Highline 一带一路 One Belt One Road

世界各国反应热烈 亚投行AIIB 2016年下半年增20新成员

亚洲基础设施投资银行(Asian Infrastructure Investment Bank,缩写为AIIB,简称亚投行)行长金立群表示,亚投行2016年下半年还将有20个新成员加入。 亚投行于2016年1月正式成立,目前已有57个成员国,新成员加入后,亚投行规模将超过拥有67个成员的由美日主导的亚洲开发银行(ADB)。 此前在亚投行年会上,金立群透露,亚投行已有24个意向申请者。接纳新成员的截止日期为2016年9月30日,他表示希望新成员可以在2017年初正式加入。 根据报道,金立群于6月28日在夏季达沃斯(Davos)“一带一路:多方共赢”分论坛上表示,亚投行会支持非“一带一路”覆盖国家,地区性丶全球性的合作会让所有人受益。“大家同在一条船上,互相连接,有着共同利益。” 中国(China)发改委对外经济研究所国际合作室主任张建平对21世纪经济报道表示,随着亚投行成员的迅速扩充,亚投行的投资项目超越“一带一路”范畴,进入到其他地区是非常自然的。 与此同时,亚投行在寻求与世界银行丶亚洲开发银行的合作,“将来如果世界银行在一个国家搞项目,亚投行感兴趣的话也可以联合融资进行支持,所以不会局限在‘一带一路’国家。” 亚投行首批四个项目 总计5.09亿美元的贷款 目前,亚投行董事会已通过批准了亚投行首批四个项目总计5.09亿美元的贷款,涉及孟加拉国(Bangladesh)丶印尼(Indonesia)丶巴基斯坦(Pakistan)和塔吉克斯坦(Tajikistan)的能源丶交通和城市发展等领域。 金立群表示,资金是有限的,银行在进行项目投资时将尽量做到地区的平衡丶国家的平衡,投放资金的时候尽量考虑到项目是否对周边区域有好处。“如果有两个项目,一个项目只对这个国家有好处,另一个项目是对周边丶临国丶整个地区有好处,我们当然会选择后者。” 张建平表示,亚投行是一个国际性的金融机构,因此在项目投资时会考虑国家和地区的平衡。亚投行的资金是非常重要的资源,能够帮助很多国家发展。作为一个国际性机构,不可能所有的资金都投到亚洲,那样非洲和拉丁美洲会有意见。 他表示,所以在项目投资时,它会考虑到不同区域之间的平衡。很多亚投行成员都希望资金能够支持本国的项目发展,在选择过程中也要考虑不同国家的不同需求,做到一个平衡。” 金立群还指出,亚投行对融资项目有三个要求,即必须在金融上具有可持续性丶环保丶在社会上被广泛接受。 在谈及“一带一路”的愿景时,清华大学苏世民书院院长表示,“一带一路”倡议的最高境界是形成一个松散有效的经济共同体,相关地区的国家通过经常磋商减少纷争,使经济能够“走在一起”。 李稻葵表示,“一带一路”的愿景有两个层次,第一个层次是通过中国的发展带动相关地区的基础建设投资,达到互联互通。“我们的产品丶服务走出去能够畅通无阻,这是一个比较直接的丶明显的目标。” 第二个层次指二十年丶三十年之后,“一带一路”倡议有望促使相关地区与中国形成一个松散丶比欧盟高效的经济共同体。“这些地区经常在一起协调关税政策丶货币政策丶金融政策,这一片在经济上可以走到一起,从而避免出现上个星期五出现的事情,避免争吵,这可能是‘一带一路’倡议的最高境界。” 对于李稻葵所说的这一愿景,国务院发展研究中心世界发展研究所副所长丁一凡分析称,欧盟一直是希望构建一个联邦的,与这一目的不同,“一带一路”倡议是主权国家之间进行的合作,亚投行丶上合组织是推进“一带一路”的多边合作机制。 因此,未来在该地区形成大的贸易丶经济合作组织,设立自由贸易区,加强自由贸易和投资是可行的。

