔·拉格斐(Karl Lagerfeld)保持密切的合作。 1990年,伊娜与意大利(Italy)铁道部官员路易吉·杜尔索(Luigi d’Urso)结婚,他们养育了两个女儿。此后,她渐渐淡出模特界,开始做设计师和经营女装精品店,并为尚·保罗·高缇耶(Jean Paul Gaultier)担任顾问。 90年代初,她所代表的法国女性形象在法国内外都是如此深得人心,以至于法国政府希望以她为原型来塑造法国的象征–玛丽安女神。就这样,她成为了法国的官方形象代言人,她的肖像出现了在邮票上以及法国所有的市政府中. 2009年春夏的高缇耶(Jean Paul Gaultier)高级定制秀场上,52岁的伊娜重新登上T台。2011春夏时装周中,她为香奈儿走秀。 暂时结束本身的模特生涯之后,伊娜投身到了商业当中。她不仅创造了自己的品牌还兼任了许多其他著名品牌的顾问。 此外,她还为多家法国女性杂志撰写专栏。她的潇洒文笔和简约风格为她赢得了无数读者的青睐。而她的美容建议更是被法国时尚圈奉为圭臬。

Highline 封面人物

美国(United States)公司 优步(Uber)主要创始人 特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick) 科技实现出租车业改革的梦想

Posted on August 13, 2016August 16, 2016 Author admin

Post Views: 54,444 美国(United States)公司优步(Uber)主要创始人特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)被外界视为是“一个帝国缔造者,他想改变世界”的企业家。 不过,他本身则表示:“我们走在了出租车行业的前面,成为众矢之的,这种感觉可不好受。其实,出租车行业早在几十年前就已做好了迎接改革的准备,只是直到现在,科技才最终将梦想变成现实。” 现年40岁的卡兰尼克,是在1976年8月6日出生在美国旧金山(San Francisco)。他从小就对电脑着迷,六年级时就学会了编程。高中毕业后,他考入了加州大学洛杉矶分校。 1998年,他从大学辍学,与6位好友创办了Scour.com网站。最初,他们只想做个网络搜索引擎,没想到它变成了世界上第一个P2P文件下载资源搜索引擎,是当时最受欢迎的P2P文件交换系统之一,最多时曾有25万用户在线分享电影和音乐。 然而,2000年,网站被好莱坞29家公司起诉侵犯版权,并且索赔2.5亿美元。最终双方达成庭外和解,Scour.com支付了100万美元后宣告破产。 被提控侵权赔100万美元 卡兰尼克首次创业很受伤 首次创业就头破血流让卡兰尼克很受伤,他有好几个月没走进影院看一场电影,“光是看到几大制片公司的名字就让我的血液往上涌”。 2001年,卡兰尼克召集第一次创业的原班人马,与人合伙创办了一家名为RedSwoosh的流媒体科技公司。它的主要业务是为企业提供服务,改进其文件在网络上传播的方式,提高文件传输的速度,同时也帮企业节省服务器开支。 特拉维斯·卡兰尼克开办这家公司的目的除了赚钱,还想“复仇”:他想让当年那些起诉Scour.com并最终导致它破产的好莱坞公司都来购买他的服务,让他们“破点小财”。 没想到,公司开到半路又遇到了麻烦,合伙人企图带着开发团队跳槽到索尼(Sony),公司的资金链也出了问题,最大的投资人、NBA达拉斯小牛队的老板马克·库班(Mark Cuban)要求撤资。 在那段艰苦的日子里,他不给自己开工资,并且搬回母亲家里。有一次他参加拉斯维加斯消费电子展,由于没钱,他只能睡在一辆租来的汽车里,在附近赌场的卫生间里像流浪汉那样洗澡。 2007年,公司有了起色,一家技术公司Akamai Technologies出资1900万美元,将卡兰尼克的公司买下,当年起诉他的29家好莱坞公司之中已经有23家成为他的客户。 回想起当时,卡兰尼克还曾透露,在2007年把这家公司卖给Akamai Technologies之前,他已经好多年没有过收入。 卡兰尼克连续6年 每天被拒绝几百次 “想象一下,我连续6年每天都会被人拒绝几百次。”他说,“当你有过这种体验后,你肯定会成为一个坚强的人。除非有无比坚定的信仰,否则你不可能坚持下去。” 为了提醒自己不要忘记那段艰苦岁月,卡兰尼克在一双袜子上印上了“流血、流汗、吃泡面”的文字。 2009年,他与朋友加雷特·坎普(Garrett Camp)在法国首都巴黎(Paris,France)游玩,因为苦于打不到车而萌生了开发手机打车软件的念头,优步就这样诞生了。 在众多打车服务应用中,优步与众不同。它所提供的是高端的私家车预约服务,将用户需求与提供租车服务的司机联系起来。用户只需通过应用程式(App)一键发送打车的请求便会有车辆接送。“联邦快递承诺第二天把货物送上门,我们5分钟就可以做到。只不过,我们送的货是一辆豪车,它可以把你带到任何想去的地方。” 2013年12月,卡兰尼克曾表示,该公司不满足于提供打车服务,未来还将涉足物流业务。 卡兰尼克认为,优步的定价策略逻辑非常简单,完全符合经济学原理:他说:“我们从几百年前的马车时代就开始使用固定价格。人们希望以固定的价格,随时享受绝对可靠的服务,这是不可能的。” 在卡兰尼克看来,优步是“生活方式与运输方式的交汇点”,可提供的服务远远超过单纯的交通工具。 2016年8月1日,滴滴出行宣布与优步(Uber)全球达成战略协议。滴滴出行也将收购优步中国的品牌、业务、数据等在中国(China)大陆运营的全部资产。 截至目前为止,优步共完成了13轮的融资活动,以下是该公司的融资情况: ·2009年8月份,通过种子轮获得20万美元。 ·2010年10月份,通过天使轮获得150万美元。 ·2011年2月份,通过A轮融资获得100万美元。 ·2011年12月份,通过B轮融资获得3700万美元。 ·2013年8月份,通过C轮融资获得2.58亿美元。 ·2014年6月份,通过D轮融资获得12亿美元。 ·2014年12月份,通过E轮融资获得12亿美元。 ·2014年12月份,通过E轮融资获得6亿美元。 ·2015年1月份,通过债务融资获得16亿美元。 ·2015年2月份,通过E轮融资获得10亿美元。 ·2015年7月份,通过F轮融资获得10亿美元。 ·2015年8月份,通过私募股权获得1亿美元。 ·2015年9月份,通过私募股权获得12亿美元。 ·2016年1月份,通过私募股权获得20亿美元。 ·2016年6月份,通过G轮融资获得35亿美元。 特拉维斯·卡兰尼克简介: 中文译名:特拉维斯·卡兰尼克 英文名:Travis Kalanick 出生地:美国旧金山 […]

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