Year: 2014
Post Views: 46,129 也许是面对多次的失败，不管遭遇任何挫折，他已不当一回事，甚至把顾客的投诉当做一次勉励，一次的进步。他也强调，不会与别人做比较，却只会比较自己现在和以前所做过的每一件事情。马来西亚著名服装设计师Keith Kee纪添兴，就是以这种方式和心态做生意，成功赢取不止是顾客的心，还有建立起自己的名气。现在就随《大橙报》一起走入Keith Kee真正的服装设计世界。 马来西亚（Malaysia）著名服装设计师Keith Kee的中文名为“纪添兴”，他说，这个名字拥有“为别人增添高兴”的意义，也正是他设计服装持有的原始概念。他不认为本身是一名成功的服装设计师。他说：“目前为止，我认为不算成功，可能是小成功造就了今日小名气的我。” 他形容自己是一个比较注重感情的人，遇到挫折时，会选择大哭一场，睡醒后就会忘掉，重新出发。他说，做生意“心态”很重要，正所谓：不经一事，不长一智，不管遇到任何失败或挫折，都必须以正面角度思考。他强调，不喜欢与别人做比较，只会拿自己与自己做比较，即会比较自己上次做过什么事情，不要重犯，不要在同一个点上跌倒两次。 他表示，本身从事服装设计生意长达13年，每次接获顾客的投诉时，都会把它当作一次勉励或一次的进步，如今已经把“心态”这两个字当作自己的商业哲学。 当问及最难忘的一次失败经验时，他回应，基本上已不记得，因为面对太多次的失败，造就了自己已经将失败视为“常事”。 Keith Kee的业务专在设计高级礼服，包括婚纱、晚礼服和旗袍等，目前拥有两间服装店，分别坐落在槟城（Pulan Pinang）和雪兰莪州的白沙罗（Selangor,Damansara），员工也从刚开业时的1位，增加到现在的16位。 他指出，在经营生意方面，本身坚持4项原则，第一是必须以真诚的心态对待顾客。 “我们必须要记住这一点，其实顾客不是需要我们的衣服的，而是我们要如何让他们对我的产品留下深刻印象。所以我们必须用真诚和服务来感动他们。” 他说，在服务方面，他们会解释如何去穿他设计的每一件衣服，来这里买衣服，就像上了一堂课。...
Post Views: 45,507 Dropbox共同创始人之一兼总执行员安德鲁·休斯顿（Andrew W.Houston），昵称德鲁·休斯顿（Drew Houston）曾在受访时回忆其创业之路时表示：“我希望实现梦想，而且厌倦了整天吃Hot Pockets（译注：雀巢生产的一种速食，微波炉加热后即可食用）。”今年他登上《福布斯》全球亿万富豪榜后，再晋升为世界十大钻石王老五。现在就随《大橙报》一起来看看他如何在短短3年内晋升为全球亿万富豪之一。 年仅31岁的安德鲁·休斯顿（Andrew W.Houston），目前已拥有净资产高达12亿美元。自2011年荣登美国著名商业杂志《福布斯》全球百万富豪榜后，今年擢升为该杂志的全球亿万富豪榜。 年轻有为的他，名气在企业翘楚中脱颖而出后，如今再晋身为世界十大黄金单身汉的身份，相信将会令全世界单身女性视为理想对象的焦点。 回顾2007年，休斯顿与阿莱希·菲尔多西（Arash Ferdowsi）联合创立了基于云的文件分享服务云端储存网站Dropbox后,名声逐渐走响全球云端科技界，后来更引起与苹果公司总执行员史蒂夫·乔布斯（Steve Jobs）的瞩目和进行一场云端科技斗争。 当时年轻傲慢的休斯顿年仅28岁，因回绝乔布斯的示好，结果只好与乔布斯推出的云服务iCloud展开一场针锋相对的恶斗，苹果打算击垮由休斯顿两人创立的云储存服务公司Dropbox。 如今2年时间过去了，休斯顿看上去正在这场斗争中大比分胜出。同时，有多家媒体报道称Dropbox刚刚结束了新一轮的融资，规模为2.5亿美元，该公司估值飙至100亿美元。这使得身为Dropbox首席执行员的他跻身为硅谷最新亿万富豪之列。 随着今年1月获得融资及估值上升至接近100亿美元后，至今已成为全球最具价值的未上市科技公司。同时，也有传言指，Dropbox计划于2014年进行首次公开募股。因此，休斯顿所持有的股票相信依然有上升的空间。根据福布斯估算，他持有这家公司至少10%的股份。 早前，福布斯曾在2011年10月有关休斯顿和Dropbox的封面报道中表示，Dropbox的总执行员持有这家公司约15%的股份，价值为6亿美元，而在此之前，这家公司曾完成一轮融资，使它的估值达到40亿美元。...
