Post Views: 77,713 美国（United States）地产大亨唐纳德·特朗普（Donald Trump）轰轰烈烈地打完2016年总统大选，取得成功。美国人熟知的亿万富豪，早在30年前即有参选总统的梦想。 特朗普备受争议的移民政策和离谱的竞选方式让他饱受质疑，出名的过去也一直把他推向舆论的风口浪尖。他促进了蔑视权威的“出生地运动”（birther movement），不停地质疑现任总统巴拉克·欧巴马（Barack Obama）的出生。而欧巴马也曾在2011年的白宫记者晚宴上公开取笑过特朗普。 这位70岁的大亨在共和党初选中经已令许多专家意外，在最后击败其他老练的政客，打破之前的所有预测，成功获得共和党提名。最终也让人感到意外地成功击败对手民主党候选人希拉里·克林顿（Hillary Clinton），成为了美国新任总统。 世界上的亿万富翁不在少数，但像特朗普这样的似乎并不多见。特朗普的独特之处，并不在于他惊人的财富和他招摇的生活方式，而是在于他对成功百折不挠的追求。 在短短20多年里，他先是从一个20多岁就拥有万贯家财的富翁，后又一落千丈，成为了身无分文且背负数亿巨债的“破落户”。然而现在他再度成了坐拥亿万家产的巨富，他投资拍摄的电视节目–《学徒》风靡美国，但他傲慢、自大、招摇的富人作风依然不变。 特朗普是于1946年6月14日生于美国纽约皇后区（Queens，New York）。他的父亲弗雷德里克·克里斯特·特朗普（Frederick Christ Trump）具德国（Germany）血统，而母亲玛丽·安妮·麦克利德（Mary Anne MacLeod）则来自苏格兰（Scotland），17岁移民至美国纽约从事佣工，1936年认识其父亲，并于1942年取得美国国籍。 他共有三个手足，包括一位兄弟和位个姐妹。其胞姐玛丽安娜·特朗普·巴里（Maryanne Trump Barry）是联邦高等法院的法官。 从小就了解房地产 特朗普是天生房地产商人 特朗普是个天生的房地产商人。由于其父亲是纽约郊区的房地产开发商，他从小就很了解房地产业。他回忆时说，本身三岁时就开始从父亲与客户的谈判中学习房地产，十岁时已经知道怎样盖房子了。 从小，特朗普就被父母送进军事学校念书。他的父母认为在严格的培训之下，儿子在日后才能有所成就。1964年从纽约军事学院毕业后，特朗普考入了著名的宾夕法尼亚大学沃顿商学院，在那里的学习为他日后在商业上取得的辉煌成就奠定坚实的基础。 1970年代中后期，怀揣着宏伟梦想的特朗普来到纽约的曼哈顿独闯天下。他把全部的赌注都押进了建造摩天大楼和房地产交易，凭着敏锐的商业直觉及丰富的商业知识，他迅速崛起，连创奇迹，才20刚出头就成为拥有20亿美元的巨富神童而财运亨通。 当时，他在大西洋城拥有4家附设酒店的赌场，娱乐、住宿以及饮食样样俱全，规模与气派均堪称世界之最。他名下的4家赌场中，最大的一家名为特朗普泰姬陵度假村，共耗资8亿美元，内设1200多个客房。作为特朗普机构有限公司的老板，他的经营业务由房地产业扩大到旅馆、饭店、赌场、溜冰场，并曾巨额投资美国橄榄球联合会，从而跻身于美国富豪之列。 然而在1990年初，美国经济持续衰退，这段时期是特朗普最艰难的时期，他濒临破产，泰姬陵度假村被迫宣告破产，他的个人债务则高达9亿美元，其本人的午餐费用按破产委员会的规定不能超过10美元。 当时的美国媒体纷纷发表评论声称特朗普无法东山再起了。但是，从来没有服过输的特朗普却不屑地说道“如果有任何人以为我未来的前途自此会黯淡无光，那他就大错特错了”，说这句话的时候，他也不忘面带着英雄式的“特朗普微笑”。 无论事业遭遇任何的棘手难题 特朗普都告诉世界他不会倒下 无论在事业上遭遇任何棘手难题，他都能以自己独具魅力的形象告诉世人自己决不会就此倒下。人们继续看到破产的特朗普与名模美女制造绯闻，并且以略带幽默的沉稳坚毅态度继续着特朗普式的商业探险。1995年，他重整旗鼓，身家很快又达到了20亿美元。 如今，特朗普这个名字出现在美国纽约大大小小的建筑上，比洛克菲勒还要多。对于特朗普来说，那次戏剧性的失败经历反而增添了他的个人魅力，成为了自己又一笔不小的财富。 真正使特朗普成为超级品牌的项目是特朗普大厦（Trump Tower）。 