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面积580万平方英尺 特斯拉(Tesla) 建地表最大的建筑物

Post Views: 11,078 面积580万平方英尺 特斯拉(Tesla) 建地表最大的建筑物 美国(United Sates)电动汽车厂商特斯拉(Tesla)目前在内华达州(Nevada)的超级电池工厂已经投产,不过还未全部建成,预计建成将花费50亿美元。但是特斯拉的超级工厂不只是这一座,本身计划在全球建10到12座超级工厂。   特斯拉将建更多超级工厂的消息,是由其总裁(CEO)埃隆·马斯克在年度股东大会上透露的。他在会上表示特斯拉计划最终在全球建10到12座超级工厂。   特斯拉规划的超级工厂,目前已经确定中国(China)和欧洲(Europe)会有一座,马斯克在会上就表示说,中国上海特斯拉超级工厂的细节将在下个月宣布,欧洲超级工厂的细节或在年底宣布。   马斯克在会上还特别谈到了在内华达州的超级电池工厂,他表示建成之后将是全球最大的建筑,可能会是目前全球最大建筑的两倍大。   特斯拉的超级电池工厂,位于内华达州里诺以东的斯帕克斯,距里诺约有半小时车程,工厂面积为580万平方英尺(约53.9万平方米),用于生产电动汽车的电池和动力装置,目前还只建成了三分之一。   与第一批的超级工厂不同,未来的新一代制造工厂“Dreadnought”将能够同时组装车辆和生产电动车电池。   特斯拉视上海为重要基地 负责生产电池与车型制造   上海将是特斯拉面向中国市场本土化生产的重要基地,未来负责生产动力电池组与车型整体制造。工厂被命名为Dreadnought,意为无畏。此前,特斯拉已经在上海创立了专注中国市场的技术研发公司(特斯拉(上海)有限公司),主要针对电动汽车及零部件、电池、储能设备、光伏产品等领域。随着上海超级工厂的最终落实与投产,将可进一步提升特斯拉的产能,推动产品与技术本土化。   特斯拉是于5月10日在上海出资设立特斯拉(上海)有限公司。该子公司注册资本1亿元,股东是TESLA MOTORS HK LIMITED(特斯拉汽车香港有限公司。   特斯拉全球销售主管任宇翔介绍相关建厂计划时表示,非常兴奋将在上海建造美国以外的第一座特斯拉超级工厂。他同时透露特斯拉正在与中国政府部门进行商谈,对接下来的合作表示非常期待,并表示预计很快将宣布更多的细节。   目前,特斯拉在美国内华达州经营着一座超级电池工厂,并且在加利福尼亚州设有一座电动车组装厂,用以生产Model S、Model X以及Model 3等该公司系列车型。   对于Model 3车辆生产所遇到的问题,马斯克表示,这个问题很遗憾,但是是可以解释的。他表示说:“我们正在竭尽所能的尽快进行生产,同时还要保证产品的质量。虽然这么说好像有点俗套,但是我们生产的是自己热爱的汽车,我们非常在意这个车型。”   计划于2018年7月 每周生产5000辆Model 3   马斯克还表示,该公司有望于2018年7月份将Model 3的产能从当前的每周3500辆提升到每周5000辆的目标。   除了Model 3的产能目标之外,马斯克和特斯拉公司的高管还透露了公司其它一些计划。马斯克表示,该公司的下一个车型Model Y应该会在2020年左右面市,另外该公司的Semi电动半挂卡车和Roadster超跑也将会在同一时间段正式登陆市场。   马斯克笑着说道:“Roadster将会拥有一个SpaceX选装包。”但是现在谁也不知道他是在开玩笑还是认真的。他还表示:“Roadster是一辆疯狂的汽车。这辆车对于我们来说非常重要,它可以展示电动汽车的性能,可以在各个方面都超越燃油汽车。这样做可彻底摧毁燃油汽车的光环,这是向大众推广电动汽车的强有力的工具。”   分析认为,对特斯拉而言,在中国设立新厂不仅可以提高产能,同时将有助于降低关税以及海外运输等等方面的成本,同时或将有助于让特斯拉电动车在中国市场的售价进一步降低。 —-  