Post Views: 44,651 2014年6月中，世界的焦点将会落在巴西，因为巴西（Brazil）将举办世界杯足球赛，在为期一个月的赛程中，估计会有60万外国游客涌入，机票、餐饮、酒店住宿的价格很可能大涨。 尽管世界杯的举行将会带动巴西的各行各业，但是同样也带来新的头疼问题，即通胀大幅飙升。在世界杯举行之前，球场赶工、机场塞爆已经使得巴西政府一个头两个大。 一旦世界杯正式举行，巴西政府又得应对其他的问题，因为机票、餐饮、酒店住宿这三个领域在巴西消费者物价指标IPCA中共占有约10分之一的权重。在巴西通胀率已达6.19%的情况下，这可能让巴西总统迪尔玛·罗塞夫（Dilma Rousseff）更加焦头烂额。 巴西世足赛已经因成本超支、基础建设项目延宕以及死亡事故而饱受抨击。 虽然政府预计世足赛可为巴西经济成长贡献0.5个百分点，并提供数千个就业岗位；但通胀上升、成长持续乏力，已经让想在10月选举谋求连任总统的罗塞夫支持度下滑。 经济学家表示，世足赛带来的物价震撼可能是那最后一根稻草，让今年2.5-6.0%的政府通胀率目标彻底无望。 分析师对世足赛给消费者物价的确切影响看法不一。一些分析师则认为，光是6月的通胀率，就可能因世足赛而上升0.35个百分点。 多数分析师同意世足赛在7月结束之后，通胀急升的情况可望缓和，但有些官员仍担心消费者或许心有余悸，未来的预期心理也受影响，从而对价格上涨形成新的刺激。 由于巴西世足赛比赛地点遍布国内12个城市，数目之多在历届中相当少见，因此物价若有任何上涨，影响将会非常广泛。 短期虽可振兴经济 世界杯后巴西挑战更大 另一方面，国际评级机构穆迪公司（Moody’s）最近发布报告说，虽然一些部门在世界杯期间盈利将增加，但是赛事不能长久推动巴西经济增长。 根据分析，餐饮、住宿、汽车租赁、广告和电视转播等行业在世界杯期间将获益最多。...