特朗普经过了反复考察，发现纽约最有名的商业街第五大道上的建筑都缺乏亮眼而又现代化的设计，他决定改变这个景观。他宣布在这个曼哈顿最繁华的地方建一座造价为两亿美元的豪华公寓。遭到了广泛的质疑。人们认为高价公寓根本就卖不出去，那些大理石、玻璃、巨型瀑布等等设计都是华而不实的。 这座大厦于1983年开业，成了纽约最独特的旅游景点，游人如织。 特朗普把它命名为特朗普大厦，决心把自己的名字打造成顶级品牌。他把自己的名字做成两英尺高的金色大字，高悬在正门之上。 为了这个品牌，他采取三个战略。首先，确立品牌的知名度，他盖的房子必须最大、最好、最优雅、最有品质保证，并且必须有最高效的管理；其次，要坚决推销自己的名字。 于是在特朗普大厦之后，就有特朗普广场、特朗普城堡、特朗普泰姬陵酒店等；第三个战略是成为名人，他要自己的名字到处都出现，从而让特朗普品牌被所有人牢记。 完全依赖个人的名字作为营销手段，在品牌战略中存在着很大的风险，只要任何一座以特朗普命名的建筑没有成功，人们就有可能拒绝特朗普品牌。但这样做，却可以把他和其他房地产商区别开来。 2002年，特朗普在远离纽约的纽泽西（New Jersey）买下一个高尔夫俱乐部。原来的主人想保留旧名字，特朗普说，你的名字对20里以外的人来说就没有任何意义，但是特朗普的名字却能让万里之外的人们知道这里有质量上乘的高尔夫俱乐部。 值得一提的是，这个俱乐部到现在为止，仍然是美国最昂贵的高尔夫俱乐部。 截至2016年11月9日为止，特朗普所创立的私人控股企业–特朗普机构（The Trump Organization LLC）所拥有的业务与资产如下： ·房地产 特朗普机构的房地产组合包括维珍尼亚（Virginia）、伊利诺斯（Illinois）、弗罗里达（Florida）、纽泽西（New Jersey）、内华达（Nevada）、加利福尼亚（California）、纽约（New York）、康涅狄克（Connecticut）和夏威夷（Hawaii）的产业。其国际产业分布在加拿大（Canada）、土耳其（Turkey）、巴拿马（Panama）、韩国（South Korea）、菲律宾（Philippines）、印度（India），以及乌拉圭（Uruguay）。 特朗普机构是沃那多实业信托（Vornado […]
Post Views: 46,187 只要纳里什·戈亚尔(NareshGoyal) 有拿起电话，当场就直接给全球任何一个航空公司总裁通话的能力。今年58岁的纳里什是印度(India)捷达航空（Jet AirWay）的创始人兼总裁，这是印度规模最大、利润最丰的一家航空公司。根据印度《商界百万富翁俱乐部》的统计，纳里什被列为印度排名第六的巨富，他拥有810亿卢比（约20亿美元）的身价。现在就随《大橙报》一起来看看这位寂寂无名的印度小市民如何摇身一变，成为富翁的故事。 网站：www.jetairways.com “纳里什·戈亚尔(NareshGoyal)，如果你不能把捷达航空经营得比印度最好的航空公司还要好，那么现在你就把现有的两架波音飞机送回来。” 13年前，印度第一财团总裁、素有印度“航空之父”之称的J.R.D.塔塔（J.R.D. Tata）在把捷达航空（Jet Airways,India）的指挥棒交给纳里什时，神情就是如此的严肃。 如今，纳里什（Naresh）证明他并没有辜负当初塔塔的期望。当其他私营航空公司纷纷破产倒闭时，捷达航空却在令人吃惊的发展着。5年前，私人航空公司捷达航空就已经成为印度排名第一的航空公司。 2006年１月完成的这一笔交易让捷达航空（Jet Airways,India）真正成为印度航空业的老大。因为在以5亿美元收购竞争对手撒哈拉航空（Sahara Airlines）后，捷达航空不仅增加了27架客机，其市场份额也增至48%。与之相比较，排名第二的印度航空公司，只占有30%的市场份额。 外界对这次交易额巨大的并购感到无比吃惊，可纳里什却表现出和往常一样的谦虚平和，他说：“这不是一个多么大的交易，我既不高兴也不激动，这种并购在西方世界里不过是一种生存方式而已。” 如今捷达航空不仅是印度最好的航空公司，也是世界上管理最佳、利润最丰的航空公司之一。根据捷达航空的一个调查可以证明，只有千分之一的捷达航空的乘客对其有不满和抱怨。