Highline 一带一路 One Belt One Road

通过“一带一路”战略 让中港台发挥优势各显所长

引言 “一带一路”好像是一条线,把国家和地区间以发展经济为目标的各项合作串起来。在“一带一路”建设中,各方可充分发挥优势,各显所长。香港(Hongkong)等国际金融中心,可以抓住“一带一路”金融合作的机遇,充分发挥金融中心的各项功能和作用,台湾(Taiwan)也可借助“一带一路”建设,促进两岸的产业优势互补与资源整合。现在就随《大橙报》来了解“一带一路”如何推动各方的合作关系。 对于香港(Hongkong)和台湾(Taiwan)来说,“一带一路”建设将推动两岸及香港金融合作迈出新的步伐。在第六届两岸及香港《经济日报》财经高峰论坛开幕之际,两岸及香港金融业人士热议“一带一路”建设带来的新机遇。 “对于两岸及香港来说,‘一带一路’建设是共同的机遇。”对外经贸大学校长助理丁志杰认为,“一带一路”建设是中国(China)倡议国际经济合作的重大举措,对于解决全球发展和不平等有重要意义,将为全球经济发展带来新机遇。 “一带一路”建设中,最需要的就是资金和项目,其中产生了大量的投资机会,无论对于香港还是台湾来说都是合作发展的机遇。交通银行台北(Taipei)分行行长朱忱说,银行业应采取跟随客户的战略,利用两岸企业在“一带一路”的既有产业网络,为大型产业合作、基础设施建设等领域提供投融资支持,将两岸现有产业合作延伸到“一带一路”建设所覆盖的区域,实现两岸合作效益的外溢,为深化两岸的经贸往来注入新的动力。 然而,两岸及香港合作的内涵不仅仅是局限于金融业。在经济学家、前海创新研究院院长陈坤耀看来,“一带一路”金融合作的内涵绝不仅仅是金融业本身的合作,而是通过合作,为“一带一路”沿线国家的各项发展筹融资,提供发展的资金;同时通过合作,共同应对如量化宽松带来的国家金融风险等,为沿线国家、尤其是发展中国家提供更加稳定的金融环境。 “一带一路”好像是一条线,把国家和地区间以发展经济为目标的各项合作串起来。在“一带一路”建设中,各方应该充分发挥优势,各显所长。香港等国际金融中心,应该抓住“一带一路”金融合作的机遇,充分发挥金融中心的各项功能和作用,台湾也应借助“一带一路”建设,促进两岸产业优势互补与资源整合。 香港上海汇丰银行有限公司大中华区总裁黄碧娟认为,“一带一路”建设为国家以及地区间的合作提供框架,合作过程中,资金是必不可缺的,这就突出了“一带一路”金融合作的作用。在推广和实施方面,香港可优先发挥国际金融中心的作用。以绿色基金方面的合作为例,香港拥有成熟的金融运作平台,可以通过现有运行网络来筹集资金、推广项目。 台湾与中国大陆的经贸往来有着天然的互补性和紧密联系,使得台湾可以借助“一带一路”建设促进两岸产业优势互补与资源整合,逐步扩大区域合作的效果。朱忱说,近30年来,大陆经济快速发展,两岸经济合作方式从而进入新调整期,以“台湾接单-大陆生产-海外销售”为主的产业交流方式,正向“两岸合作、共同创造、全球销售”的新方式转变。 “台湾在许多高新技术产业领域具有先进技术和创新能力,大陆有庞大的制造能力、完善的产业体系和巨大的市场潜力,两岸在这些领域合作能打造出国际领先的产业和国际知名的产品,从而更好地参与‘一带一路’的建设进程。” “一带一路”建设 既是机遇也是挑战 “一带一路”建设既是机遇,也是挑战。随着“一带一路”建设不断推进,和自贸区的建设,中国经济对外开放程度不断提高。在丁志杰看来,“一带一路”建设是开放的。随着中国市场的更加开放,需要愈加开放的心态与之相适应,各方需要更为主动地融入和对接、积极地参与到“一带一路”建设中去。 两岸共同市场基金会执行长陈德昇建议应该规划先行。“台湾如何参与“一带一路”建设,实现大陆经济的进一步融合,应有一个中长期的规划。”他坦言,大陆的强项在于硬件,以及在资金、基础设施和地缘政治方面具有优势。台湾的强项在于软件,即管理和服务业。长期规划应有制度上的设计,只有将硬件的建设与软件的配套结合起来,成功机会才会更大。

Highline 一带一路 One Belt One Road

中东(Middle East)为一带一路做规划 科威特(Kuwait) 计划以1300亿美元建丝绸城(Silk City)

