亚洲企业 Asian Company

协助推动旅游业发展 印尼亚洲航空(Indonesia AirAsia) 积极扩大市场版图

由印尼亚洲航空公司(Indonesia AirAsia)赞助的2013年巴厘岛海边竞赛(Bali Beach Run 2013)于2013年11月22日在巴厘岛库塔(Kuta,Bali Island)沙滩举行,并获得1500名参赛者的热烈响应以及参加。
印尼亚航是亚洲航空(AirAsia)的联号公司,它也与母公司亚航一样,核心业务提供廉价航空服务。除了印尼(Indonesia)国内的航线之外,印尼亚航也在开拓国际业务,例如开辟由孟加锡(Makassar)飞往新加坡(Singapore)的航线,使得今后。来自新加坡的游客就可以搭乘这条航线前往印尼东部地区。
根据2013年巴厘岛海边竞赛负责人亨德拉·拉布沙(Hendra Lapusa)表示,这次活动的主要宗旨是要将休闲文化与运动结合在一起。
他表示,参赛者不只可以从运动中受惠,同时也可享受库塔沙滩的美景。
她说:“全部人都知道巴厘岛是休闲胜地,所以印尼亚航决定将运动的元素纳入其中,让到这里来的人,除了休闲之外,还可以参与运动节目。”
他表示,为了方便参赛者,这次活动竞跑路程分别是5公里和10公里,他们可以选择适合他们体能的项目来参与。
拉布沙说,值得一提的是,参赛者在竞跑的时候,主办当局也在他们经过路线安排各种巴厘岛文化表演,以增加参赛者对巴厘岛的认识度。

印尼亚洲航空为
亚洲航空旗下一份子

印尼亚洲航空是马来西亚亚洲航空的一份子,亚航则是亚洲第一家廉价航空公司,亚航航线触及世界20多个国家,基于不断创新的解决方案、高效的运营程序和热情高涨的事业心,现在已经成为亚洲最大的廉价航空公司和全球发展最快的航空公司。
除了印尼亚航之外,亚航还拥有亚航X、泰国亚航、菲律宾亚航等,它们一起致力于将低成本飞行带到新的高度,使“现在人人都能飞”的信念成为现实。
2012年,亚航客运量3700万人次(从2002年的110万发展到2012年的3700万,10年增长33.63倍,年复合增长率高达42.12%),预计今年客运量会接近4500万。
2012年,亚航每周2958个航班覆盖92个航点,174条航线覆盖整个东盟国家(ASEAN)、南中国(South China Sea)、南亚(South Asia)、中东(Middle East)、澳洲(Australia)及英国(United Kingdom)等20个国家。亚航拥有遍布5个国家的17大航运基地:(马来西亚Malaysia):吉隆坡(Kuala Lumpur)、槟城(Penang)、亚庇(Kota Kinabalu)、古晋(Kuching);(泰国Thailand):曼谷(Bangkok)、普吉(Phuket Province)、清迈(Chiang-Mai);(印尼Indonesia):雅加达(Jakarta)、巴厘岛(Bali)、班东(Ban Dong)、泗水(Surabaya)、棉兰(Medan)等。
2012年底,亚航拥有125架A320飞机编队(2026年前,亚航拥有空客A320订单475架、A330订单25架、A340订单2架,是当前空客最大的订单)。
此外,配合20128月8日的东盟日(Asean Day),亚洲航空设在印尼雅加达(Jarkarta)的东盟总部也正式启航。设在雅加达中央商业区的亚航东盟总部,将是规划亚航未来10年的中心地点。
亚航集团首席执行员东尼·费南德斯 (Tony Fernandes)将长驻此地,统领大军,抢攻东盟这个6亿8000万人口的市场。
费南德斯当时在主持该总部开幕时表示,由于东盟总部设在雅加达,因此他决定把亚航东盟总部也设在此。
他说,东盟不仅人口众多,旅游景点也多,人们需要廉价航班穿梭往来,因此这是一个充满商机的市场。“我们的目标是开拓新市场,比如过去印尼万隆没航班,自从亚航开拓航线之后,如今多家航空公司都飞到当地。”他透露,亚航的客户,其中50%是新客户。
往后10年是东盟的黄金时代,在东盟创立45周年的当儿,各国政府务必加强各国的交流,以实现共同体的目标。亚航希望能够在促进东盟统一的目标上尽一份力。

欲了解更多,请参阅《大橙报》(BIG ORANGE)电子报www.bigorangemedia.com

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