Post Views: 10,962 菲律宾（The Philippines）主要分成三大区域，而主要旅游景点就在马尼拉所在的地区，以及巴拉望省（Palawan）所在的地区。 由于菲律宾是由7000多个岛屿组成的热带国家，拥有绝佳的自然风光，所以，喜爱大海丶喜爱潜水等水上运动的人，都不会错过到菲律宾旅游的机会。 首都马尼拉也非常有特色，在这里可以感受西班牙统治的历史以及菲律宾人对抗殖民统治的英勇事迹。 在菲律宾旅游促进局（Tourism Promotions Board Philippines）的安排下，大橙传媒集团CEO陈叡兰（Ace Tang）近期到了马尼拉及巴拉望省的科隆（Coron）旅游，感受菲律宾旅游的魅力。 游客到菲律宾旅游，菲律宾航空（Philippines Airlines）和SkyJet Airlines成为了他们的最佳的选择，因为它们提供各方面的飞行便利。 欲知更多有关菲律宾旅游促进局的详情，可以浏览其官方网站：www.tpb.gov.p。 无可否认, 在菲律宾独特迷人的岛屿是吸引游客们观光的主要旅游景点。但是如果想到菲律宾的大城市，来个经典的体验，那就在菲律宾度假的当儿停留在马尼拉大都市游玩吧。在这里游客可以体验到喧哗的大都气氛及历史性的看点。 ·钻石酒店（Diamond Hotel） 由于马尼拉是个大城市，所以这里并不缺乏住宿的地点，游客可以根据自己的喜好及预算选择住宿地点。这一次主办单位安排入住的酒店为五星级的钻石酒店（Diamond Hotel）。 这酒店位于马尼拉湾（Manila Bay），距离Ninoy Aquino国际机场有30分钟的车程，设有一个庞大壮观的自由形状游泳池、网球场以及提供反射按摩疗法的spa水疗中心。 此外，这酒店距离Luneta Park公园有10分钟的车程，距离亚洲商场（Mall of Asia）有20分钟的车程。酒店也提供汽车租赁设施。 欲知更多有关钻石酒店（Diamond Hotel）的详情，可以浏览其官方网站：www.diamondhotel.com。 ·“The Singing Cooks and Waiters Atbp.” 马尼拉有一间非常有特色的餐厅，这餐厅名叫“The Singing Cooks and […]
Post Views: 36,951 美国（United States）–联合办公空间WeWork是由亚当·诺依曼（Adam Neumann）及米奎·麦考威（Miguel McKelvey）于2010年共同在美国纽约（New York）成立的房地产公司，专注于联合办公租赁市场。 截止目前，WeWork在全球共拥有1800多名员工，并在全球32个城市设有超过100家办公地点。WeWork在全球各个行业寻找“创新者”及大中小型企业成为其会员，所有会员均可尽享全球社区联合优势。 WeWork最初成立时，面积还不到300平方米，但公司成立近一个月后就实现首次盈利，此后从未亏损。 WeWork全球共拥有约1万名会员企业及将近8万名会员。会员企业覆盖范围十分广泛，既有开始创业的小公司，也有代尔塔（Delta）、国际商用机器（IBM）、通用电气（GE）、三星（Samsung）这样的全球五百强企业。 WeWork的会员中超过70%之间互相合作，分布在全球各地的办公地点则为会员提供了商务出差的最佳办公选择，为跨国公司及中小企业提供了灵活选择和拓展业务的极佳机会。 迄今已在全球的38个城市拥有121处办公地点，分布在美国（United States）、英国（United Kingdom）、荷兰（Netherland）、以色列（Israel）、韩国（South Korea）、澳洲（Australia）以及中国（China）等国家。 WeWork的高速发展，赢得了中国地产大亨们的高度关注。而自2014年下半年开始，“众创空间”概念盛嚣尘上，地产商们一下子通过WeWork类公司，在“众创空间”和“房地产”找到连接点–那里被认为蕴含着大片商机。 于是，虽然科技部发文严厉地警告众创空间绝对不是房地产，地产公司及相关投资主体仍旧纷纷义无反顾地走进了“地产+众创空间”的投资浪潮。 于2016年3月，Wework宣布获得新一轮4.3亿美金融资，投资方为中国的联想控股和弘毅资本。这次融资之后，Wework估值将高达160亿美金。2015年6月Wework完成了上一轮融资。 一、WeWork的运营模式 从运营模式上看，WeWork主要是通过在一些租金较为便宜的地区租用楼面，并且进行二次设计，将楼面设计为风格时尚、可定制且社交功能较齐全的办公空间，之后再以远高于同业的价格租给各种创业者（公司或个人）并在租金中获利。 在日常运营中，除了为各类创业者提供办公空间（办公室、会议室、娱乐设施、生活设施）之外，WeWork还为创业者提供各种跟创业关系密切的隐形服务，如定期举办社交活动，促进创业者之间、创业者与投资人之间的交流；充当中间人，为创业者之间合作、创业者和投资人、初创企业以及成熟企业之间搭建业务或资本合作的桥梁；完善办公空间的各类社交功能，为创业者和投资人创造各种各样偶然的邂逅可能。 二、WeWork的盈利模式 目前，WeWork的盈利模式主要来自两个方面： 1、向创业者（个人或公司）收取租金 WeWork主要是在新建的开发区或萧条的街区开设办公点，先折扣价租下整层写字楼，分成单独的办公空间，再出租给愿意挨着办公的初创企业，采取的是“整批零租”的形式，重点是保证好利差，从而在会员租金和配套服务上收费。 