引言 科威特(Kuwait)准备用1300亿美元在科威特北部沿海地区建立一个新城,命名为“丝绸城”(Silk City),计划在2035年建成,建成后将成为连接中国(China)与欧洲(Europe)新丝绸之路的重要的战略枢纽。现在就随《大橙报》来了解这座新城的计划。 2015年3月31日上午,中国人民大学重阳金融研究院邀请到前中东特使、资深高级外交官、人大重阳高级研究员吴思科,就““一带一路”:来自中东的看法”进行了主题演讲。 他表示,中东地区(Middle East)的一些国家本来就有“丝绸之路”的情结,在中国(China)提出“一带一路”战略构想以后,他们很积极呼应,提出一些具体的计划。 吴思科指出:“2015年3月14日到21日,我对卡塔尔(Qatar)、科威特(Kuwait)、阿曼(Oman)、黎巴嫩(Lebanon)四个进行了访问,我特意了解他们对“一带一路”的看法,我感觉他们对“一带一路”都非常感兴趣。科威特计划打造一个“丝绸城”(Silk City),它是由现在的科威特埃米尔的长子纳什尔·穆罕默德·萨巴赫所主张设计的。” 这是一个比较宏大的战略规划,他准备用1300亿美元在科威特北部沿海地区建立一个新城,命名为“丝绸城”,计划在2035年建成,建成后将成为连接中国与欧洲(Europe)新丝绸之路的重要的战略枢纽。 吴思科说:“我在阿曼访问时和阿曼主管外交事务大臣和外交部的秘书长都探讨了在“一带一路”框架下怎么进行合作的问题,对方集中力量给我介绍了两个规划。” 一个是杜库姆经济特区。这个特区隶属于阿曼中部省杜库姆州,也是阿曼东北沿海的中心点,对面就是印度洋,它处在东亚、南亚、中非、欧洲远航线路的要冲地带,从这里通航以后会比霍尔姆斯海峡风险要小一些,区位的优势很独特,这里的常住人口现在还不到5000人。阿曼规划的这个特区,包括了港务、工业、物流、渔业、商业、休闲、旅游、教育八大区块,这也是一个很雄伟的规划,阿方非常希望中国参与。 萨拉拉港 打造郑和纪念园区 另一个规划就是,在萨拉拉港打造郑和纪念园区。郑和下西洋的时候,曾经三次到过这里。阿曼政府规划在这里建设一个郑和纪念园区,包括郑和纪念碑、文化休闲区、中餐馆,既是纪念郑和,同时也可以吸引来自中国及世界各地的游客。 吴思科介绍说:“我在卡塔尔谈到“一带一路”问题的时候,他们就介绍卡塔尔要建一个“多哈新港区”。现在多哈港不够用,要进行扩建,这也是一个大型园区的建设项目。卡塔尔方面同时也介绍了海湾合作委员会六国的“铁路相连计划”。多哈新港的建设规划方面,除了港口扩建之外,铁路连通方面也是一个重要考虑。卡塔尔方面也希望中国企业能够积极参与。” 他认为,从科威特的“丝绸城”到阿曼的“杜库姆经济区”,再到卡塔尔的“多哈新港区”都显示了中东一些国家想借助“一带一路”战略规划发展经济的雄心。 一带一路确实不是中方的独奏曲,而是中国与阿拉伯国家(Arab)乃至世界的合奏曲。中国应该善用这种机会和他们加强合作,包括与阿联酋(UAE)以及埃及(Egypt)等地中海沿岸国家的合作,与中东国家实现“互联互通、合作共赢”,进而产生广泛辐射效应,缩小地区发展差别,达到推动地区热点问题降温,加快区域一体化进程。 据国外媒体报道,科威特政府宣布,投资660亿英镑建设的“丝绸城”,是一个由Eric R Kulne事务所设计的新都市。 该项目包括一个1001米高的摩天楼、一座45平方公里的野生动物保护区以及可容纳70万人居住的25个邻里。 这座1001米的摩天楼名叫“Burj Mubarak Al Kabir”,即“一千零一夜”,包括7座“垂直村”,即办公室、饭店、休闲设施和住宅单元等。 新城将在4个街区之外设置一座机场。金融区通过一座大桥和科威特城连接,17分钟就可搭车通过。大桥的中部是一座岛屿,散布着一些豪华住宅。 休闲区坐落在底格里斯河和幼发拉底河的河口,文化区则拥有博物馆以及表演场馆。野生动物保护区位于生态区内。该项目的工程部分由Atkons操刀完成。 2015年4月19日,科威特大使崔建春在使馆举行记者招待会,表示中国国家主席习近平提出的共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”重大倡议,得到国际社会的高度关注,经已有60多个沿线国家和国际组织对参与“一带一路”建设表达了积极态度。 不久前,中国政府制订并发布的《愿景与行动》文件详细阐述了“一带一路”战略主张与内涵,标志着“一带一路”步入全面建设的新阶段,具有重要意义。

