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号称拥2000匹马力 中国(China)“电动超跑” AT96 TREV和GT96 TREV吸睛

Post Views: 40,018 引言 中国(China)汽车公司Techrules最近展出了旗下的AT96 TREV和GT96 TREV,这种车采用可充电涡轮系统技术(Turbine-Recharging Electric Vehicle,TREV),可拥有1.030hp的最大马力,并可拥有超过“2000”公里的续航里程数,百公里加速可于2.5秒完成,并拥有最高350公里的最高极速,续航能力1242英哩。现在就随《大橙报》来一睹这辆新颖电动超级跑车的风采。 在最近举行的日内瓦车展上,来自中国(China)的汽车公司Techrules推出一辆电动超跑概念车“AT96 TREV”。它靠着“大马力”的称号备受瞩目。 Techrules表示,该车采用了新一动力系统–可充电涡轮系统技术(Turbine-Recharging Electric Vehicle,简称TREV),预估可带来“前所未见”的超强性能,因此早在发表之前就宣称此台电动超跑拥有“2000hp”的强大动能表现,另外还能够降低对环境的影响。 据Techrules表示,他们已经开发出一款全新的串联式溷合动力系统技术,将之命名为TREV,预计可透过涡轮回充的方式达到“前所未有的效率水平和性能”及大幅降低“对于环境的影响”。Techrules强调,这款电动跑车可拥有1.030hp的最大马力,并可拥有超过“2000”公里的续航里程数,百公里加速可于2.5秒完成,并拥有最高350公里的最高极速,续航能力1242英哩。 TREV利用以汽油或者柴油作为燃料的微型涡轮不停地运转,来为所搭载的锂勐充电池充电,再透过前轮二具、后轮每侧各两具电动马达来驱动四轮。 车厂表示这样的设计具有极高的效率,涡轮的转速更达到96000rpm,也因此对于燃料的消耗可大幅下降,机械重量与所占空间同样大幅减少,车身重量约1380公斤左右。此外,除了定期的空气滤心更换之外整个动力系统不需要做任何保养。 Techrules目前的原型车有两个版本AT96和GT96,其中AT是指Aviation Turbine,使用液态燃料,诸如航空煤油、柴油与汽油等。GT则指的是Gas Turbine,使用气态燃料,比如沼气或者天然气,是公路版跑车。 AT96 TREV,是二车之中比较偏重赛道竞技驾驶,外观上多出了大型后扰流尾翼与不少其他空力件,并且使用航空级的燃油。GT96 TREV则是偏重于一般公路驾驶,除了略为保守的空力件外燃料则是使用天然气。 目前Techrules已在英国银石赛道(Silverstone Circuit,United Kingdom)由技术总监完成试车,未来还将会在德国纽伯格林赛道(Nurburgring,Germany)冲击最大全速。在量产方面,Techrules电动概念车目前已公佈了大体的生产计划,该公司技术总监靳普声明表示两年内就会推出限量超跑。 关于Techrules:Techrules品牌隶属于中国至玥腾风科技投资有限公司(TXR-S),其母公司成立于2011年,是国家创新与发展战略研究会的下属企业,公司着力打造航空动力增程式汽车、特种纤维、可再生能源、航天军工四大业务板块。同时该公司还与中国航天科工集团、中国化工集团等大型企业建立了紧密的合作关系。

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全球仅生产9辆 兰博基尼Lamborghini Veneno Roadster掀起富豪抢购热潮

Post Views: 40,963 330 万欧元车价,加 100%税,即是一架 Lamborghini Veneno Roadster 要港币 2790 万。对于香港(Hong Kong)的富豪车迷来说,这个价钱,实在不能再琐碎。 Lamborghini Veneno是兰博基尼(Lamborghini) 50 周年的超重头戏, 2013 年 Geneva Motor Show 一呜惊人,Prototype “Zero”生产了 5 部,官方只出售其中 3 部,当中一部经香港流入澳门(Macau)。 2014 年,官方推出Veneno Roadster 并宣布封顶 9 部,全球立即掀起抢购潮,香港富豪这次绝不手软,透过代理嘉信集团豪夺 2 部,相信令香港成为平民最易膜拜Veneno的城市。 兰博基尼是一家集设计、工程、制造与销售于一身的超级跑车制造商,坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant’Agata Bolognese,Italy)。1963年由费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio Lamborghini)创立。 根据报道,Veneno外型相当 Dramatic,尖锐车头划破气墙,“Darth Vader”车尾达至下压,设计思维均在追求极速,但又符合各国行车安全要求。一脸凶相的它,混身肌肉,但车身不足 1500kg,全赖 Lamborghini 专利材料 Forged Composite 复合制造的驾驶桶座与CarbonSkin全碳纤包裹车厢,在 6.5L V12 引擎推动下,Veneno突破 3 秒 0 至 […]