Post Views: 44,545 从线下实体，到线上电商，再到移动互联网电商，短短30年的市场演化，形成了相互关联又彼此独立的“三个世界”结构。 2014年，“第三世界”（移动互联网）正式登上舞台，开始重组市场结构，普遍称之为移动互联网元年。从这个元年开始，商业形态将形成什么格局，又会向什么趋势演变，市场对此做出一些预测。 电商与店商的战争焦点，主要总结为五大力量的消长：快递消灭渠道、网银支付消灭终端、SNS（社交化媒体）消灭传统媒体、SEO（搜索引擎优化）消灭广告、客户端消灭逛街。 而线上营销（含电商与移动电商）的五大力量，使社会的四大基础结构发生本质改变。 变化1：时间。电商尤其是移动电商，让商业变成了真正的365天×24小时的“不眠商城”，无时不商业、时时在销售变成了现实，朝九晚五、门店营业时间变成落后的代名词。商业的黄金时代开始了。 变化2：空间。电商时代，空间的障碍有了创新解决方式，物流成本大幅减少，交付速度大幅提高，理论上，企业的好产品，可以不需要借助传统的渠道模式去完成。 变化3：媒体。社会化（SNS）媒体、IM（即时通讯）媒体的出现，使人类历史上第一次实现了信息的无障碍、完全自由、“高保真”、即时化的传递，以及互动。 变化4：关系。“人人传播”的巨大威力在于，不仅用六度分隔理论构建起有效传播的新模型，而且第一次让人与人之间形成跨越地域的社交网络。 移动互联网时代的创新是以“周”为单位，总结这个已经到来又可能马上成为过去的未来，要保持一种开放的心态。但是“三个世界”的基本架构，使以下六大格局脉络清晰，是现实存在且会成为塑造未来商业形态的必要条件。 1．基本格局：“三个世界”，各显神通。 专家明确反对“三个世界”的替代论观点，这不符合现实，但是新世界的颠覆力量不可阻挡。 2．模式格局：O2O，一切渠道皆媒体。 “三个世界”独立发展又互相关联，可以如万花筒般组合出无限形态，但最有效也最经济的形态必然是O2O。O2O不仅是线上支付、线下消费，而且可以衍生出各种各样的新商业模式。 3．技术格局：一云多屏，云中生活，谁也离不开那朵云。...
Post Views: 44,219 短短几年前，“次贷”几乎成了贬义词。金融危机期间，与次级借款人，也就是信贷记录不良的人，的相关抵押贷款造成了惨重损失，以致许多资产经理宣告再也不碰次级抵押贷款。 然而，金融界记性不好，尤其当宽松货币与创新碰撞时。近几个月来，次级贷款悄然以惊人的强势姿态回归，这一次它们与房地产无关，而是涉及美国人的另一个激情——汽车。 根据报道，有人揣测，这次贷风潮离造成新一轮伤害还有多久？届时受害者将不止于天真的消费者，投资人也无法幸免。 历史的回响是吊诡的。美国过去10年大部分时间里，汽车相关债务只有少量增长。2010年时未偿汽车贷款总额为7000亿美元。然而仅过去3年，这一数值就上涨了四分之一，带动汽车销量猛增，令通用汽车等公司获利。 这股上涨态势令人侧目，因为自2007年金融危机以来，许多其他形式的消费信贷仍处低迷。比如信用卡未偿贷款近期一直在10年最低位徘徊，且根据上周发布数据显示，2月信用卡未偿贷款减少了24.2亿美元，跌幅之大超出预期。 但是汽车贷款与学生贷款在同月都大幅上升。更值得注意的是，在贷款数量跃升的同时，贷款质量急剧恶化。5年前次级贷款勉强达到总贷款量10分之1，如今已占到3分之1。通用汽车销量中，次级贷款提供资金的比例相当高。 与此同时，如今10分之1的新增贷款流向所谓的“超次级”，即此前几乎没机会获得贷款的消费者，尤其考虑到车价飙升，但较贫穷家庭的收入持平或下降。 促成此轮次贷繁荣的原因有几个。一是资产经理正急于找到能在超低利率环境下产生回报的资产，因而大举买入抓住各种债券。而投资者尤其热衷于购买汽车贷款支持的债券，因为在上轮信贷危机中，此类债券的表现优于抵押贷款支持债券。这滋生了一个普遍，但潜在危险的假设，即美国消费者对自己的汽车如此依恋，以至于他们将不惜代价保住它。 美国多方加入竞争 汽车贷款3年剧增 不过，这一轮繁荣的另一个原因是，精明的私人股本公司和对冲基金也加入了竞争，在过去3年支持一大批新的汽车信贷公司。 这些公司以种种创造性方式将贷款推向消费者，迄今这是一个非常赚钱的游戏：消费者可能要为次级贷款支付近20%的利息，但得益于投资者的旺盛需求，信贷公司的资金成本可低到2%。 到目前为止，还没有多少迹象表明这一轮次贷繁荣正造成伤害。汽车贷款违约率约为1%，从历史标准看仍处低位。可话说回来，如果利率上升，违约率几乎肯定会飙升，尤其是在收入仍持平的情况下。