Highline 一带一路 One Belt One Road

海陆空“丝绸之路”并进 中国厦门(Xiamen,China)成“一带一路”战略支点城市

引言 中国厦门(Xiamen,China)被定义为“一带一路”海上战略支点城市,作为东南航运中心核心港区和集装箱重要集散地,且是曾经的海上丝绸之路的重要节点和现在福建自贸区的核心区。该处不仅可以串起海上丝绸之路与陆上丝绸之路,而且还有一条“空中丝绸之路”正在迅速拓展、延伸。现在就随《大橙报》来了解厦门在一带一路下的商业契机。 中国厦门(Xiamen,China),位于台湾海峡西岸,南接漳州,北邻泉州,东南与金门岛隔海对望,在两岸敌对期间曾经炮火连绵。 厦门由厦门岛、离岛鼓浪屿、内陆九龙江南岸海沧半岛集美半岛翔安区以及同安等地组成,陆地面积1699.39平方公里,海域面积300多平方公里。厦门的主体-厦门岛南北长13.7公里,东西宽12.5公里,面积约128.14平方公里。 厦门是中共最早实行对外开放政策的经济特区之一,当前厦门在两岸金融、东南国际航运、对台贸易、两岸新兴产业等有着重要的地位。厦门也是现代化国际性港口风景旅游城市,拥有5A级景区–鼓浪屿。美国(United States)前总统理查德·尼克松(Richard Nixon)赞美厦门为“东方夏威夷”。2015中国法治政府评估报告,厦门以总分752.15分获得前10名。 厦门解放前是个半封建半殖民地的商业消费性海岛城市,经济基础脆弱,结构畸型,生产落后。 截至2012年,全市共实现地区生产总值(GDP)2817.07亿人民币,增幅呈稳中有升的态势,较年初提升4.4个百分点。其中,第一、第二、第三产业增加值分别是25.21亿人民币、1374.01亿人民币和1417.85亿人民币。产业结构从前一年的1.0:51.1:47.9调整为0.9:48.8:50.3,二产比例略有下降,而三产比例持续上升,产业结构得到了优化。 第一产业 据1993年土地利用现状调查统计,厦门土地总面积为575.71平方公里。土地利用率达92.8%,可供开垦的荒地仅2.56平方千米,占全岛陆地面积1.8%,土地后备资源不足。主要畜禽种类有猪、牛、羊、马、鸡、鸭、兔、鹅,零星和小量养的种类有驴、狗、猫、珍珠鸡、鹁鸽、鹌鹑等。 第二产业 改革开放初期,厦门工业的企业规模小,结构松散、基础脆弱,所有制以国营、集体企业为主,产品市场主要集中在国内市场。改革开放之后,尤其是特区建设开始后,厦门市把战略目标和发展重点放在工业化的加速推进上,大力引进外资,发展外向型经济,构筑“一主三型”(工业为主、发展生产型、技术型、出口创汇型企业)现代化产业体系。 第三产业 金融:2012年完成金融业增加值237.03亿人民币,拉动第三产业增长3.3个百分点,对第三产业的贡献率为27.2%。至年末,全市中外资金融机构本外币存款余额5472亿人民币;全市中外资金融机构本外币贷款余额5107.35亿人民币。 交通邮电:全市交通运输、仓储和邮政业实现增加值170.84亿人民币,拉动第三产业增长2.2个百分点,对第三产业的贡献率为16.8%。全年完成港口货物吞吐量17227.31万吨;集装箱吞吐量720.17万标箱;厦航加入天合联盟,开通厦门至柬埔寨(Cambodia)直航航线,全年空港货邮吞吐量27.15万;空港旅客吞吐量1735.41万;邮电业务总量100.06亿人民币。 旅游业:旅游业是厦门市的支柱产业。截止2011年,厦门市星级旅游饭店共达72家,其中4星级以上旅游饭店30家;旅行社113家,其中出境组团社17家;4A、5A级的旅游景区10家。2011年厦门市共接待国内外游客已经突破3522.94万人次,旅游总收入达到453.44亿人民币,是中国十大热点旅游城市和接待国际邮轮最多的口岸之一。 对台贸易:2012年,厦门与台湾(Taiwan)多家银行签订人民币清算代理协议,人民币结算额增量居中国首位。台资企业完成工业总产值1703.03亿人民币,高于全市规上工业6.4个百分点。对台引资取得进展,全年台湾直接投资项目121个,占全市新设的外资项目总数的36.6%,居各来源地首位;合同台资1.07亿美元;实际利用台资0.64亿美元。 主要投资领域包括制造业中的光电、模具、机械设备,现代服务业的软件业等。对台贸易稳步增长,对台进出口贸易总额76.47亿美元,其中对台出口14.66亿美元;自台进口61.81亿美元。台湾水果进口量保持大陆各口岸第一。大嶝对台小额商品市场交易免税额由3000人民币提升至6000人民币。  

