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美国财富500强企业榜单 特斯拉（Tesla） 为排位上升速度最快公司

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美国财富500强企业榜单
特斯拉（Tesla）
为排位上升速度最快公司

美国（United States）《财富》杂志最新公布2018年美国财富500强企业榜单，特斯拉（Tesla）汽车公司2018年第二次上榜，排名第260位，较2017年的383位上升123位，成为500强中排名跃升最快的公司。

2018年的榜单中，前10名依次为沃尔玛（Wal-Mart）丶埃克森美孚（Exxon-Mobil）丶伯克希尔哈撒伟（Berkshire Hathaway）丶苹果（Apple）丶联合健康集团（United Health）丶Mckesson丶CVS Health丶亚马逊（Amazon）丶AT&T丶通用汽车（General Motor）。

特斯拉汽车热卖
让其排位飞跃123位

《财富》杂志表示：“埃隆•马斯克（Elon Musk）的电动汽车公司在2018年的500强榜单上实现了最大的飞跃，上升123位，得益于其Model S轿车和Model X SUV的强劲销售。”

但是，该杂志同时指出：“特斯拉大众版Model 3的延迟推出导致其股价在今年前四个月下跌了12%。”

德国投行Berenberg最近重申了特斯拉的“买入”评级，并将其目标价从470美元上调至500美元，意味着在上周五收盘价的基础上还有81%的上涨空间。该行还表示，特斯拉将能实现Model 3车型毛利率达到25%的目标。

受这两个利好消息推动，特斯拉股价上涨逾4%，扭转了此前一周的下跌局面，并挽回了2018年迄今为止的部分跌幅。

埃隆•马斯克最近在推特上连续发文，透露了Model 3升级的最新细节。升级后的Model 3高端车型驾驶起来更快速丶流畅，有能力击败“任何同类产品”。

特斯拉Model 3高端版
最高续航里程为499公里

马斯克在推文中宣布，特斯拉正在研发两款不同版本的Model 3车型，其中包括双发动机版本，该设计旨在优化“动力和续航里程”。他列出了一份规格清单：四轮驱动（4WD）的Model 3最高时速可达250公里，在不到4秒钟时间内从零加速至时速100公里，最高续航里程为499公里。

升级后的高端车型起售价为7.8万美元，四轮驱动款将比宝马高性能的M3更贵，后者的定价为6.7万美元，并被称为“终极驾驶机器”。然而，马斯克夸口说，Model 3将会更快丶更容易操作。这位亿万富翁补充说，四轮驱动Model 3“将在赛道上击败任何同类产品”。

马斯克还表示，普通的双发动机车型成本将会降低，但也可在4.5秒内将时速从零加速至100公里，且最高时速可达225公里。

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工程经费500亿美元 中国（China）商人王靖 尼加拉瓜（Nicaragua）开挖新运河

