家居&房产(full)

Post Views: 54,577 自从中国政府于今年2月20日推出“新国五条”和3月1日出台楼市调控新政之后，中国产业市场的走势似乎违反中国政府希望打压房价的意愿，因为根据当前的局势，这新条例出台和楼市调控新政之后，中国房地产价格反而掀起了一股涨价风和交易风。中国国务院常务会议出台这五项调控政策措施，即“新国五条”，是要求各直辖市、计划单列市和除拉萨外的省会城市要按照保持房价基本稳定的原则，制定并公布年度新建商品住房价格控制目标，建立健全稳定房价工作的考核问责制度。此外，这“新国五条”也要求严格执行商品住房限购措施，已实施限购措施的直辖市、计划单列市和省会城市要在限购区域、限购住房类型、购房资格审查等方面，按统一要求完善限购措施。很显然的，中国国务院推出“新国五条”，目的是为了刹住从北京、上海、广州、深圳蔓延开来的房产涨价潮。这新措施一公布之后，被股票市场解读为政府有意对住宅限购、差异化信贷，扩大房产税试点范围，加强市场监管，制订房价控制目标并纳入政府工作考核问责。这举引发中国A股震动，于2013年2月21日上证综指大跌3%。然而，令人非常惊讶的是，“新国五条”虽然影响中国A股下跌，但是它却无法抑制中国房产价格的涨势，因为如今北京、上海等一线楼市更是借着“新国五条”给市场造成的恐慌，掀起了一股涨价风。根据当地报道显示，从去年6月开始，北京的新房价格已经连续8个月出现上涨，尽管2月由于春节假期的原因涨幅有所下降，但每平米均价已经突破2万1千人民币大关，达到了21096人民币，比去年同期上涨了14.1%。而在成交量方面，1月至今的成交总量几乎是去年同期的4倍，达到了近3年来的新高，进入3月以来，受“新国五条”出台的影响，不少开发商又打起了上调房价的主意。据了解，北京的许多楼盘，可以在短短的20分钟售完全部的单位。除了这个“新国五条”之外，北京政府3月1日也宣布楼市调控新政，同样也引起市场一阵恐慌，虽然新政压制房价的效用遭到质疑，中国各地却已涌现避税离婚潮。中国国务院3月1日晚上宣布，出售自有住房应征收个人所得税，而且应依法严格按转让所得的20%计徵；目前大多数销售自有住房的人仅需要缴纳1到3%的税。此外，在房价增长过快的一些城市，中国还将提高购买二套房的头期款比率和抵押贷款利率。事实上，北京当局早在20年前就已规定卖出第二套以上住房必须缴纳利得税，但从未认真执行。虽然目前还很难了解政府政策的细节，但按规定出售5年以上的唯一自用住房，可免征个人所得税，许多夫妻为寻求避税，便迫不及待地透过离婚将房地产归属分开，以单身的身份卖出房屋，等交易结束后再行结婚。据了解，上海闸北区的婚姻登记处人员上周因此创下一天之内受理53对夫妻离婚手续的纪录，观察人士指出，增税措施生效后，离婚率可能还会再升高。武汉、南京以及宁波也出现了同样的离婚潮，大家都忙着离婚分割房产。广州的《新快报》报道说，南京市4日下午共有294对夫妻办理离婚手续，比往常的桉件多了一倍。上海一个政府房地产交易登记中心门口，5日并出现排队长龙，排队的人手中都拿着房产证，试图在增税措施生效前将已卖掉的房产过户。由此可见，“上有政策、下有对策”，中国政府为了调控国内楼市的措施在出台之后，却似乎没有达到预期的效果，反而搅动了中国的房地产市场价格和成交量，相信这将是中国政府始料不及的事情。欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG-ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com  

Post Views: 53,409 房地产领域展望往往受到多方面的，包括地点、经济表现、人口结构等因素的影响，此外，政府发展的大型基建工程，也对房地产领域构成深远的影响。最近马来西亚政府在巴生谷如火如荼展开的捷运计划，以及与新加坡政府初步敲定的马新高速铁路（High Speed Railway）计划，已经使得产业领域出现巨大的变化。所谓高速铁路，简称“高铁”，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。铁路作为国民经济的大动脉、国家重要基础设施和大众化交通工具，在一个国家的经济社会发展中具有重要作用。不久前，马来西亚交通部长拿督斯里江作汉宣布，衔接吉隆坡与新加坡的高铁计划，将设5个中途站，其中3站落在柔州，另2站分别在芙蓉及爱极乐。