Highline 一带一路 One Belt One Road

中国(China)提出 “一带一路”战略 平衡中国与世界的环境要求

自从中国(China)国家主席习近平提出“一带一路”战略之后,不只获得中国人的热烈响应,国外人士也对这一战略有所期待。 国际知名中国问题专家、新加坡国立大学东亚研究所所长郑永年教授在北京师范大学京师学堂以“一带一路”战略为主题展开的演讲时,便与在场分享了他对“一带一路”的看法。 他提出了四点看法,第一、“一带一路”中国必须搞。第二、中国有能力搞。第三、这个不好搞。第四、他有信心中国能搞好。《大橙报》也特别转载他的看法摘要。 一、“一带一路”必须搞 “一带一路”战略,既是中国经济发展的内在需求,也是世界外部经济失衡的环境要求。 1.中国的内在需求。丝绸之路是中国可持续发展战略的有机部分。我们知道中国改革开放,改革是指对内,开放是指对外。开放,是中国过去三十多年经济发展重要的一部分。早期的开放,是对西方发达国家,无论是引进技术,还是出口中国钢铁等,80年代“大进大出”主要是面向发达国家。而现在,需要新形式的开放,因为我觉得中国缺乏新经济增长的动力。 2.外部原因。2008年金融危机,世界经济失衡,中国作为一个最广泛的发达国家能为世界做些什么?中国现在的国际环境不好,西方对中国搞贸易保护主义,怎么办?13亿人口的世界第二大经济体,能否从中等收入提升到高收入的水平,这个是世界历史上从来没发生过的事情。 二、“一带一路”中国有能力搞 中国有能力发展“一带一路”战略,原因有三:一是中国资本过剩,二是中国产能过剩,三是中国技术过关。 我说美国有三大负担:一大负担就是美国要做世界警察,是要放钱的。第二就是美国搞联盟,和日本和菲律宾,都有负担。第三个负担,就是民主。中东的秩序,例如埃及和伊拉克。美国建立起来的不是美国想要的民主秩序。以色列政府基本上不相信美国了。美国把战略重心转移到亚太地区,美国要重返亚洲,它以什么样的东西回报亚洲?二战以后,美国的政治经济军事都是世界最强。但今天的美国除了军事上还是最强大的以外,其他方面就没有。 三、“一带一路”不好搞:诸多挑战 这个项目不好做,有很多挑战。三类国家对中国的一带一路表现出不同态度,有支持的(发展中国家)、有反对的(既得利益国家)、持怀疑态度的(如澳洲(Australia)、韩国(South Korea)、印尼(Indonesia))。 1.反对派。既得利益国家是反对中国的:美国(United States)、日本(Japan)这样的既得利益。中国作为一个新的利益,对既得利益国家造成了威胁。中国改革开放基本上走过了三个阶段。第一阶段是80年代,请进来,中国开放国门,和外面的世界基本上不冲突,把自己的市场开放给国际资本。第二阶段,90年代,中国讲接轨,加入世界贸易组织(WTO)。 接轨意味着中国改变自己的法律体系和制度体系,这也不会发生冲突。从本世纪初开始,走出去,就要发生冲突。非洲也好拉丁美洲(Latin America)也好,东南亚(South East Asia)也好,美国西方也好。所以你进去肯定要发生冲突,丝绸之路和亚投行。所以我想这个反对派,是很容易理解的。 2.支持派。和反对相反的是,广大的发展中国家,是支持,因为他们需要发展。尤其是那些社会经济发展程度很低的国家,他们大力需要发展。西方不给他们钱。现在西方的一个问题是,西方的资本也不少,但是为什么不能去呢?我是觉得西方的政治阻碍了资本的流动。 国际货币基金组织(IMF)、世界银行(World Bank)对广大发展中国家的投资有很多条件,民主、自由、人权、宗教,西方本身在早期发展的时候,从来不讲这些,但是等他们发展后,开始讲这些东西。这就是鸡和蛋的关系,我没发展,如何讲人权和自由?西方说,这些附加条件,这使得很多的资本到不了这些所需要的发展中国家。所以这些国家特别希望。中国并不是毫无条件,中国有条件,但不像西方那样过分政治化的条件。所以这些国家是非常支持中国的。 3.怀疑派。那么中间呢,是对抱怀疑态度的。一种是受到美国的压力,像韩国,它本身其经济体与中国非常整合,但它也不好公开表态,因为美国是它的战略同盟。澳洲也是,受美国的压力。而另一种,有些国家,像印尼,对中国到底要做什么,大家不清楚,抱有怀疑态度。当然这和中国做的不够也有关系,“丝绸之路”说到现在也有一年多了,具体方案却没说清楚,但是究竟是怎么。我们的知识储备不足,人家不了解我们。 四、有信心“一带一路”能搞好 即使面临诸多问题,我对“一带一路”战略还是有信心的。为什么有信心呢?一个是我刚才说的客观需要,世界还是要发展的,发展还是主题,尤其对广大的发展中国家。 不用说非洲这样的国家,东南亚国家也是很穷。我们的新加坡(Singapore)是个富裕国家,我们总感觉到很不安全,因为旁边都是穷国家。”现在只有中国能帮助他们。我们是最强大的金砖国家,其他四块砖加起来,没有中国这一块砖重。所以,发展中国家中,只用中国才能这样做。