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台湾(Taiwan)车商 昶洧Thunder Power 打造电动汽车与特斯拉(Tesla)一较高下

Post Views: 40,390 如今新能源、互联汽车等名词正在一步步改变汽车行业的面貌,对于传统汽车厂商来说,这些都是几年前没有遇到过的挑战。 在2015年第66届法兰克福国际车展(2015Frankfurt Auto Show)上,保时捷(Porsche)和奥迪(Audi)并不是唯一发布电动汽车,要与特斯拉(Tesla)竞争的汽车公司。来自台湾(Taiwan)昶洧打造的 Thunder Power 电动汽车于在这次车展上首秀,获得了不少媒体的关注。 这次车展是于2015年9月15日举行至9月27日在法兰克福会展中心举行。 根据报道,Thunder Power 将配备 125kWh 高密度的锂电池,高低功率版车型最大功率分别为 230kW 和 320kW,百公里加速在 5 秒内,最高时速可达 250 公里。 官方称单次充电续航里程将达到 650 公里。这一数据已经超过特斯拉Model S 和保时捷 Mission E 概念车。经过 30 分钟的充电,可再行驶 300 多公里。量产版的Thunder Power 为后驱,只有赛车版才是四驱。 昶洧原为传统工具机、零组件及马达代工公司,因为看好电动汽车市场,近年来逐渐转型。Thunder Power 由意大利(Italy)知名汽车设计公司Zagato设计,Zagato曾打造多款阿尔法罗密欧(Alfa Romeo)、玛莎拉蒂(Maserati)、阿斯顿马丁(Aston Martin)定制车型。车辆工程部分由博世(Bosch)、达拉拉(Dallara)、CSI 等负责。博世研发汽车电子与电控,Dallara负责底盘研发,CSI 则负责车身结构、内装、外装等。 Thunder Power 电动车系列 2017年于欧洲(Europe)上市 据了解,Thunder Power 电动车系列量产车预计将于 2017 年在欧洲(Europe)上市,2018 年在中国(China)上市。Thunder Power […]

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中国(China) 万向集团(Wanxiang Group)主导 Fisker Karma 2016年中期强势回归

Post Views: 45,274 中国(China)汽车零部件制造商万向集团(Wanxiang Group)重新推出Fisker Karma油电混合跑车的时间,可能要推迟至2016年中期。 根据报道,万向集团在一年前的一场美国(United States)破产资产标售中取得Fisker Automotive资产,原本期望能在2015年让Karma车起死回生。 一位消息人士透露,改款后的Karma可能会命名为FiskerElux。这些消息人士未获万向授权发言,并要求不要具名。 据了解,新款Karma将不会如先前所计划的在芬兰(Finland)组装。他们说Fisker尚未决定生产地点。万向计划中的Karma售价从约13.5万美元起跳,较Karma之前最后的价格高出将近20%。不过,万向尚未立即对置评要求做出回覆。 Fisker Automotive是特斯拉汽车(Tesla)早期的对手之一,但尽管有美国政府及私人股东的支持,Fisker Automotive从2007年成立后仅6年的时间就破产。 Fisker Automotive成立于2007年,力图成为首家融混合动力环保技术与时尚动感设计为一体的跑车制造商,环保的经营理念甚至吸引了一众名流。 旗下的Karma混动跑车曾经以华丽的设计和插电式混动系统成为环保主义者的首选。但由于技术故障和管理不善,菲斯科于2012年停产。现在就随《大橙报》来回顾一下Fisker Karma过往的风采。