据悉，衔接吉隆坡及新加坡的高铁，来往两地的行程只需90分钟，预料这条高铁也会兴建5个站，包括在柔州麻坡、峇株巴辖及依斯干达。尽管高铁工程仍须约7年时间才能完成，但是一旦顺利通车后，不仅带给人民方便，更会带动国家经济的发展，让国家经济再创一个经济高峰。随着这项初步圈定的计划公布之后，已经为相关地区房地产业注入一支强心针，令当地的产业市场前景一片大好。一般认为，兴建高铁和捷运系统计划，不仅可带旺周边产业，甚至还可刺激经济发展。高铁将为公众节省许多往来南北时间，相信未来会有许多人，包括邻国买家等，选择在中途站的地点置业。因此，可以肯定的，一旦高铁计划落实之后，很多马来西亚的游子不必再远到他乡居住，甚至还可以在麻坡购屋，安居乐业，每天来回邻国工作，刺激本地的屋业需求和市场。与此同时，随著高铁及捷运诞生，会吸引更多邻国买家前来购屋，发展商为迎合外国市场，会因此兴建更多顶级房屋，房价将跟著水涨船高。另一方面，马新高铁一旦开跑，本地餐饮、住宿及旅游业等也会从中获益不少。可以预见的，高铁一旦完工，不止带动柔州产业市场，森美兰及马六甲州的人民也从中受惠，这对当地人民及产业发展商而言，是一项振奋人心的好消息。这主要是往后如果要品尝当地才有的美食，人民不再需再驱车几个小时，来回奔波，只要搭上高铁，几十分钟就可抵达。不管是吉隆坡游客或新加坡游客，一日内来回数百多公里已不是难事，对高铁周边整个市场起著正面影响。因此，专家一致认为，高铁计划可以刺激马来西亚产业投资领域，如带动吉隆坡房产需求上升。这主要是因为高铁不但能促进马新两地交通联系，也为马新商贸投资开启双边门槛，进而为个人与机构缔造更多商机。其实，除了房地产市场之外，马来西亚的产业信托领域将会从捷运及马新高铁计划中受惠，而在较大型的上市产托公司之中，柏威年产业信托公司（PavREIT，5212）和双威产业信托公司（SunREIT，5176）受惠最大。这两家公司分别拥有柏威年购物广场（Pavilion Kuala Lumpur）和双威金字塔购物广场（Sunway Pyramid Shopping Complex）。兴业证券研究在报告中表示，运输网络的改善除了可惠及房地产领域之外，产业信托领域料也是其中的大赢家之一，而这尤以在这些运输线周围拥有产业的产业信托公司最为显著。一旦这些工程竣工，交通量的增长趋势将会惠及马来西亚零售产业信托公司，甚至是拥有酒店资产的产托公司。所以，这证券行也表示，新山与新加坡之间更佳的交通情况，将在某种程度上惠及Axis产业信托公司（AxREIT，5106），因为该公司在南柔的依斯干达经济区拥有业务。总的来说，马来西亚人民对于政府兴建的捷运以及马新高铁计划的是充满期待的，因为这些计划的峻工，也将让国内的产业市场价值水涨船高。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG-ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com  

Post Views: 53,757 翻开欧洲的地图来看，大家可以发现到意大利的经济发展水平虽然不如德国和法国，但是它确是最宜居的国家之一。这主要是因为意大利是属于地中海气候，而这样的气候特征便是冬暖夏凉，阳光充足。众所周知，在这世界上，不是所有的国家一年365天每天抬头都能看到蓝天白云，但是意大利则具备这样的旅游条件，所以，这里不仅环境质量很高，旅游景点也是欧洲国家当中最多的。此外，意大利也是世界上最发达的七个国家之一，也是七国中福利最好的国家。从总体上看，意大利人的住房舒适，人均住房面积在世界上名列前茅，由于政府重视环保工作，居住环境卫生也非常令人满意。在欧洲债务危机发生之前的2000年—2006年期间，意大利房价年均增长速度为5.1%。意大利房价的上涨，主要原因有两个原因，即住房投资回报率高及移民增多带来的需求。当时由于房价上扬，意大利青年一代的日子过得有些艰难。据统计，在意大利，有400万年龄在26岁到35岁之间的年轻人没有能力购买住房。一些年轻人不得不购买小户型的住房。无论如何，随着2009年开始发生欧洲债务危机之后，意大利的房价已经出现极大的变化。由于意大利也是其中一个受到欧洲债务危机严重打击的国家，所以这里房价也受到严重的影响。根据资料显示，近期意大利景区房，比如意大利著名的卡普里岛的价格出现大幅度的下滑。