同时，捷达航空还是印度高等教育人群心目中最佳的就业选择。 据说，自从塔塔集团（Tata Group）创建印度航空公司以来，乘客们就开始密切关注飞机起飞和降落的时间是否准确。最终，捷达航空赢得无懈可击的名声，仅在2004到2005年间，该公司90%的波音航班起飞、到达都惊人的准时，这一点在印度所有的航空公司中几乎无人能比。 在并购撒哈拉航空不久，捷达航空公司又传来一个喜讯。经过漫长的磋商和谈判之后，美国政府终于同意捷达航空可以进入美国的领空，尽管为了保护其自身的航空产业利益，美国政府迟迟不肯松口，但是捷达航空还是取得最终的胜利。 此外，捷达航空在继印度航空之后，成为顺利进入中国市场的第二家印度航空公司。这一切对于纳里什来说，一切来的正是时候，如今网络遍及天下的捷达航空，已经成为他精心打造的一个空中王国。 根据印度《商界百万富翁俱乐部》的统计，纳里什已被列为印度排名第六的巨富，他拥有810亿卢比（约20亿美元）的身价。此外，纳里什还拥有令人震惊的全球庞大工作网络，据说有123家国际航空公司为其所服务的印度乘客发行票务。只要纳里什有拿起电话，当场就直接给全球任何一个航空公司总裁通话的能力。 然而，40年前，纳里什的第一份工作的月工资只有300卢比。 1949年3月28日，纳里什出生在印度帕蒂亚城一个并不富裕的家庭。小的时候家里买不起自行车，他每天要步行走很远的路上学。18岁那年，他开始了自己的第一份工作，在舅舅经营的旅行社里做出纳，月薪只有300卢比。 童年的贫寒清苦 让纳里什做事更务实 或许，正因为童年的贫寒清苦，过去的经历变成了纳里什生命里一笔巨大的财富。他过去的工作伙伴评价说，谦逊的纳里什在生活和工作中总是脚踏实地。当然，纳里什也是幸运的。在他的事业生涯里，总能适时地得到别人的帮助。第一次带给纳里什机会和幸运的就是他的舅舅。 纳里什在舅舅的旅行社做出纳时，结识了几位全球知名的航空专家。通过和他们的交往，年轻的纳里什开始了解到航空业，并逐渐对这个领域产生了懵懂的兴趣，在这期间，对他影响最大的还是黎巴嫩国际航空公司总裁凯洛·阿里达（KairoAlita）。 1968年，纳里什在孟买认识了这位资深的总裁，也由此他的生命开始了第一个大转折。两人一见便成了忘年交，阿里达很欣赏这个年轻的小伙子，他回国不久就给纳里什带来了新的发展契机。 他邀请纳里什到黎巴嫩（Lebanon）的首都贝鲁特（Beirut），并把他介绍给自己的商业伙伴——时任约旦皇家航空公司主席、航空业工程师、约旦侯赛因国王个人顾问的阿里·格罕多尔。 这一机遇就像给年轻又充满梦想和激情的纳里什插上了一双翅膀，从此，他成了黎巴嫩国际航空和约旦国家航空公司的业务代表，开始在吉隆坡（Kuala Lumpur）、欧洲（Europe）、中东（Middle East）、纽西兰（New Zealand）等地工作。 机遇给纳里什展开了一幅他从没见过也没有想到过的风景，纳里什如海绵一样拼命地吸取各种营养。如今，阿里·格罕多尔也是捷达航空公司董事会董事之一，他于1998年加入捷达航空，一直是纳里什智囊团的重要人物，两人至今保持着深厚的友谊。 如今，纳里什已定居伦敦（London），每年有大半年的时间都不在印度，但不论身在何处，纳里什每天都要看公司所有航班的详细记录的报告。 为了能够实现更多的收入，在纳里什的带领下，捷达航空开发出一套独特的财政管理系统，这个管理系统能够根据准时性、目的地和路线等因素，预测出每趟航班的乘客量，然后根据乘客量制定相应的机票折扣率。 此外，纳里什表示，捷达航空现在应该做的就是保住原有的高付费的客户群体不流失，同时在公司引进新的刚毕业的运输业的高素质人才。 纳里什指出，对于新的发展元素，他永远都是敞开怀抱接受的，并且会抓住呈现在他面前的每一个机会。的确，进入航空领域36年来，他一直都在这么做着，同时他又一直保持着清醒的头脑和明确的决断力，在关键时刻做出正确选择。 俗话说，静水深流。让人觉得处世不惊的纳里什，在平和的外表下总是蕴藏着惊人的智慧和决断力。虽然捷达航空在印度是最好的，乃至在世界上都是经营完善的公司，但是纳里什对未来仍有着新的追求。 Previous Post Next Post
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