一带一路 One Belt One Road

通过丝绸之路经济带 中国(China)与欧亚(EuroAsia) 资金融通进展明显

中国(China)提出的丝绸之路经济带资金融通进展明显。根据数据显示,中国与欧亚(EuroAsia)7国签署了总额2107亿元人民币的双边本币互换协议,尤其是2015年10月以来,人民银行与俄罗斯(Russia)央行两次动用本币互换资金累计100亿卢布,主要用于双边贸易结算。 此外,欧亚7国成为亚投行意向创始国。丝路基金、中国-欧亚经济合作基金、中哈产能合作基金的组建,大大丰富了中方对该地区的投资平台。 中国商务部新闻发言人沈丹阳在商务部例行新闻发布会上说,2015年是“一带一路”开局之年,经过一年努力建设,丝绸之路经济带建设在欧亚地区取得进展。一批有影响的道路、跨境物流运输、能源基础设施、境外经贸合作园区建设等互联互通和产能合作项目相继竣工,成为丝绸之路经济带开局之年的重要早期收获。 如吉尔吉斯斯坦(Kyrgyzstan)伊塞克湖环湖公路连接线修复和达特卡-克明输变电项目、塔吉克斯坦(Tajikistan )艾尼—彭基肯特高速公路项目竣工等。 自贸区建设和贸易便利化取得突破。中国商务部与格鲁吉亚(Georgia)完成自贸区协定谈判可行性研究,正式启动自由贸易协定谈判;推动上合组织建立了贸易便利化工作机制,启动了贸易便利化的制度安排进程;与欧亚经济联盟启动了经贸伙伴合作协定谈判,并确定建立自贸区的长远目标。 据介绍,商务部已与欧亚地区8国签署共建丝绸之路经济带部门间合作文件,与欧亚经济委员会签署《启动中国与欧亚经济联盟经贸合作伙伴协定谈判的联合声明》;与俄远东发展部牵头成立了中国东北地区和俄远东地区地方合作理事会。 新丝绸之路经济带 世界最具潜力的大走廊 丝绸之路经济带,是中国与西亚各国之间形成的一个经济合作区域,大致在古丝绸之路范围之上。包括西北陕西(Shanxi)、甘肃(Gansu)、青海(Qinghai)、宁夏(Ningxia)、新疆(Xinjiang)等五省区,西南重庆(Chongqing)、四川(Sichuan)、云南(Yunnan)、广西(Guangxi)等四省市区。2013年由中国国家主席习近平在哈萨克斯坦(Kazakhstan)纳扎尔巴耶夫大学演讲时提出。 这一地区资源丰富,建设丝绸之路经济带,将对世界经济产生重要影响。新丝绸之路经济带,东边牵着亚太经济圈,西边系着发达的欧洲经济圈,被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。 丝绸之路经济带地域辽阔,有丰富的自然资源、矿产资源、能源资源、土地资源和宝贵的旅游资源,被称为21世纪的战略能源和资源基地,但该区域交通不够便利,自然环境较差,经济发展水平却与两端的经济圈存在巨大落差,整个区域存在“两边高,中间低”的现象。 中国已成为中亚国家最主要的贸易伙伴,分别成为哈萨克斯坦(Kazakhstan)、乌兹别克斯坦(Uzbekistan )、吉尔吉斯斯坦(Kyrgyzstan)和塔吉克斯坦(Tajikistan )的第二大贸易伙伴。中国对中亚国家的直接投资快速增长,已成为乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦第一,塔吉克斯坦第二大投资来源国。 未来,中国与中亚国家在经贸、金融、投资等领域合作将不断扩大,经济合作的内容将更加丰富,规模将进一步扩大。 加快推进互联互通建设是丝绸之路经济带有关国家的共识。上合组织在其中期发展战略中明确提出了大力发展金融、能源、通信、农业四大领域的经济合作。当前,中国正在积极推动与中亚国家间建成铁路、公路、航空、电信、电网、能源管道的互联互通网络,发展与中亚国家的资金流、物流、人流和信息流等方面的合作,激活新的经济增长点。 在中国政府优惠贷款和援助支持下,中国企业在中亚地区承揽了公路、电信、电力等基础设施建设项目。中吉乌公路、塔乌公路、塔境内输变电线等一批经济合作项目已经成功启动并在积极落实之中。随着区域内基础设施的不断完善,连接本地区的能源、交通、电信等网络已初显轮廓。 2012年,中国政府在上合组织峰会上承诺,向中亚提供100亿美元贷款,主要用于中亚地区铁路、公路、光缆、石油天然气管道等基础设施建设。中国资金的注入,将加快中亚各国经济建设的步伐。上合组织正着手建立开发银行等金融合作机制,为合作项目提供融资平台,这将给丝绸之路经济带各国间的经贸合作增加动力,为未来各领域合作发展提供广阔空间和持久动力。

