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终极赢家的投资智慧(二)
Post Views: 44,073 在这一期,我将继续介绍终极赢家的投资智慧。首先出场的并不是一位真正的外汇交易者,但是,那并不重要,因为他的交易策略对所有的市场都适用。他有一些很实在可靠的交易忠告,你可以将他的忠告纳入你的交易计划当中。在这一期,我将继续介绍终极赢家的投资智慧。首先出场的并不是一位真正的外汇交易者,但是,那并不重要,因为他的交易策略对所有的市场都适用。他有一些很实在可靠的交易忠告,你可以将他的忠告纳入你的交易计划当中。 这位终极赢家便是马克·温斯坦(Mark Weinstein)。他参加一场由COBE场内交易者筹划的竞赛,在三个月内用10万美元赚得90万美元,而且,他声称在这之后他从未有过任何一周是亏损的。虽然这不一定是真的,但是,他的忠告对任何交易者都是无价的。 温斯坦提出交易成功的7个基本交易规则为: 1. 在基础上下功夫,了解所有你交易方法的重要细节; 2. 大部分成功的交易者都很谦虚,不傲慢; 3. 了解做为交易者的限制和优、劣势; 4. 要有逆向思考的思维模式,不要害怕和大衆背道而驶; 5. 在进场做交易之前,要耐心地等待理想的时机出现; 6. 你的交易策略必需要实用性强且可以适应市场中的变化; 7. 一旦交易获利了,不要变的过度自信或傲慢,交易的其中一个最困难的部分就是保住你的获利。 这些对交易者而言都是很实在的规则,尤其是强调有关耐心的重要性及等待正确的交易时机,但是大部分的交易者都不会这麽做。温斯坦的交易策略就是寻找最佳的时机,而当机会来临时,他绝不会松懈、绝不放过。 这也是赢家和输家之间最大的差别。还有一点很重要,那就是如果你想要赢得交易,你就需要学习如何以正确的心态面对亏损,而不会因亏损而极度情绪化,因为所有伟大的交易者都是“能从容面对亏损的交易者”。 布鲁斯·柯凡纳(Bruce Kovner)被视为是有史以来最杰出的交易者之一。单是1987年,柯凡纳就赚得3亿美元的获利,之后有超过10年的时间,每年都增加令人难以置信的87%的获利。 所以,外汇交易者要学习就要向这类的大师级终极赢家学习,由于他曾经犯下大部份交易者都会犯下的错误,那就是被胜利冲昏头脑,他在赢钱之后却因缺乏纪律而最终蒙受亏损,这个教训领悟到了什么是风险并创造控制风险的结构。 这也意味着许多伟大的交易者在实行严格的资金管理之前都经历过大额的亏损,而布鲁斯相信资金管理就是他赚得大笔获利的关键。 布鲁斯相信,帮助他成功的两个重要元素是:从大局着眼的交易策略和严格的资金管理规则。第一个元素就是他能够正确确认趋势转变的能力,而且,他从大局着眼:利用技术性的分析,但是他需要了解为什麽市场应该波动,因此,他从大局及长线着眼。 另一个元素就是他在交易的压力下还能维持情绪不受影响和纪律的能力;而稳健的资金管理也让最杰出的交易者可以在正确的时机做出正确的决定。 从柯凡纳的身上,我们可以看到成为伟大交易者的人通常都是坚定、独立、可以做出和多数人相反的事并能控制情绪的人。这些交易者都愿意进行其他交易者不会也不愿考虑的交易,而且可以有纪律地遵守规则,他们可以在正确的时间进行正确的交易规模。 接下来的另一个终极赢家是比尔·李普修兹(Bill Lipschutz),他是全世界货币交易量最大的交易员。他在货币交易创造了超过5亿美元的获利。 当任职于所罗门兄弟银行时,李普修兹协助创设所罗门兄弟银行的外汇部门,在当时是市场中擧足轻重的交易商,因为具备管理风险和判断外汇市场走向的能力,他曾经连续获利16个月。 曾经历过巨大的亏损,也像所有伟大的交易者一样从错误中学习,这使得他领悟到顺势交易的重要性。他说:“众所周知,外汇交易中最有利可图的市场环境就是“趋势”,尤其是超过中长期的趋势。” 他说“那种每一天起床后就尝试着理解市场是如何运作的感觉。是一种从未改变的,令人对于市场持续的着迷。” 因此,李普修兹不只是一位伟大的交易者,很显然地,他热爱他的工作所带来的挑战。他获选进入“交易者名人堂”反映出他在这个领域的地位,而他也被认为是有史以来最杰出的外汇交易者之一。 下期主题:10)终极赢家的投资智慧(三) ***我们提供为期一年的“外汇赢家操盘手及基金经理培训辅导计划”。欲知详情,请联络:enquiry@speedwealthbiz.com 網站:http://speedwealthbiz.com/tw Previous Post Next Post
以人工智能开发业务 Silk Labs 建立名声获苹果(Apple)重金收购
Post Views: 11,128 引言 美国(United States)智能家居初创公司Silk Labs创建于2015年,最近传已经被科技业巨擘苹果(Apple)重金收购。Silk Labs曾经于2016年试图专注于开发融合AI技术的操作系统,驱动物联网领域其他公司开发的硬件,包括了智能恒温器和其他联网设备。现在就随《大橙报》近距离了解这家初创企业。 以人工智能开发业务 Silk Labs 建立名声获苹果(Apple)重金收购 据美国(United States)科技媒体The Information援引知情人士消息称,苹果(Apple)在2018年年初时已悄然收购智能家居初创公司Silk Labs。Silk Labs的业务旨在将人工智能软件轻量化,以便其适用于消费者硬件设备,如相机等。 苹果此举再次验证了公司在AI与智能家居设备领域的野心。