许多国内外投资者因为这个原因，开始对该地的经济前景及房产税的问题表示担忧。总部位于意大利博洛尼亚的房产研究所诺米斯玛（Nomisma）的报告显示，度假式房产的平均价格在截至9月的一年时间里下降了4.4%，而意大利的13座大城市的年比平均房价只下降了3.4%。报告中表示：“房价的大幅度下滑与国外买家的减少，促使卖房者开始重新考虑出售房屋的价格。”去年意大利首相马里奥·蒙蒂（Mario Monti）实施了旨在增加税收的新房产税政策，这促使不少房主不得不缩短投资时间，加快资金回流。因此，该报告预测：“该政策已经导致房价出现下行的趋势，而且该趋势不会在短时间内结束。”在此之前，意大利政府为了解决房价高涨的问题，已经于2009年出台各项调控产业的举措，这包括政府提供住房保障，计划在未来五年建造10万住宅、政府出售国有住宅和用地，这使得业内人士预期，政府在未来几年将会出售总价值达150亿欧元的地产，这对平抑房地产市场价格将起到一定的稳定作用。 而随着意大利这些各项调控举措出台之后，意大利的房价很快步入调整的阶段。受雇于意大利财政部的房产经纪人Territorio表示，从2004年开始收集的房屋销售数据显示，今年第二季度的房屋销售出现了这么多年以来最大的跌幅。他在6月份的另一份独立报告中表示：“虽然开征首套房产物业税所收的税款会在四年后返还，但这并不会给未来几个月的市场带来正面刺激”。在未来的几个月里，意大利景区的房价可能还会继续下滑。Nomisma表示这是因为“大多数人都认为预算调整的主要目标就是房产投资者。”另一方面，国际评级机构–惠誉国际最近也看淡欧洲地区的房价。它警告，由于欧元区离摆脱危机依然有很长的路要走，所以，惠誉表示，意大利和葡萄牙的房价将进一步下跌13%，希腊和西班牙的房价也将下跌15%，而爱尔兰的房价，将在已经下跌50%的基础上再跌20%。所以，以当前的形势看来，意大利的房价仍然有下跌的空间，所以相信产业投资者对意大利的房地产仍然会抱着远观的态度，不会趁着这个时候进场趁低吸购。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG-ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com

Post Views: 54,820 尽管产业投资有如其他投资一样，会面对周期性问题，也就是说产业价格也会起起落落的走势，就好像在经历去年的大幅上涨之后，今年住房市场出现走弱迹象，令到许多产业投资者也开始持谨慎投资的态度。然而，产业价格走势虽然有起有落，但是对于很多投资者而言，这并不代表着现在就完全没有产业投资的机会，因为产业原本就是对抗通货膨胀率的最佳工具，所以很多拥有资本的人，都会采取如股市般的“反向投资策略”，也就是人弃我取的策略，他们反而会在市场看似疲弱时进行产业投资，以稳定本身的财富水平。 众所周知，土地是一种有限的资源，它只会不断地减少，所以许多有资本的投资者都看准这一点，而对有地产业情有独钟，不论产业市场表现如何，他们都会继续购买有地产业。这主要因为是他们知道这一块土地发展之后，在同样的地方不可能再增生其他的土地，因此他们都想在一个发展迅速的地区占尽优势。特别是马来西亚巴生谷这样的一个地区，人口迅速增长，年轻人对产业的需求不断增加，土地资源反而会越来越少，所以巴生谷的有地产业非常具有保值的价值。如果有留意巴生谷产业市场发展趋势的人，都不难发现到进入今年之后，巴生谷的有地产业持续受欢迎，而产业价格也将随建筑成本的增加而走高，所以，一般市场人士都相信涉及有地房产的发展商将成为最大受惠者。今年初,高美达公司（GLOMAC）举行的Lakeside Residence第3期新盘抽签活动吸引了超过600人参与，比去年9月推出的第二期新盘高出两倍，这显示巴生谷的产业需求仍然殷切，拥有资本的投资者仍然非常之多。据了解，这项新盘共有139个双层排屋单位，其中89个单位的买方将以抽签方式来决定，其余50个单位已由该集团员工所预购。新盘单位定价为72万8000令吉，比第2期的68万令吉高出7%。因此，市场分析员认为，有关新盘之所以吸引了庞大的购兴有3个原因。这包括了有关产业计划坐落在位于蒲种郊区的特易购（Tesco）商场后方的策略性位置、市场对拥有围篱与保安以及休闲设施的发展需求越来越高以及新产业的定价具吸引力，在中产阶级家庭的负担能力之内。