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骑摩托车不必再担心会翻车
Post Views: 10,584 骑摩托车不必再担心会翻车 自动驾驶汽车已经不是什么新鲜事物,现在一些摩托车厂商们也瞄准了这一前沿科技。早在2017年年初,本田(Honda)就在CES上推出了Riding Assist摩托车智能系统,驾驶员就算在车上做出各种高难度动作也不必害怕翻车。 最近宝马(BMW)就在一辆R1200GS测试了他们的摩托车自动驾驶技术。据媒体报道,苹果丶谷歌母公司Alphabet旗下的Waymo等多家公司在自动驾驶方面已取得很大的进展,他们的自动驾驶汽车已在加州的公共道路上进行测试。 自动驾驶技术落实于摩托车 在大多数人看来,自动驾驶技术更适合自身稳定性更强的汽车,在摩托车上可能很难实现,但宝马就已经成功在摩托车上实现了自动驾驶,目前也已公布了相关的视频。宝马摩托车自动驾驶的视频是在当地时间2018年9月11日公布,视频时长1分38秒,完成自动驾驶的是一辆宝马R1200GS摩托车,是在宝马位于法国南部Miramas的测试场地上所进行的,视频在前个周拍摄。 降低摩托车车手所面临的风险 从视频中可以看出,在没有人干预的情况下,宝马R1200GS摩托车自行启动并且加速,在赛道上转向过弯,最后自主减速停下。 不过宝马的最终目的并不是让自动驾驶摩托车上路,而是减少因为摩托车车手注意力不集中而面临的风险。它其实是一项主动驾驶辅助技术,通过远程控制可以实现加速丶转向丶减速,车停时还会放下侧撑,不过在行驶过程中车辆倾斜的角度不能太大。 宝马旗下负责摩托车事务的宝马Motorrad已表示,他们并没有移除摩托车驾驶员或发展自动驾驶摩托车的计划,他们研发自动驾驶摩托车是希望相关的技术能用于改善摩托车的安全性和舒适性。 摩托车在科技加持下更安全更方便 要想实现摩托车的主动驾驶,宝马应该还有很多的工作要做。而未来的摩托车在科技的加持下,一定会更安全更方便。 自动驾驶摩托其实拥有一定的难处,因为摩托车有天然弊端——平衡性很差。这和初学自行车会摔跤是同一个道理,何况普通摩托车都有100公斤以上,控制平衡更难。 早前Honda Riding Assist自动平衡试验摩托打开了突破口。喜欢玩黑科技的本田,结合了平衡车和机器人领域的研发经验,通过AI系统来主动维持车辆的稳定,不管有没有人乘坐,都能自行保持平衡,即使车辆停在原地轮子不转,车轮也可自行不断微调而屹立不倒。 更重要的是,自平衡技术能够在车手失去平衡时仍然让摩托车维持平衡。遇到急转弯,这套自平衡系统还能有效降低翻车风险。看似不经意,它其实已经改变了我们对平衡控制技术的认知。 此前美国两轮汽车公司 Lit Motors 的自动平衡摩托车已经足够惊艳,其原理是通过内置的陀螺仪来维持平衡。现在来看,相比陀螺仪这样的传统好手,AI 技术有更大的想象力和发挥空间,只可惜,本田这次还没有量产计划。 Previous Post Next Post
中国(China)物流公司 菜鸟(Cainiao Network) 于迪拜(Dubai)打造超级eHub
Post Views: 11,094 中国(China)物流公司 菜鸟(Cainiao Network) 于迪拜(Dubai)打造超级eHub 阿联酋航空货运部SkyCargo与中国(China)阿里巴巴(Alibaba)集团旗下物流平台菜鸟网络(Cainiao Network)签署合作谅解备忘录,合作不仅加强迪拜(Dubai)作为智能物流主要网络全球枢纽之一的跨境包裹处理和转运,同时是菜鸟扩展全球物流网络的重要一步。 根据报道,这份极具意义的谅解备忘录由阿联酋航空货运部SkyCargo高级副总裁Nabil Sultan与菜鸟国际总经理关晓东在菜鸟杭州总部共同签署,发挥各自于跨境电子商务和航空货运方面的领先优势,同时支持菜鸟提升客户体验。 菜鸟近期亦宣布将在全球六大城市建立六个全球数码贸易枢纽,而迪拜正是其中之一。 报道指,根据协议内容,阿联酋航空货运部SkyCargo与菜鸟网络将紧密合作,通过迪拜中转管理中东及其他相邻地区的电子商务运输。 阿联酋航空货运部SkyCargo高级副总裁纳比尔·苏丹(Nabil Sultan)表示,签署谅解备忘录是阿联酋航空货运部SkyCargo与全球领先的智慧物流网络建立深远合作关系的第一步。 他相信阿联酋航空货运部SkyCargo将能支持菜鸟网络,为中东和邻近地区客户提供更加高效快捷的服务,更多合作细节有待双方进一步确定和宣布。 连接亚洲丶欧洲和北非 达到72小时全球交付目标 菜鸟国际总经理关晓东表示,作为连接亚洲丶欧洲和北非的主要地点,迪拜有助帮助菜鸟达到72小时全球交付的目标,符合中国智能物流主要网络加强全球贸易和制造业的策略方向,他强调重视迪拜及邻近地区市场。 阿联酋航空货运部SkyCargo为客户提供覆盖全球超过155个目的地的货运服务,该机队由267架全现代化的宽体飞机组成,其中14架为货机。 据悉,香港是阿联酋航空SkyCargo在迪拜以外最大的货运站,每星期有26班货运航班飞往迪拜,每架飞机可提供高达100吨的货运能力,而每星期以A380和波音(Boeing)777客机营运的28班客运航班亦提供载货能力。 根据报道,菜鸟刚刚宣布牵头建设香港eHub(数码贸易中枢),总投资约120亿港元。此次与阿联酋航空的合作是菜鸟打造的国家智能物流骨干网迎来又一标志性项目。 — Previous Post Next Post