Highline 一带一路 One Belt One Road

一带一路(One Belt One Road) 印度(India)为南亚其中一站

印度(India)是中国(China)一带一路(OneBelt One Road)位于南亚的其中一站,它是南亚印度次大陆上的一个国家,也是英联邦的会员国之一。现在就随《大橙报》来近距离了解印度这个神秘的国度。 古印度人创造了光辉灿烂的古代文明,作为最悠久的文明古国之一,印度(India)具有绚丽的多样性和丰富的文化遗产和旅游资源。 古印度的迦毗罗卫国,今尼泊尔(Nepal)国境内的王子创立了世界三大宗教之一的佛教。印度是世界上发展最快的国家之一,但也是个社会财富分配极度不平衡的发展中国家,种族等级制度问题较为严重。 印度在软件业出口方面表现突出,金融、研究、技术服务等行业也有快速发展。2015年6月,印度与孟加拉国(Bangladesh)交换陆地边界协议批准书。 印度矿产资源丰富,铝土储量和煤产量均占世界第五位,云母出口量占世界出口量的60%。所谓云母便是云母族矿物的统称,是钾、铝、镁、铁、锂等金属的铝硅酸盐,都是层状结构,单斜晶系。 它的地形是从喜马拉雅山向南,一直伸入印度洋,北部是山岳地区,中部是印度河——恒河平原,南部是德干高原及其东西两侧的海岸平原。平原约占总面积的五分之二,山地只占四分之一,高原占三分之一,但这些山地、高原大部分海拔不超过1000 米。 低矮平缓的地形在全国占有绝对优势,不仅交通方便,而且在热带季风气候及适宜农业生产的冲积土和热带黑土等肥沃土壤条件的配合下,大部分土地可供农业利用,农作物一年四季均可生长,有着得天独厚的自然条件。 气候 印度全境炎热,大部分属于热带季风气候,而印度西部的塔尔沙漠则是热带沙漠气候。夏天时有较明显的季风,冬天则较无明显的季风。印度气候分为雨季(6–10月)与旱季(3–5月)以及凉季(11–2月),冬天时受喜马拉雅山脉屏障影响,较无寒流或冷高压南下影响印度。 印度的人口为12.1亿(2011年),是世界上仅次于中国(China)的第二人口大国。印度统计普查总署2011年3月31日公布2011年人口普查的初步统计结果显示,印度总人口数已达12.102亿,其中男性人口6.237亿,女性人口5.865亿。 根据普查结果,过去1年,印度人口增长率为1.764%,较2001年人口普查时的2.115%出现明显下降。普查结果还显示,印度拥有自独立以来的最低儿童性别比例,即男女比例为1000:914。2001年人口普查表明,72.22% 的人生活在超过55 万个村庄中,其余生活在2000多个城镇和城市中。 印度 为资本主义联邦制共和国 印度是一个西方资本主义联邦制共和国,总统是国家元首,但其职责是象征性的,实权由总理掌握。国家的总统及副总统任期5年,由一个特设的选举机构间接选举产生。总统职位因去世、辞职或罢免等原因而出缺,印度宪法第65条规定由副总统代行总统职务。当新总统被选出及就职后,副总统回复原有职务。总统如果因疾病或其它原因不能履行职务时,由副总统暂时代理总统职能直至总统返回办公。 行政权力由以总理为首的部长会议,即印度的内阁所行使。议会多数党向总统提名总理人选,由总统任命总理。然后再由总理向总统提名副总理及其他内阁成员。 印度的立法权归议会所有。议会分为上下两院。上院称为联邦院,下院称为人民院。联邦院议员不超过250人,其中,议长由共和国副总统担任,有12人由总统指定,其他由各邦议会选举产生。联邦院不能提前解散,每年改选三分之一的议员。 人民院有议员545人,其中,530人由各邦选民直接选举,13人由中央直辖区选出,有2人由总统指定。人民院可以提出解散,议员任期5年。 行政机构由总统、总理和各部部长组成。总统由上下两院和各邦议会的选举团选出。总统名义上是国家元首和武装部队统帅,但没有实权。印度总统为普拉纳布·慕克吉(Pranab Mukherjee)。总理领导的部长会议掌握实权。总理由议会多数党领袖担任。各部部长由总理提名,总统委任。 最高法院是最高司法权力机关,有权解释宪法、审理中央政府与各邦之间的争议问题等。各邦设有高等法院,县设有县法院。最高法院法官由总统委任。总检察长由总统任命,其主要职责是就执法事项向政府提供咨询和建议,完成宪法和法律规定的检察权,对宪法和法律的执行情况进行监督等。 宪法于1950年1月26日生效。宣称印度为联邦制国家,是主权的、世俗的、社会主义的民主共和国。采取英国式的议会民主制。公民不分种族、性别、出身、宗教信仰和出生地点,在法律面前一律平等。总统为国家元首和武装部队的统帅,由联邦议会及邦议会组成选举团选出,每届任期五年。总统依照以总理为首的部长会议的建议行使职权。 总统普拉纳布·慕克吉,2012年7月22日当选,7月25日宣誓就职;印度副总统兼联邦院议长拜龙·辛格·谢卡瓦特 (Bhairon Singh Shekhawat),2002年8月当选;总理曼莫汉·辛格(Manmohan Singh),2004年5月任职;2009年5月连任。印度议会人民院首位女议长梅拉·库马尔(Meira Kumar),2009年6月出任;印度国大党主席索尼娅·甘地(Sonia Gandhi)。

