Post Views: 36,408 中国（China）正提出直接收购沙特阿拉伯（Saudi Arabia）国有石油公司沙特阿美（Saudi Aramco）的至多5%股份，此举可能给予沙特更多灵活性，为这家全球最大石油公司的上市计划考虑各种选项。 根据业内消息人士称，中国石油和中国石化最近几周已致信沙特阿美，表达了进行直接交易的意向。 沙特王储穆罕默德-本-萨勒曼（Mohammed bin Salman）2016年表示，正考虑在2018年将沙特阿美的约5%股份上市，以融资约1000亿美元，如果该公司的估值如愿以偿地达到2万亿美元。 沙特当局原定沙特阿美2018年在国内市场Tadawul和国际市场两地上市，纽约（New York）、伦敦（London）和亚洲（Asia）的交易所都在争取沙特阿美在自己的市场上市。 消息人士表示，2018年之后再在国际市场上市仍是很有可能的一个选项，Tadawul证交所上市仍按计划在2018年进行。 《金融时报》报道，沙特阿美在协商以私人配售方式向中国等外国政府及其他投资者出售股权事宜，因愈发担心国际市场上市的可行性。 沙特阿美是一个有多年历史的综合国际石油公司，是世界最大的石油生产公司和世界第六大石油炼制商，业务遍及沙特王国和全世界。它主要从事石油勘探丶开发丶生产丶炼制丶运输和销售等业务，拥有世界最大的陆上油田和海上油田。 不论从收益丶人力，还是从资产看，该公司都是中东地区最大的石油公司，现有员工5.75万人。 Previous Post Next Post
Post Views: 19,156 靠石油创富之后 挪威（Norway） 如今期待绿色转型 漫步在挪威（Norway）街头，叫来的出租车是特斯拉，大众e-Golf丶宝马i3等中高端新能源汽车车型随处可见，充电桩等设施也比较完备，这和挪威政府力推新能源汽车有关。 根据挪威国家统计局数据，截至2016年底，挪威登记在册的电动汽车超过了10万台（挪威人口约520万），同比增长40%，这个数字还在迅猛上升之中。 按照国际能源署的统计数据，2016年挪威电动汽车占有率为28.76%，在全球名列第一，排名第二的荷兰电动汽车市场份额为6.4%。此外，挪威政府还计划在2025年全面禁售化石燃料汽车。 而另一方面，挪威主权财富基金规模在2017年9月时突破了一万亿美元，是全球最大主权财富基金，该基金又被称为“石油基金”。根据咨询公司伍德麦肯兹公司（WM）最新报告，挪威迄今依然是全球10大石油发现地之一。 靠石油富国，如今却又期待绿色转型，在世界诸多国家将燃油汽车禁售时间纷纷列上日程表的日子里，挪威的绿色转型之路独特却富有成效。但要走得更远，实现其政府制定的低碳社会目标还需要更多其他国家的合作者参与其中。 根据资料显示，在挪威，购买纯电动车（BEVs）享受免除25%增值税优惠，国际能源署预计这项政策在2020年之前都不会改变。 早在1991年，挪威便免除了电动汽车的新车登记税，加上随后一系列大力度的税费减免，使得新能源汽车的售价在挪威极具优势。 以在欧洲市场销售份额不断上升的大众e-Golf为例，目前e-Golf在挪威的起售价为31.09万挪威克朗，而燃油版Golf的起售价为31.16万挪威克朗。 挪威道路交通信息委员会（OFV）统计数据显示，2017年插电式混合动力型汽车（PHEV）在挪威销量同比增长了一倍多，国际能源署认为，增长一方面和政府补贴有关，另一方面PHEV相比BEV而言，能够实现更长途的旅行，这使得销量更好。 Previous Post Next Post