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觊觎21世纪福克斯 迪士尼(Disney)与Comcast 媒体资产竞购战正式打响

Post Views: 10,929 美国(United States)多元化跨国媒体集团迪士尼(Disney)与有线电视、宽频网络及IP电话服务供应商Comcast对21世纪福克斯(Twenty-First Century Fox, Inc)媒体资产的竞购战正式打响。   近年来,亚马逊(Amazon)丶Netflix等流媒体强势崛起,自己制作节目内容,通过互联网渠道进行传播,这样的方式不仅颠覆了传统媒体的节目的制作模式,更“迫使”传统媒体巨头积极参与变革力求创新,这也正是促使迪士尼收购21世纪福克斯公司的主要原因之一。   其实,数码时代的来临,近百年历史的迪士尼也愈发显露出疲态,无论是电视收视率丶订阅电视服务人数的节节下滑,还是电影票房的低迷,都对迪士尼的核心业务带来显着冲击。   通过收购21世纪福克斯集团,迪士尼能扩展自己在媒体这方面的业务宽度,发展新媒体流媒体,为自己赢得更多的竞争机会和优势。   一方面,迪士尼收购21世纪福克斯必将会改变美国传媒行业的市场格局,迪士尼的强势入驻会使得大部分影视资源集中在部分行业寡头的手中,这将在一定程度上导致巨头们对行业的垄断,对市场的多元化造成一定的影响。   而另一方面,这也将为迪士尼带来新的发展方向——以发展内容为主,通过自己的平台和运营渠道,摆脱传统的发展模式,努力寻找新的业务突破方向。   大力度扩大业务版图 百年迪士尼力求突破   根据报道,迪士尼宣布将收购21世纪福克斯公司的影视资产报价提高至713亿美元,而Comcast提供的交易值约为650亿美元。   早在2017年12月份,迪士尼提议以价值524亿美元的股票收购福克斯的媒体资产,并称如果有竞争对手介入,迪士尼愿意增加现金以提高出价。   目前,迪士尼和Comcast都希望收购21世纪福克斯的电影制作业务及其多个电视网。它是一家大众媒体公司,乃是旧的新闻集团于2013年拆分出的两家公司之一,继承了新闻集团的广播电视和电影娱乐业务。   根据迪士尼公司的报价,福克斯的股东将会获得每股38美元的回报,股东还可以选择通过等额现金或股票的形式进行置换。此次报价不仅远远超过了2017年迪士尼初始并购协议中每股28美元的报价,更超过了Comcast提供的每股35美元的报价。   沃尔特·迪士尼公司首席执行官罗伯特·艾格表示:“迪士尼和福克斯无与伦比的业务相结合,能使我们创建更有吸引力的高质量内容,扩大国际知名度,并提供更吸引人的娱乐体验。”   迪士尼认为,这笔交易肯定能获得监管部门的批准。在迪士尼提出新的报价之后,福克斯集团的股票在当天涨幅超过7%,迪士尼股价上涨1%,Comcast股价上涨接近2%。据悉,福克斯公司将于当地时间周三开会讨论相关收购事宜。   订阅用户及收视率不断下滑 迪士尼影视娱乐业务挑战大   根据报道,其实在这次收购中,一家流媒体服务商Hulu起到了至关重要的作用。随着新媒体时代的到来,迪士尼的影视娱乐业务受到前所未有的挑战,订阅用户以及收视率不断下滑。   老牌传媒企业都希望通过与新兴流媒体相结合补充自己的短板。然而当前涉及收购业务的三家公司(21世纪福克斯丶迪士尼公司丶Comcast)均是Hulu的主要股东,各自持股30%,最终的收购结果将决定谁能成为Hulu这家流媒体服务商的最大股东,即可以通过Hulu巩固自身地位,输出自己的节目内容,对Netflix等新兴供应商形成牵制。   目前迪士尼的业务主要集中在四个方面,即媒体网络业务丶主题公园和度假村业务丶影视娱乐业务以及消费品业务。   自从现任CEO罗伯特·艾格掌舵迪士尼以来,迪士尼在他的带领下大刀阔斧,进行了多次改革丶收购。据了解,迪士尼分别在2006年丶2009年以及2012年收购了皮克斯丶漫威丶卢卡斯影业。在业务的不断扩张之下,迪士尼通过手中的优势影视资源以及服务市场的扩张,将市值成功翻了两倍。   新媒体时代的迪士尼深知,只是拥有优质的内容已经不能再继续支持公司继续发展,拥有媒体平台和传播媒介也一样重要。   所以,迪士尼想要做的就是——在巩固内容领先地位的同时,转变自己的运营策略,从一个传统的内容输出方进化为内容输出+传播的运营方。   —–    