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Post Views: 44,811 未来5年，横贯中美洲地峡的新运河即将诞生，因为中国（China）资本的承建商兼经营商“尼加拉瓜（Nicaragua）运河开发投资公司（HKND）”宣布，这条工程经费将达500亿美元的新运河工程将在2014年12月动工，耗时5年完成。 据悉，这条新运河的工程费用较尼加拉瓜政府公布的400亿美元超出100亿美元。 拟议中的运河全长278千米，规模约为巴拿马（Panama）运河三倍，途经尼加拉瓜湖105千米。设计构想还包括建设两个主要海港、一个飞机场、一个自由贸易区和一个综合旅游区。 施工阶段，项目将直接雇佣5万多名工人。投入运营后将创造20万个工作岗位，相当于尼加拉瓜整体劳动力的10%。 按照HKND宣布的时程表，运河工程将在2014年12月动工耗时5年，不过，截至目前为止，该世纪工程仅对预定路线土地征收进行宣导与调查。 总部设于香港的“尼加拉瓜运河开发投资公司”代表最近在尼加拉瓜首都马纳瓜（Managua）与“桑定工人中央工会”（CST）与“尼加拉瓜工人中央工会”（CNT）两大最具代表性工会代表会晤后，发布简短声明。 资料显示，施工阶段，项目将直接雇佣5万多名工人。工程后期，还将设立自由区﹑金融区﹑保税加工区与城市生活区，后期配套工程共将创造约25万个工作机会。一旦投入运营，其将创造20万个工作岗位，几乎相当于目前尼加拉瓜整体劳动力的10%。 工程牵涉范围广泛 新运河计划存争议 根据报道，这一规模庞大的工程由现任“尼加拉瓜运河开发投资公司”董事长的神秘中国商人王靖牵头投资。2013年6月，“尼加拉瓜运河开发投资公司”和尼加拉瓜政府签署了“跨洋深水运河建设、运营项目框架协议书”，开发和经营期限为50年，可延长50年。 值得注意的是，由于修建跨洋运河对当地影响巨大，该项目在尼加拉瓜国内尚存在争议。尼加拉瓜湖是尼加拉瓜的重要淡水供应来源，批评人士担心该运河对尼加拉瓜湖以及贫困社区的影响。 此外，据了解，引发争议的不仅是路线规划，王靖本人是否有足够实力开发运营这一运河，也是媒体关注的焦点。 王靖的另一身份是中国民营企业“信威通信产业集团”的法人代表，其于2012年8月在香港特意注册了“尼加拉瓜运河开发投资公司”，以便承接尼加拉瓜运河建设项目。 官网资料显示，信威通信产业集团业务颇广，涉足公共运营、公共安全、智慧物联、石油电力、水利交通、应急通信等领域。 另一方面，对于这项工程计划，中国外交部2013年也曾经表示，尼加拉瓜同中国没有外交关系，中方有关企业参与尼运河项目系企业自主行为。 根据报道，规划中的尼加拉瓜运河项目与现有的巴拿马运河不足400公里，这也隐现出两个加勒比海国家在争夺国际航运中的竞争态势。 Previous Post Next Post
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与中国（China）合作 巴基斯坦（Pakistan） 启动“中巴经济走廊”项目

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Post Views: 37,654 “中国（China）和巴基斯坦（Pakistan）经济走廊”最大交通基础设施项目–白沙瓦（Peshawar）至卡拉奇（Karachi）高速公路项目（苏库尔至木尔坦段）开工仪式在巴基斯坦信德省苏库尔区（Sukkur，Sindh）举行，这标志着“中巴经济走廊”交通基础设施领域合作取得重大进展。 白沙瓦至卡拉奇高速公路项目全长1152公里，其中苏库尔至木尔坦段长392公里，全线按照双向6车道、时速120公里标准设计，工期36个月，项目总合同金额折合人民币约184.6亿元人民币。 中巴各界友好人士2000多人出席开工仪式。巴基斯坦总理谢里夫在中巴嘉宾的陪同下为项目开工仪式揭牌并致辞。 谢里夫表示，该项目的开工建设对于巴基斯坦人民具有重要意义。项目建成后将大幅缩短从卡拉奇到白沙瓦的旅行时间，并且能为买不起机票的百姓出行提供更多选择。同时，随着今后的延伸拓展，它还能将巴基斯坦与中国（China）、阿富汗（Afghanistan）、伊朗（Iran）等周边国家连接起来，从而促进地区的繁荣与发展。他对中国政府及企业支持巴基斯坦的发展表示感谢。 该项目南起巴基斯坦第一大城市卡拉奇，途经第二大城市拉合尔（Lahore），北至西北边境重镇白沙瓦。项目沿线地区国内生产总值（GDP）占巴总量90%以上，人口达1.38亿，建成之后将成为连接巴南北的经济大动脉和国防要道，也是“中巴经济走廊”的重要组成部分。 中建三局实施的苏库尔–木尔坦段纵贯巴基斯坦最大的两个经济强省，建成后将成为连接巴基斯坦南北的经济大动脉，也将为中巴互联互通发挥积极作用。 “中巴经济走廊” 由喀什（Kashgar）至瓜达尔港（Gwadar） “中巴经济走廊”的起点在中国的喀什（Kashgar），终点在巴基斯坦瓜达尔港（Gwadar），全长3000公里，北接“丝绸之路经济带”，南连“21世纪海上丝绸之路”，是一条重要的贸易走廊，也是“一带一路”的重要组成部分。 自2005年重启海外市场以来，中建三局深耕“一带一路”上的巴基斯坦市场，在当地承建了伊斯兰堡新国际机场、JF-17飞机制造厂、人马座酒店、拉合尔软件科技园等的一批有影响力的项目，获得广泛赞誉。 中国驻巴基斯坦使馆临时代办赵立坚表示，该项目的开工建设将有利于帮助巴基斯坦创造就业机会、增加税收，加强巴基斯坦各省之间的互联互通，改善人民生活。中国政府将继续高度重视该项目的实施，并将为项目开展提供必要的便利，相信中国公司将以优良的品质按时完成项目建设。 Previous Post Next Post
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爆发埃博拉（Ebola）传染病 非洲（Africa） 高速增长经济或戛然而止