此外，只要人民收入维持在良好且可负担房屋的水平，本地产业市场需求将会保持兴旺，价格也会继续保持升势，因为很多投资者都认为，产业投资是抗衡通胀的最佳工具之一。只要是对的地点、对的产品，并符合市场的需求，产业计划便会获得投资者的垂青。由此可见，虽然地产业价格在过去2至3年已大幅走高以及银行贷款的条件更加严格，但是这类产业的市场将持续有卓越的表现，随着这次的新盘获得市场的热烈反应之后，使得市场人士相信Lakeside Residence第4期新盘将在今年2月或3月推出，紧接而至的便是第5期新盘。据悉，高美达公司未来推出的新盘发展总值（GDV）预计为20亿令吉及占地200英亩，包括半独立式洋房、公寓、店屋和零售商场。除了高美达公司之外，其他产业公司也在今年继续磨拳擦掌，准备争夺巴生谷产业市场的肥缺，而受到关注的产业计划包括IJM置地公司（IJMLAND）的Rimbayu新盘、马星集团（MAHSING）位于万宜的Southville新盘，以及实达集团（SPSETIA）的Setia Eco Hills新盘。总的来说，巴生谷一带的人口迅速增长、年轻人开始组织家庭、高储蓄率及低失业率，将继续支撑着这里的产业市场，而且位于黄金地段的城镇发展计划，市场需求更是将继续保持旺盛。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG-ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com

Post Views: 54,603 MCT产业集团有限公司（MCT Consortium）是马来西亚产业领域的后起之秀，该公司是于1995年开始建筑行业，2005年正式转型成为发展商。该公司目前已经完成的产业计划，包括位于梳帮市的One Avenue共管公寓，以及兴建中的“1新城”（One City）商业发展计划，而接着下来该集团准备在赛城（Cyberjaya）大展拳脚发展城镇计划。由于巴生谷是一个汇聚资金、人流、物流的重要经济枢纽地带，其中产业领域的发展更是蓬勃，所以，该公司所落实的产业计划主要是在坐在巴生谷一带。目前，MCT产业集团的重点项目为“1新城”，而“1新城”是一项庞大的综合性产业计划，总发展面积77英亩，需要耗费8年时间完成。“1新城”产业计划是在2008年开始动工，预计全部工程于2015年完成。这计划包含零售商场、购物中心、企业办公楼、酒店、商务套房、店铺、休闲与娱乐场所、会议与表演厅。“1新城”的净可租用面积总共有650万平方尺、各大小型会议厅可容纳8千人、酒店客房1千200间、停车位总数有1万2千个。“1新城”发展计划的展望受看好，因为这计划坐落雪州梳帮市、USJ地区的人口与住宅相当密集，饮食业、商业、办公与休闲活动非常蓬勃。在地理位置方面，“1新城”被许多住宅城镇包围，人口密度非常高。它被4个大区包围，即梳邦再也、蒲种、双威城、沙亚南。此外，目前已经发展到相当成熟的Putra Heights，也距离不远。交通方面，“1新城”连接各主要公路和大道，如梳邦再也的主要公路、白蒲大道、宜力大道。所以，相信在“1新城”落成之后，可以成为雪兰莪州汇集人流的新地标。“1新城”设有几个不同名称的发展区，分别是Garden Shoppe、Sky Park、The Place、The Square及MCT Mall。这几个发展区结合了零售商店、传统式店铺、饮食区、空中花园、酒店、高级餐馆、企业办公楼、开放式步行街、戏院、豪华卡拉OK及天台宴会厅。这意味着这座综合性商业城市，不只概括商店、零售单位、办公楼、还有酒店、戏院、服务公寓、购物商场、城市休闲设施，提供消费者一站式的休闲与生活体验，在生活便利之馀，也能享有时尚的生活品质。此外，据了解，设计新颖是该产业的其中一项特点，尽管占地77英亩，不过，发展地段的面积只是23英亩，建筑面积占地只是20%，剩馀的空间都是绿肺与舒闲区，绿意盎然的空间美是另一个特色。在整个发展计划中，发展商将设立一个1.5英亩的中央大广场，广场内备有灯光及音响齐备的舞台，在商业楼的顶层，设有12万平方尺的“空中花园”，规划了绿地空间、水池。值得一提的，MCT产业集团只出售“1新城”内的20%产业单位，其余则用来出租，即使有出售的单位，其租赁工作仍由公司负责。据了解，MCT产业集团这样做，目的是为了确保“1新城”内拥有高素质的租户，此外，这也是为了让公司拥有固定流动现金。众所周知，固定流动现金对一家产业发展公司来说，是非常重要的，因为这些现金可以让公司在关键时刻拥有周转的资金。因此，在MCT产业集团完善规划以及发展之下，新城─One City势必成为商业城的明日之星。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG-ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com