据知情人士透露,这笔交易于苹果而言规模不算大。根据PitchBook的数据显示,Silk Labs仅有十多名员工,曾融资大约400万美元。苹果和Silk Labs过去曾对个人本地设备上的AI须更侧重隐私这一点问题发表过类似看法。 与此同时,苹果一直试图借助更保护用户隐私的AI产品,实现与竞争对手的差异化。HomePod是苹果为回应亚马逊(Amazon)的Echo系列智能音箱而推出的一款产品,但高售价以及Siri使用受限让它陷入挣扎。在苹果推出HomePod前,该公司据称还在考虑为其设备增加实现面部识别的相机。 2018年早些时候,苹果聘请了谷歌(Google)搜索和人工智能主管约翰·詹安德里亚(John Giannandrea)加入自己的人工智能团队。他被任命为苹果机器学习和人工智能战略负责人。 这并不是苹果公司第一次在人工智能领域进行收购。2017年,该公司以2亿美元收购了机器学习和人工智能公司Lattice Data。 採用人工智慧技术 保护使用者隐私的公司受垂青 国外科技网站9to5Mac分析,苹果对于採用人工智慧技术保护使用者的隐私,兴趣浓厚。这不是苹果首次收购人工智慧相关公司。 科技网站Tech Crunch先前报导,位于美国纽约在2015年成立的新创企业Init.ai,内部团队已加入苹果阵营。这家公司主要从事开发智慧助理软体和人机互动自动化等技术。 科技网站Patently Apple报导,苹果在数位虚拟助理软体Siri技术有新进展,研发出了一套新款人工智慧Siri软体互动架构平台,透过人性化的自动化中继站设计,两组Siri软体可以相互沟通对话。 财经网站CNBC曾报导,苹果资深人工智慧研究员和机器学习(Machine Learning)研究科学家揭露了苹果在自动驾驶车应用侦测行人和骑脚踏车者的相关3D技术,提出了一种可只透过光达技术就可进行3D侦测的VoxelNet技术,能透过複杂的电脑视觉和人工智慧运算来实现。 苹果先前透过并购VocalIQ、Perceptio、Faceshift、Emotient等新创企业,取得语音和影像辨识技术和电脑视觉技术,可以应用在图像识别、脸部辨识和情绪分析等人工智慧应用,分析人类的语调、脸部表情,解读人类的情绪反应。 Silk Labs创建于2015年,创始人为前浏览器开发商Mozilla员工安得利亚斯·加尔(Andreas Gal)、克里斯·琼斯(Chris Jones)以及前高通公司高管迈克尔·瓦恩斯(Michael Vines)。 Silk Labs创建于2015年 专注开发融合AI技术操作系统 […]
三星(Samsung)计划投资6270万美元 在美国(United States)建立汽车电池厂
Post Views: 9,706 三星(Samsung)计划投资6270万美元 在美国(United States)建立汽车电池厂 据国外媒体报道,三星(Samsung)计划投资6270万美元在美国密歇根州奥本希尔斯(Palace of Auburn Hills,Michigan,United States)建汽车电池厂。该电池厂到2024年底将创造461个就业岗位。 这家工厂将成为三星SDI美国公司的电池组制造工厂、研发中心和汽车电池业务总部。 密歇根经济发展公司(MEDC)发布的新闻稿表示,这将会是三星在美国的首家大规模汽车电池厂。该电池厂将为汽车、IT设备和储能系统行业提供可充电电池。 密歇根经济发展公司在一份备忘录中表示:“在密歇根州推进该项目的其他限制因素包括,必须立即获得合格的劳动力、电力成本和电力供应。” 这个新工厂承诺提供的工作岗位包括生产线操作员、工厂经理和工程师。三星正考虑根据市场情况扩大该工厂的其他业务。 2018年11月27日,密歇根战略基金为该项目批准一项1000万美元的“密歇根商业发展项目”拨款。 三星网站显示,该公司在奥本希尔斯有生产基地。该公司在密歇根州拥有130名员工,在全球拥有3万名员工。 三星SDI进入动力电池后 与30多款新能源车款合作 自三星SDI进入动力电池领域以来,欧洲、美国和亚洲的主要汽车制造商开始与其开展合作项目,迄今为止已被选为30多款新能源车型的核心电池供应商。 三星SDI是宝马的官方战略合作伙伴,其他核心客户包括大众、克莱斯勒、马恒达、Lucid Motors等。主要配套车型有宝马i3 、i8以及X5新能源、330e等等;还有菲亚特(Fiat 500EV)、保时捷(Cayenne S)、奥迪(e-tron)、奔驰(S-Class)等顶尖车企的重要车型。 目前三星SDI的第3代动力电池能量密度是在550Wh/L,已经实现量产。根据三星SDI的规划,预计在2019年实现量产的第3.5代电池产品能量密度可以达到630Wh/L。 同时,三星SDI还在加速第4代电池和第5代电池的研发,其能量密度分别可以达到700Wh/L(相当于270—280Wh/kg)和800Wh/L(相当于300 wh/kg),预计分别在2021~2022年左右和2023年以后量产。 三星SDI如今已在韩国(South Korea)、中国(China)、美国(United States)、匈牙利(Hungary)及奥地利(Austria)等地布局了汽车动力电池的工厂。根据三星 SDI的公告,2017年,韩中美欧四个地区的动力电池公司销售收入合计达6385亿韩元,净利润合计-652.6亿元。 拟定未来3年计划 菲亚特克莱斯勒(Fiat Chrysler) 将在意大利(Italy)投资57亿美元 菲亚特克莱斯勒(Fiat […]