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外派员生活最贵城市 香港居首隆市升20名

Post Views: 10,456 外派员生活最贵城市 香港居首隆市升20名   根据咨询公司美世(Mercer)发布的一份年度调查报告,香港(Hongkong)是全球外派人员生活成本最昂贵的城市,而马来西亚(Malaysia)首都吉隆坡(Kuala Lumpur)的生活成本也快速上升,2018年排名上升20名,在全球209个城市中排名第145。   在这份亚洲(Asia)城市占主导的榜单上,东京(Tokyo)排名第二、新加坡(Singapore)第四、首尔(Seoul)第五、上海(Shanghai)第七、北京(Beijing)第九。在欧洲(Europe)和非洲(Africa)上榜的城市中,苏黎世(Zurich)排名第三,安哥拉(Angola)首都罗安达(Luanda)位居第六。   汇率波动是亚洲城市在榜单上占据多数的主要原因 — 罗安达的榜首位置2018年被香港夺走,就是因为安哥拉的汇率下跌。中国(China)的经济增长以及推动人民币国际化的努力推升了中国城市的排名。   此外,令吉汇率回升,是致使吉隆坡排名上升的主因,但仍是东南亚最低生活成本的城市。除了新加坡外,曼谷(Bangkok)排在第52,仰光(Yangon)第91,斯里巴加湾市(Bandar Seri Begawan)第106,雅加达(Jakarta)第117。   全球最贵城市 亚洲占据六席   “亚洲的城市,特别是中国城市,在生活成本排名方面居前,主要是由于汇率波动。为了应对人才短缺,企业往全球各地外派人员。”美世负责亚洲丶中东丶非洲和土耳其全球人才流动业务的Mario Ferraro在一份新闻稿中表示。   全球外派员工生活成本最贵的十大城市中,亚洲占据六席。   美世将纽约作为基点城市,将其他城市与之进行比较,并衡量当地货币兑美元走势。美世称,2018年的调查涵盖了五大洲的209个城市,对超过200项生活物品的价格进行了比较,包括住房丶交通丶食品和服装等。   美世人力资源咨询公司(William Mercer)是世界上分布最广的人力资源管理咨询机构,总部位于美国纽约(New York,United States)。   美世人力资源咨询与美世管理咨询、投资咨询和领导力与组织变革咨询的内部共享机制,使该公司可为客户提供一体化的战略、组织、变革管理和微观经济咨询等多方面的增值服务。 —–    

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日本(Japan)电商市场属“蓝海” 亚马逊(Amazon) 鼓励中国(China)卖家进军开拓