台湾(Taiwan)艺人 周兴哲(Eric Chou) 2支MV点击破亿 展现音乐能量最大值
Post Views: 13,516 引言 创作上的自由状态,展现了台湾(Taiwan)艺人周兴哲(Eric Chou)音乐能量的最大值:英文EDM、抒情R&B,也有招牌的周氏情歌,完整的音乐脉络和情感抒发,搭建出其立体的音乐形象,也印证了他多元化的个人成长。现在就随《大橙报》近距离认识这位新晋年轻歌手。 台湾(Taiwan)艺人 周兴哲(Eric Chou) 2支MV点击破亿 展现音乐能量最大值 将于2019年5月11日首次唱上台北小巨蛋的台湾(Taiwan)艺人周兴哲(Eric Chou),近日忙为演唱会勤健身和练歌,并且希望自己的巡演能唱进马来西亚(Malaysia),要马来西亚“小兴星”们等他一下。 他是继周杰伦(Jay Chou)和林俊杰(JJ Lin)后,第3位有2首歌曲《以后别做朋友》及《你,好不好》点击率破亿的歌手。他最近除了首次自导自演MV《至少我还记得》,也希望日后有机会能为周杰伦和林俊杰拍摄MV,那这MV岂不是得破2亿才拉风? 让他哈哈大笑表示,“会吧!如有机会跟他们合作,一定会擦出很棒的火花。” 2017年11月份曾经以OPPO F5自拍大使身分来马的周兴哲,这次再以OPPO F11 Pro“人像大使”身分来马出席户外推介礼,并连唱《如果雨之后》和《怎么了》2首歌曲,把现场变成了他的“歌友会”。 虽然他在台北大方谈及主播女友赵岱新陪他晨跑练气,但是在马来西亚被问到会否送手机给女友时,经纪人马上跳出来挡驾,“这题不答”。那会送给家人吗?经纪人更口快代答“不会”。 周兴哲表示自己为了演唱会从63公斤练壮到74公斤,体脂肪却下降,所以这是他人生中最健硕的时候吗?他表示,“我从小就是偏瘦型的,如今练壮了,体型真的和以前很不一样。” 他希望以后能往导演这方向努力,有机会更想为蔡健雅、蔡依林、王力宏、周杰伦和林俊杰拍MV,“这次的演唱会除了分享我的音乐,也会选唱偶像的歌致敬,周杰伦的歌曲一定会唱。” 说到他如今蜜运中,2支MV破亿,既首次攻蛋又首当MV导演,可觉自己喜事连连? 他说:“我属猪,今年是我的年,所以一切都很顺利,谢谢一直支持我的人。”不知他手机里最多的是什么照片?都是男友视角的照片居多吗?他则表示,“我很喜欢拍寿司,只要去到日本(Japan)料理店,都会拍寿司然后赶快吃掉。呵呵。” 周兴哲是在1995年6月22日出生于台湾。他的父亲从事房地产业,哥哥周予天弃商从艺,转战做乐坛新人成为周兴哲“师弟”。 周兴哲11岁时到美国波士顿(Boston,United States)留学,擅长弹奏古典钢琴及音乐创作;念书时排遣无聊的时间,因此在中学时期开始创作。值得一提的是,在美国留学期间,他在课余时间通过学西洋棋修养品性,并曾经赢得该年级西洋棋冠军。 18岁回台湾发展 周兴哲表现受到注目 2013年,18岁的周兴哲回台发展。2014年,他因创作及演唱电视剧《十六个夏天》的片尾曲《以后别做朋友》而开始受到关注,该曲网络上架后随即夺下iTunes数字单曲榜冠军,并且囊括KKBOX华语周榜、远传手机铃声下载等多项冠军。 2014年7月,周兴哲客串电视剧《十六个夏天》,在剧中饰演歌手;同年12月24日,发行个人首张创作专辑《学着爱》,专辑发布后登上18个排行榜冠军,其中歌曲《以后别做朋友》视频在YouTube突破1500万点击率。 由周兴哲谱曲填词的歌曲《学着爱》获得数字音乐榜推荐最佳新人音乐创作奖;12月31日,发行音乐电影《在你耳边说》。 创作上的自由状态,展现了他音乐能量的最大值:英文EDM、抒情R&B,也有招牌的周氏情歌,完整的音乐脉络和情感抒发,搭建出周兴哲立体的音乐形象,也印证了其多元化的个人成长。 对于他来说,“自己担当制作人,希望做出更多不一样的作品”,对于平时的积累,他坦言“听了很多歌曲,在歌曲的细节方面做出了很多设计,情景带入感很强”。 当说起专辑新歌MV的创意,周兴哲很开心的认为自导自演,制作编剧,每一个画面都有自己的创意,对于这种对每个细致的感觉,是个很有成就感的事情。 […]