Highline 一带一路 One Belt One Road

中国(China) “21世纪海上丝绸之路”构想 与印尼(Indonesia) “全球海洋支点”规划高度契合

由于中国(China)提出的“21世纪海上丝绸之路”构想与印尼(Indonesia)打造的“全球海洋支点”发展规划高度契合,所以,推进深度合作更是两国企业的共识。 根据报道,中国已逐步发展为印尼第二大出口市场和第一大进口来源地。在印尼投资办厂的中资企业普遍认为,加强与印尼的产能合作是中国企业步入中高端发展阶段的重大举措,是增强国际市场竞争优势的重要内容,不仅有利于促进企业自身不断提升技术、质量和服务水平,增强整体素质和核心竞争力,而且能有效促进当地经济和社会发展。 中国跨国企业,鞍钢集团、中国华电等企业作为中国优势产能的代表,秉承互利共赢的原则,在充分考虑印尼国情和实际需求的基础上,积极推动中国技术、标准和服务“走出去”,实现经济效益与社会效益的双丰收。 以钢铁行业为例,印尼钢铁工业联合会数据显示,印尼钢铁需求近年来不断上升,但本地钢铁市场自给率为65%左右。鞍钢看准这一机遇,结合国内钢铁行业结构调整和印尼加大基础设施建设两大趋势,以投资、技术合作等多种方式,积极推进在印尼的钢铁生产基地建设,带动钢铁装备对外输出。2014年10月,鞍钢宣布在苏门答腊岛占碑省投资12亿美元兴建占地超过500公顷的工业园区,其中包括冶炼厂等项目。 根据鞍钢在当地的合作伙伴印尼国营Krakatau钢铁公司的董事长艾尔万·哈基姆表示,预计于2016年建成的冶炼厂年均产能有望达到175万吨,产品将主要用于满足印尼国内市场需求。 中印尼钢铁产能合作 帮助印尼的自主发展 印尼能源和矿产资源部官员表示,中印尼钢铁产能合作能够帮助印尼发展自主的、符合本国实际的钢铁产业,“鞍钢投资兴建的冶炼厂投产后将以产自印尼当地西爪哇省芝安朱尔的铁矿砂为主要原料,有了生产技术,我们就能实现自产自销,不用再大量进口铁矿石”。 在电力供应方面,中国华电致力于为印尼发展提供“稳定、可靠、集约”的优质能源。今年8月11日,中国华电最大海外投资项目“印尼巴厘岛(Bali)一期燃煤电厂”竣工投产,包括3台142兆瓦燃煤火力发电机组,并留有再扩建两台300兆瓦燃煤火力发电机组的场地,总容量426兆瓦,能满足全岛40%的用电需求。 与此同时,考虑到巴厘岛是旅游胜地,该项目高度重视环保问题,厂区建设得像个美丽的公园。项目承建公司印尼巴厘通用能源公司董事总经理陈拯表示,项目建设全过程严格遵守环保法规,不仅二氧化硫、烟尘、氮氧化物等排放浓度远低于印尼国家标准,而且实现废水集中回收再利用和固体废弃物综合利用,力争达到无烟、无尘、无灰的环保目标。 此外,该项目是印尼第一个全封闭的圆形煤场,解决了大型电厂特别是海滨电厂露天煤场对厂区周围的污染;海水取水管线采用了钢沉管方案,大幅减少了对海边地形及生态环境的影响。巴厘省省长助理伊·格图特·维加认为,巴厘岛选择华电最新型的现代环保项目,是绝对正确的选择,为当地发展提供优质能源。 伴随中国经济转型升级和印尼工业化起飞,双方不仅将继续加强在钢铁和电力等传统行业的产能合作,还将延伸新一代信息技术产业、高档数控机床和机器人、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶、先进轨道交通装备、节能与新能源汽车、新材料、生物医药及高性能医疗器械等新兴领域。 东盟(ASEAN)10国 印尼是最大的经济体 印尼是东盟(ASEAN)10国中最大的经济体,其次是泰国(Thailand)。服务业及工业是印尼主要的经济推动力,分别占国内生产总值(GDP)的 41%和45%,农业则占馀下的14%。主要行业有制造业(烟草、食品饮料、交通运输设备及机械)、采矿、建筑、交通及通讯、金融和房地产。 印尼国内生产总值增长由2014年的5%,放慢至2015年第二季的4.7%,增速为2009年以来最低。经济进一步放缓,主要是印尼自2014年起实施原材料出口禁令,加上外部需求不振以及商品价格下跌,令煤及原棕油出口疲弱。政府的基建开支较预期慢,亦使国内生产总值增长放缓。2014年,家庭消费开支占印尼国内生产总值一半以上,2015年第二季按年增幅亦微降至5%。 印尼的主要贸易伙伴包括日本(Japan)、中国(China)、新加坡(Singapore)及美国(United States)。2014年,该国出口依然不振,下跌3.6%至1,760亿美元。2015年首7个月,出口按年下跌12.8%。印尼主要出口为矿物燃料、机器、交通运输设备及制成品。2014年,印尼进口下跌4.5%至1782亿美元,而2015年首7个月则按年下跌19.2%。主要进口包括机器、电气设备及钢铁。 印尼政府为推动国内矿物加工业,鼓励出口较高增值矿产品,于2014年颁令禁止出口未加工矿砂。2013年,印尼是全球最大镍矿砂出口地,同时亦拥有世界最大金矿。出口禁令预料有助吸引外商到印尼投资金属加工业。印尼能源和矿产资源部表示,到2017年,兴建加工厂房的总投资额估计达180亿美元,包括6家氧化铝精炼厂及30家镍冶炼厂。