Post Views: 10,173 日本(Japan)经济发达,商业环境优良,然而,观察者发现,电子商务在日本整体零售市场只占一小部分,因此,换言之,日本电商市场目前还是片“蓝海”。对从事电子商务的公司而言,这毫无疑问的是一个难得的机遇。   最近,美国(United States)著名的电子商务公司亚马逊(Amazon)便宣布全面升级2018日本站点服务举措,同时,它也毫不吝啬地鼓励更多中国(China)卖家继欧美市场之后,向日本市场进军。   根据报道,中国厦门一家箱包企业在2014年进军日本电商市场,现在这家企业的产品已经成为日本亚马逊上的热销品,如今他们也在思考如何进一步开拓新产品品类。在这家箱包企业的负责人看来,尽管日本电商市场门槛高,但如果能坚持下来,对企业自身发展是良好机遇。   日本消费者对产品质量和品质的“苛求”在业内是出了名的,他们对商品的评论也是特别认真的,“他们会特意在大雨中测试产品的防水等级是否达标,然后,在评论中指出所购产品离宣称的五级防水差了一级。还有顾客专门测试产品标注的容量规模,错误的话就会立即予以纠正。”   通过这些评论,这家箱包企业进行了针对性的改进,不断提升产品品质。“这个过程很困难,但在改良版产品问世后,消费者也会及时通过留言予以反馈。”   日本电商经济 呈现稳定发展态势   据了解,日本电商市场销售排名前三的商品品类分别是时尚丶消费电子和家居用品品类。其中,来自中国卖家出售的箱包丶收纳整理袋丶中小饰品及小家电等商品在日本电商市场占据了一定份额。   根据报道,亚马逊中国副总裁宋晓俊表示:“近几年来中国卖家在日本站的业务发展势头良好,卖家数量逐年攀升。与日本一衣带水的地缘关系让中国卖家在贸易运营和物流成本方面享有得天独厚的便利。”   根据市场预测,日本电商经济呈现稳定发展态势,由此亚马逊发布“2018赢在日本”新业务举措,鼓励中国卖家进一步拓展日本电商市场。   在亚马逊出台的举措中,包括亚马逊日语客服在内的语言支持服务丶与亚马逊日本深度合作提供专业选品指导等等。   尤其是在物流领域,亚马逊具有绝对优势,在日本能为超过90%以上的地区提供当日达服务,为中国卖家丶中国制造商提升绩效和运营能力提供了支持,释放增长潜力并打造新的业务增长点。     布局社区便利店 印度(India)电商巨头 栽培新生配送力量   印度(India)社区便利店已俨然成为亚马逊和Myntra等电商巨头的新生配送力量。为解决最后一公里配送,不论是亚马逊印度站,还是Myntra,正愈加关注位置优越的社区便利店。   在过去的一年里,印度各电商巨头均大手笔扩充自己麾下的社区便利店阵容,布局最后一公里配送。毫无疑问,有了这些社区便利店的加盟,电商能减少雇佣配送员人数,或让他们负责更复杂的任务。   据估计,亚马逊有三分之一的包裹要经过其社区便利店配送网络,该比例在Myntra则高达三分之二。   2017年底,亚马逊 “我有空间(I Have Space-IHS)”项目已覆盖印度225个城市中的1万7500家社区便利店,同比增长40%。该项目主要通过与当地社区便利店合作,配送最后2-4公里内的包裹。   2017年4月,Flipkart 旗下的Myntra推出了“门萨网络(Mensa Network)”物流网络计划。目前,该计划已覆盖50个城市中的6200家社区便利店,这些便利店承担了Myntra大约60%的订单配送。   Flipkart表示,在节假日销售旺季,约有20%到30%的订单是通过其另一个社区配送网络进行配送的,其中包括各阿波罗药店。   亚马逊与物流公司合作 减最后一公里配送队伍   根据知情人士透露,到目前为止,亚马逊最后一公里配送队伍已从2016年的1万2000人减至4000人,部分原因是亚马逊增加了与第三方物流公司的合作。   对此,亚马逊并未作出回应,只是表明它们有成千上万的物流伙伴。Myntra方面也表示,有社区便利店参与配送,他们就能让更多配送员去处理先试后买的订单,以及检验退货商品。 […]

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马来西亚(Malaysia)办公室开业 阿里巴巴(Alibaba)助中小企业走向全球