WeWork的租金比较高，一张办公桌的月租为350美元，一间64平方英尺办公室的租金为每人650美元；但是因为其较为完善的创业环境以及完备的创业社交网络，其会员数量一直保持着激增状态。当WeWork在伦敦绍森德（South End，London）开设最新的办公地点时，一开始就租出去80%。 2、隐形回报获利 WeWork除了会员租金和配套服务收费之外，WeWork还通过周边地价溢价、对种子公司投资等隐性回报来获利。 三、WeWork商业模式的创新分析 WeWork是创新型办公空间的代表，与现有写字楼的经营模式相比，存在着如下创新： 1、地产开发到运营的轻资产创新 目前商业地产以及楼宇经济的发展模式主要是“拿地、开发、招租”的运营模式，在这种模式之下，资金投入非常大，而运作周期极为漫长，资金回笼时间非常长。而在WeWork模式中，略去了拿地和开发的环节，通过物业对所租之地进行改造升级。这种模式之下，公司可以在数月之内完成项目交付，让资金得到快速回笼。 2、办公楼宇产品形态的创新 一方面，租面积到租工位，非标准产品到标准产品的进步，瞬间打破以楼层、面积、户型、使用率等为代表的写字楼的复杂性。另一方面，租赁标的可伸缩性以及租期的灵活性，又减少了企业对未来发展不确定性的顾虑，营销成本也将随着产品的改进而降低。 3、集约经营到共享经济的创新 客户获得的不再仅仅是一块面积或一张工位，还包括前台、会议室、茶水吧和休闲区等公共资源。而大部分企业对公共空间存在依赖性，尤其随着通信网络技术的兴起，便携笔记本、iPad的普及，人们越来越多地尝试在多元化的空间内完成工作、交流、协作–但这部分空间的实际使用率并不高，甚至包括工位本身也是如此。而从另一个角度来看，使用比拥有更有价值。对运营方而言，服务新客户的边际成本趋向为零，有机会降低门槛获取更大的市场容量–类似健身俱乐部的会员制。 4、空间硬件到服务的变革 办公空间是企业最基本、最底层的需求。有了办公室，注册成立公司具备法人资格后，考虑的才是生产经营、财税、人力资源等服务增值。运营方提供的第三方服务，降低了客户采购成本的同时，也降低了第三方服务商的销售成本，而运营方自身则可获得客户关系和黏性，最终实现三赢局面。 创办人亚当·诺依曼 拥有创办多家公司的经验 现年37岁的亚当·诺依曼于1979年生于以色列集体社区。他曾担任以色列海军官员。他拥有近10年在纽约创办多家公司的经验。在创办WeWork之前，他就已联手成立一家名为Green Desk的公司，协助布鲁克林（Brooklyn）DUMBO范围打造成为小型，具创意公司的枢纽。另外，他也是Big Tent Inc联合创始人，为孩童的时装建立知名品牌。 根据《福布斯》（Forbes）的最新数据显示，亚当·诺依曼在截至2016年11月21日止的财富净值达24亿美元，在2016年度美国亿万富豪榜上排名第1198位，而在2015年度美国40岁以下最富裕企业家排行榜上则排名第16位。 Previous Post Next Post
Post Views: 44,062 为推广“零碳济州岛”目标，韩国（South Korea）在济州岛（Jeju Island）举办了为期10天的第二届国际电动汽车展。为了配合此次车展，许多知名汽车品牌皆带来了本身的新颖电动汽车车款参与其盛，现在就随《大橙报》来一睹这些新科技汽车的风采。 为期10天的第二届韩国（South Korea）国际电动汽车展刚于济州国际会议中心（Jeju International Convention Center，JICC）结束。济州岛（Jeju Island）作为韩国电动汽车试验区，各界都寄予厚望，希望把它打造成“零碳济州岛”。车展的组委会主席金大焕（Kim Dae Hwan）曾在2015年3月6日的开幕仪式上表示，2015年将标志着济州岛电动汽车商业化时代的到来。 韩国的电动汽车市场和一些发达国家相比，还处在一个相对较小的规模，但是它正在快速成长，从2013年售出715辆到2014年售出1183辆。韩国计划到2015年年杪，济州岛电动汽车增至约3000辆。 事实上，早在2011年，为致力于推广和普及电动汽车以减少废气排放，济州岛被韩国环境部（Ministry of Environment of South Korea）选定为电动汽车试验区。韩国政府的最终目标是到2030年争取让岛上的居民都使用上电动汽车，使济州岛真正实现汽车废气二氧化碳零排放。 目前，这一计划正在有效推进，对于购买电动汽车的岛民，韩国政府将给予补贴。 在此次车展期间，韩国的有关方面举行了有关推进电动汽车收费充电服务的业务签约仪式。根据协议，韩国电力公社（Korea Electric Power Corporation）、现代汽车（Hyundai Motor Company）、起亚（Kia Motors）等企业将投资在韩国境内新建5580个电动汽车充电桩，其中3750个将建在济州岛。 本届车展吸引了宝马（BMW）、现代、起亚、日产（Nissan），以及比亚迪（BYD）等70多家汽车及设备制造商参展，规模为上届的两倍。为了帮助推动潜在买家购买电动汽车，不少汽车厂商都展示了各自的电动汽车，其中包括日产的“聆风”（Leaf），起亚的代表电动车型–Soul Ev等。 唯一一家前来参展的中国（China）电动汽车制造商是比亚迪，比亚迪带来了一款自主研发的纯电动跨界车型e6。 Previous Post Next Post