Post Views: 56,392 马来西亚-中国关丹产业园区（Malaysia-China Kuantan Industrial Park）是近期马来西亚国内最备受注目的产业发展计划，因为这项计划象征着马来西亚和中国之间的关系得以进一步提升。这项计划获得马来西亚政府的高度的重视，早在去年4月份，马来西亚首相拿督斯里纳吉便亲自宣布，将在彭亨州关丹地区成立马中关丹产业园，欢迎中方大型企业到来投资。当时，纳吉也表示，马来西亚已委任马华前任总会长丹斯里黄家定为拥有部长级别的首相对华特使，代表马来西亚政府除了推动及监督中马钦州产业园的设立，也同时协助协调设立马中关丹产业园的任务。 此外，配合纳吉这次宣布，马来西亚中华大会堂总会长丹斯里方天兴当时也表示，马来西亚内阁已经批准在彭亨关丹设立“马中关丹产业园区”计划的建议，今后中国的“中马钦州产业园”与马来西亚的“马中关丹产业园区”将结为姐妹产业园区。他表示，华总基于大马和中国政府在2011年10月推动“中马产业园”后，为了加强两国经贸往来的关系，在去年12月邀请纳吉出席华总大厦动土礼时，向纳吉布提出设立“马中产业园区”计划的建议。据悉，这项计划需时4年，一旦落实计划，将为马来西亚东海岸发展带来连琐效应，将带动彭亨州的发展。在提出这项计划之后，马中各方面开始积极推动，以期可以早日落实这项计划。在去年12月时，中国事务特使兼马中商务理事会主席丹斯里黄家定说，马中关丹产业园计划预计会在今年杪前完成50英亩开园工程，同时也会择日举行开园仪式。根据计划，这项产业园位于关丹格宾工业区，规划用地1千500英亩，由彭亨州经济发展机构鉴定地段。另一方面，马中关丹产业园的姐妹产业园区–钦州产业园面积则达1万3千500英亩，并已经举行了开园仪式。马中关丹产业园离关丹市约25公里，离关丹港仅5公里，连结关丹港口市，在东海岸经济特区的总体规划中被鉴定为特区的综合工业和物流枢纽，其影响面广，发展潜能优越。 关丹与钦州将紧密合作其实，马来西亚选择在关丹作为钦州姐妹产业园区，主要是因为关丹面向南中国海，关丹和钦州备有港口可以衔接，是马中最靠近的据点，估计航程只需3至4天，可以开拓更多紧密的合作。首相拿督斯里纳吉期望借助两国双园的设立，引进中方的资金，通过关丹工业园的设立，带动中国对马来西亚其他地区的投资，并提升两国商务合作的广度和深度。马来西亚中央政府和彭亨州政府已经共同圈定马方两家大企业，即实达集团和常青集团联合彭亨州发展机构组成马方投资公司，并与中方的投资公司，共同组建马中关丹工业园的总体规划发展公司，中方的投资者为广西北部湾国际港务集团有限公司、中交地产有限公司、中国港湾工程有限责任公司及钦州市政府。马中关丹产业园重点发展的领域包括塑料和金属行业配件、汽车零部件、纤维水泥板、不锈钢制品、碳纤维、电器及电子、信息通信技术、研发、橡胶加工、可再生能源、物流与保险、石化、非金属、钢铁加工、棕油加工及铝加工等。进入2013年之后，国际贸易及工业部长拿督斯里慕斯达法进一步捎来好消息，公布马中关丹产业园区将于今年2月5日举行开园典礼，有关当局目前也正如火如荼展开建设及检查工作。此外，为了增加这个计划的吸引力，首相纳吉即将公布数项为参与马中关丹产业园区的中国投资者提供的特别奖励。根据慕斯达法透露，目前到中国参与中马钦州产业园区的本地投资者，获中国提供“国家级奖励”，包括更合理的土地价格，税务优惠等，进一步促进两国贸易。因此，慕斯达法说，为了回报中国，我国也将为参与马中关丹产业园区的中国投资者提供特别奖励，并把该产业园列为“国家产业园区”。总的来说，马中关丹产业园区和中马钦州产业园区，是马来西亚与中国首次携手联合发展的产业园区，所以相信这两个产业园区将是马中投资者注目的投资焦点。 欲了解更多，请参阅《大橙报》（BIG-ORANGE）电子报www.bigorangemedia.com