Post Views: 10,976 马来西亚(Malaysia)办公室开业 阿里巴巴(Alibaba)助中小企业走向全球   马来西亚(Malaysia)财政部长林冠英于2018年6月18日在出席阿里巴巴(Alibaba)马来西亚办公室开业时,高度评价地表示:“办公室的开幕是建立在相互尊重和互利基础上的,无论是对于两国政府丶商界人士还是民众,都有重要意义。”   在此之前,在同马来西亚首相马哈迪进行了一小时的深度长谈后,阿里巴巴创始人马云宣布,阿里巴巴马来西亚办公室开业,通过推进eWTP数字自由贸易区,帮助马来西亚小企业走向全球。   马云表示:“我们来这里,寻找伙伴,赋能伙伴,我们希望我们的伙伴能成为当地的老大。因为我们知道,只有伙伴成功了,我们才能成功。所以我们来这里和马来西亚的年轻人一起工作。”   林冠英是马哈迪第一批宣布的三位内阁部长之一。马来西亚内阁另一位核心部长,通讯及多媒体部长哥宾星也参加了当天的开业仪式。   阿里巴巴对马来西亚投资 创造工作岗位和经济机会   林冠英说,自己首先欢迎阿里巴巴对马来西亚持续的承诺,非常欣赏阿里巴巴和新政府合作,为马来西亚人民进行投资,创造工作岗位和经济机会。   2017年,阿里巴巴在马来西亚启动了eWTP首个海外试验区,仅用了半年,就有2651家马来西亚小企业加入。   “马来西亚人民期待着马来西亚中小企业的机会。我们相信,eWTP与数字自由贸易区将鼓励更多马来西亚中小企业参与电子商务,并增加对亚洲及其他地区其他国家的出口。”林冠英表示。   “阿里巴巴不仅以前所未有的方式推动电子商务(e-commerce),而且推动电子商业(e-business),推动革新商业模式的转变,并建立全新的国际贸易模式和平台,为更多小企业和农民带来收益。”中国驻马来西亚大使白天在现场致辞中说道。   马云在发言中表示,“我对马来西亚丶中国(China)丶中马关系都非常有信心,我对中国企业到马来西亚投资有信心。”林冠英也强调说,马来西亚将继续外资投资的开放政策。    

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中国(China)物流公司 菜鸟(Cainiao Network) 于迪拜(Dubai)打造超级eHub

Post Views: 11,099   中国(China)物流公司 菜鸟(Cainiao Network) 于迪拜(Dubai)打造超级eHub     阿联酋航空货运部SkyCargo与中国(China)阿里巴巴(Alibaba)集团旗下物流平台菜鸟网络(Cainiao Network)签署合作谅解备忘录,合作不仅加强迪拜(Dubai)作为智能物流主要网络全球枢纽之一的跨境包裹处理和转运,同时是菜鸟扩展全球物流网络的重要一步。 根据报道,这份极具意义的谅解备忘录由阿联酋航空货运部SkyCargo高级副总裁Nabil Sultan与菜鸟国际总经理关晓东在菜鸟杭州总部共同签署,发挥各自于跨境电子商务和航空货运方面的领先优势,同时支持菜鸟提升客户体验。   菜鸟近期亦宣布将在全球六大城市建立六个全球数码贸易枢纽,而迪拜正是其中之一。   报道指,根据协议内容,阿联酋航空货运部SkyCargo与菜鸟网络将紧密合作,通过迪拜中转管理中东及其他相邻地区的电子商务运输。   阿联酋航空货运部SkyCargo高级副总裁纳比尔·苏丹(Nabil Sultan)表示,签署谅解备忘录是阿联酋航空货运部SkyCargo与全球领先的智慧物流网络建立深远合作关系的第一步。   他相信阿联酋航空货运部SkyCargo将能支持菜鸟网络,为中东和邻近地区客户提供更加高效快捷的服务,更多合作细节有待双方进一步确定和宣布。   连接亚洲丶欧洲和北非 达到72小时全球交付目标   菜鸟国际总经理关晓东表示,作为连接亚洲丶欧洲和北非的主要地点,迪拜有助帮助菜鸟达到72小时全球交付的目标,符合中国智能物流主要网络加强全球贸易和制造业的策略方向,他强调重视迪拜及邻近地区市场。   阿联酋航空货运部SkyCargo为客户提供覆盖全球超过155个目的地的货运服务,该机队由267架全现代化的宽体飞机组成,其中14架为货机。   据悉,香港是阿联酋航空SkyCargo在迪拜以外最大的货运站,每星期有26班货运航班飞往迪拜,每架飞机可提供高达100吨的货运能力,而每星期以A380和波音(Boeing)777客机营运的28班客运航班亦提供载货能力。   根据报道,菜鸟刚刚宣布牵头建设香港eHub(数码贸易中枢),总投资约120亿港元。此次与阿联酋航空的合作是菜鸟打造的国家智能物流骨干网迎来又一标志性项目。     —