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世界最繁忙港口之一 巴生港口(PORT KLANG) 与全球120个国家贸易往来

6_1马来西亚(Malaysia)拥有4个主要港口,它们分别是槟城港口(Port of Penang)、巴生港口(Port Klang)、巴西古当(Pasir Gudang)和丹绒柏勒巴斯港口(Port of Tanjung Pelepas)。

在马来西亚的4个主要港口当中,巴生港口规模最大,基本设施也最齐全。巴生港口位于马来半岛西部沿海、位于巴生河口,东距首都吉隆坡40公里,腹地广阔,全国木材、棕油和橡胶的主要出口港,进口钢铁、化肥、小麦、大米、化工等产品。河口有群岛屏蔽,分南北两港,相距4.8公里,北港对面深水锚地能同时停泊20艘海轮。

除了是马来西亚规模最大的物流转运中心,巴生港口也是世界最繁忙的港口之一。巴生港与全球120个国家进行着频密的贸易往来,并与500个主要航线的港口开展业务联系。

巴生港口坐落在马来西亚最具发展潜力及繁荣进步的雪兰莪州海岸,占据了世界上称为黄金海运线——马六甲海峡的交汇位置。并兼容国际及国内市场的各种有利因素,以公路、铁路、航空、水运而形成的立体的交通物流网络,使巴生港以快速、高效的运转功能誉满全球。

巴生港自贸区(PKFZ)
打造东协最大清真中心

设立于巴生港口的巴生港自由贸易区是马来西亚国家政府投资进行独一无二的综合性,工、商业并存发展的巴生港自由贸易区(PKFZ)。巴生港自由贸易区占地1000英亩,自由贸易区内完备的配套措施、优惠的投资奖励政策、一站式的快捷便利的服务,将会吸引以中国商家为主体的各国出口厂商在巴生港自贸区内开展各类转口贸易、生产加工等新兴产业基地的发展。

马来西亚巴生港国际贸易与清真产业中心是马来西亚国际(中国)商贸中心有限公司,联合了中国国家技术进出口总公司,中国轻工工艺品进出口商会以及马来西亚巴生港自由贸易区共同推进的项目。项目是引进以中国为主,东协及世界各国为辅的生产厂家齐聚在马来西亚巴生港自贸区。项目以科技产品的展销,创建以国家商贸为龙头,以商贸带动清真产业投资,以清真产业发展促进转口贸易新型产业基地。

马来西亚巴生港国际贸易与清真产业中心是依托马来西亚巴生港得天独厚的策略性位置。巴生港自由贸易区完善的具有现代化水平的工业与商业设施,便利的海运和仓储物流条件,优惠的自贸区奖励政策。

引进以中国为主要力量的东协及世界各国生产厂家齐聚在马来西亚巴生港自贸区,开展各类名、优、特新产品,清真产品及科技产品的展销、加工与转口贸易活动。创建以国际商贸中心为龙头,以商贸带动清真产业投资,以清真产业发展促进转口贸易新型产业基地。

这中心将跟进马来西亚政府国际商贸的发展战略,重点开发世界穆斯林市场,积极吸纳中国,东协及世界各国的商业投资,打造东协最大的商品物流中心、国际采购中心、世界穆斯林产品集散地。