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Post Views: 43,912 一场致命的传染病已经严重影响非洲（Africa）地区的经济活动。在世界经济版图上曾经长期默默无闻的非洲大陆，自从上世纪末以来便开始出现罕见的经济高速增长，带动人口健康、预期寿命、生活水平以及消费的大幅改善，甚至2008年国际金融危机的爆发也未能打断这一进程。 然而，一个源自40年前、死亡率极高、名为埃博拉（Ebola）的传染病在这块大陆最繁荣的西部爆发。在死神面前，旺盛的居民消费和资源开采、准备踏上这块新大陆的企业和游客，这些构成西非（Western Africa）地区主要经济动能的因素，可能戛然而止，进而危及整个非洲的经济成长。 根据资料显示，爆发于2014年2月的埃博拉疫情目前已出现疑似病例2127例，造成1145人丧生，其中以几内亚（Guinea）最为严重。世界卫生组织决定，允许使用未经测试和尚处试验阶段的药物控制埃博拉疫情。世卫组织也警告埃博拉疫情规模被严重低估，呼吁有关机构采取更多措施控制疫情。 随着埃博拉疫情蔓延，全球股市很快出现一批概念股炒作。来自加拿大（Canada）的Tekmira和中国（China）的莱茵生物等上市药企近期出现大涨。然而，股市狂欢背后是非洲尤其是西非地区贫困化的加剧和经济增长的下滑。 世界银行将几内亚今年经济增长预期从4.5%降至3.5%。然而，更令人担忧的是，与疫情爆发中心——几内亚相距不远的非洲经济和人口第一大国尼日利亚（Nigeria）会否出现埃博拉疫情的大面积爆发成为舆论关注焦点。 尼日利亚2013年的国内生产总值（GDP）同比增长6.8%，达到5000多亿美元，被认为是非洲经济增长最高的国家，它的增长前景关系到非洲整体的增长。 非洲资源开采活动减弱 原材料和能源价格看涨 具体看来，疫情首先对西非极低的居民收入、匮乏的医疗资源和残缺的医疗保障体系构成挑战。为了防范感染疫情和治疗疾病，当地人将不得不承受家庭破产的风险。西非地区是世界上经济最贫困的区域之一，人口密集，疫情蔓延将打断因经济增长而带来的减贫进程。 根据报道，旅游业以及所附属的交通、餐饮等行业将受到重创。利比里亚（Liberia）等一些国家关闭了边界通道，尼日利亚阿里克航空公司也暂停了飞赴利比里亚和塞拉利昂（Sierra Leone）的直航，英国航空取消了所有8月飞往利比里亚和塞拉利昂的航班。虽然世卫组织一再重申不对埃博拉疫情影响国家发出旅行禁令，但这难以改变旅游业受到冲击的局面。 此外，非洲经济主要增长动能之一的资源开采业面临停滞压力。在过去十几年中，流入非洲的外来直接投资（FDI）大部分进入资源开采行业，构成了非洲经济高速增长的主要支柱。如果疫情持续下去，资源开采活动减弱可能推高国际原材料价格和能源价格，对国际市场造成波动。 Previous Post Next Post