Post Views: 39,835 韩国跨国企业–三星（Samsung）宣布将量产其首款“生物处理器”（Bio-Processor）。新处理器专为监控及处理生理度量数据而设计，可应用于测试心率、皮肤温度、骨骼肌含量、体脂、压力水平等。现在就随《大橙报》来了解三星“生物处理器”的功能。 三星的生物处理器不是大家通常所认为的处理器。通常人们会认为它是一块CPU，能根据程序指令处理基本的算术和逻辑，进行输入输出操作，或许还（不）包括I/O硬件，存储器和GPU。生物处理器准确来说是一个SOC（系统芯片），集成了所有其它器件。 生物处理器的CPU是 ARM Cortex-M4，它是嵌入式微控的常用处理器，在工业上应用很广，也很便宜。对M4来说，它主要为数据而生，而数据又是健康监测的主要内容。 生物处理器还附加了一些传感器，当然也还有存储器单元，安全单元，以及模拟前端（用于读取模拟数据，进行数字化处理）。 三星还特别提到了处理器的DSP（数字信号处理）单元，它对数据应用来说是必不可少的。相比之下，Apple Watch能测量的数据就没那么多，比较引人注目的也只是内置心率传感器。三星还表示，新处理器能置于手表、背包等装备中，提供通用的解决方案。 就算拥有了数据，又能怎么样呢？一个答案是“更健康”。三星、苹果（Apple）和谷歌（Google）等公司都在健康监测技术上下了很大赌注，它们也都相信更全面的数据可以指导我们的健康生活。即使数据还分析不出什么结果，看看社交网络上有多少人在分享自己每天的运动量，多少人在蠢蠢欲动准备马拉松，也能想见它的前景。健康是一种新时尚。 Previous Post Next Post
Post Views: 35,783 苹果公司（Apple Inc）也要进军食品连锁超市？据外媒报道，苹果公司布局电子标签加密技术，可应用在连锁超市购物袋，协助消费者动态智慧规划每日营养调理需求。 根据报道，美国专利商标局日前公布苹果数项专利，其中苹果在电子标签技术有新的进展。苹果开发电子标签加密、以及按照消费者指令传输资料的相关技术，可应用在个人饮食习惯的调理需求。 这个电子标签可贴在连锁超市的购物袋上，协助消费者透过行动电子装置接收各类食品显示的资讯，并即时更新消费者每日所需营养成分的资料。 例如消费者设定每日需要多少营养成分需求，当消费者透过行动装置输入食品的电子标签时，电子装置可累计不同食品的营养内容成分，配合消费者在电子装置内应用程式（APP）设定的每日营养成分需求，让消费者即时掌握购买食品内容与每日营养需求的关系，相关资讯也可以传输到购物袋的电子标签中，并进行加密。 想象个场景：你去便利店买东西，或许会拿汉堡、薯条、水、还有其他零食，此时你的Apple Watch（iPhone）会显示所有食物的营养信息，如热量、脂肪含量、糖含量，并帮你计算出总量，还会累积当天摄入总量。 通过Apple Watch 消费人可进行吃量管理 对用户而言，通过Apple Watch（iPhone）能清楚知晓，自己每日具体吃了些什么，还能对该吃的量进行管理。如设定每日卡路里预算后，用户每次进食，预算会扣除相应能量值，同时还会提醒你下餐应该吃什么。这也意味着，消费者能依据身体状况，进行食物组合。 它有点像是健康饮食监控类应用，只不过苹果专利更便利，摆脱了手动输入营养参数的麻烦。 有趣的是，报道也指出，苹果也曾经针对Apple Store所需的购物袋设计具备环保功能的购物袋。 苹果专利布局备受各界关注，苹果先前在美国（United States）取得一项固态电池技术新专利，市调机构研判，苹果这项电池专利技术可能应用在Apple Watch（iPhone）等穿戴装置上，设计成薄型电池或可桡式电池，并且与智慧卡、无线射频辨识（RFID）结合，因应物联网（IoT）应用。 Previous Post Next Post
Post Views: 10,941 与多家出租车公司结盟 索尼（Sony） 发展人工智能叫车系统 索尼（Sony）于2018年2月20日宣布将成为最新一家跨足日本（Japan）出租车与叫车市场的大型企业。该公司计划以合资企业的方式，研发一套以人工智能为基础的叫车系统。 索尼计划与大和自动车交通及另外五家国内出租车公司共同打造人工智能叫车平台。 根据该公司所发出的一份声明表示，索尼和六家当地的出租车公司–大和自动车交通（Daiwa Motor）、Kusumi Transportation Corporation、 International Motor、Hinomaru Transportation Corporation、Checker Cab Group，Green Cab将形成新的商业合资企业。 索尼在1990年的时候就已经开始研发人工智能技术。2017年6月底，索尼官方宣布他们将免费公开这部分人工智能相关开发软件。这些软件可以提供给第三方公司以及研究机构进行研究和使用。 根据索尼的说法，合资公司还将会开发“使用调度服务，使用出租车数据，提供支付代理服务和日常支持服务的应用程序和相关服务”。这些基于人工智能的系统最终将提供给全国的出租车运营商。 此外，进军出租车市场后，新公司将来还能为索尼的数字支付服务创造机会。从长远角度来看，这将为索尼提供一个稳定的收入来源。 索尼表示，这六家公司共同控制着东京及其他地区的超过10000辆出租车，并通过整合人工智能，客户服务将实现“必要时准备必要数量的出租车”。 例如，利用AI对出租车和乘坐分享需求进行预测可用于提升高峰时段的车辆可用性。如果一场流行音乐会即将结束，该服务可能会派出一批车队，以便观众可以轻松找到车。同时，减少需求预期较低时的车辆数量。 丰田（Toyota）和软银（Softbank） 投资优步（Uber）开发叫车系统 虽然这种信息和预测已经可以通过简单的数据处理来实现，但AI无疑可以加强预测的准确性，从而提高效率，同时降低合资企业的运营成本。 如果成功，索尼牵头成立的合资公司将成为原有市场里一个新的搅局者，而这局游戏中就包括了优步（Uber）现有的投资者–丰田（Toyota）和软银（Softbank）。就在索尼宣布上述消息的同时，Uber也在与另一家出租车公司Daiichi Koutsu Sangyo Co.洽谈，以组建一个合资公司在日本开拓市场。 2018年2月初，软银集团宣布与中国（China）的打车服务公司滴滴出行（Didi Chuxing）建立合作关系，并且计划在2018年开始试运行服务。丰田最近还入股了国内叫车服务JapanTaxi。JapanTaxi隶属于日本大型出租车企业日本交通集团（Nihon Kotsu），丰田将对Japan Taxi投资75亿日元（约合6880万美元）。 H&M超过ASOS 成为访问量最高时尚电商网站 根据数字营销平台 SEMrush 的数据，瑞典（Sweden）品牌 H&M 的官网 hm.com，在2018年超过了英国时尚零售商 Asos.com，成为全球最常被访问的服饰电商网站。 在这个一年一度的电商排名中，除了第一名 hm.com，Asos.com 位列第二，zara.com 则是第三。第四名是俄罗斯时尚电商 wildberries.ru，第五名是梅西百货的 macys.com（去年梅西是第三），Forever21 的官网排名第六。 H&M […]
