Year: 2014
Post Views: 44,641 日本(Japan)内阁府公布的今年第二季度,即2014年4月至6月的国内生产总值(GDP)初值显示,剔除物价变动因素后的实际国内生产总值(Real GDP)较一季度按季下降1.7%,换算成年率为下降6.8%。 这是日本GDP时隔一个季度再次出现按季负增长。在消费税增税前的突击消费带动下,日本今年第一季度GDP出现了按年率计算的6.1%高增速。然而,受消费税增税后的影响,二季度日本个人消费低迷,出口和设备投资也表现不佳。 日本第二季度GDP按年率计算的降幅创下了2011年一季度(发生东日本大地震)下降6.9%以来的新高。 具体数据显示,内需下降是日本第二季度经济大幅度下滑的主要原因,对当季GDP构成了2.8%(按年率计算)的拖累。其中,在4月1日消费税上涨3%的影响下,占GDP比重高达60%的国内个人消费环比减少5.0%,为7个季度来首次下滑,且跌幅创下1994年有可比数据以来的新高,与第一季度时的环比增长2%形成明显对比。 此外,住宅投资也环比减少10.3%,为9个季度来首次出现负增长,民间房地产投资也受到税费明显影响。企业设备投资环比下降2.5%,公共投资减少0.5%,主要原因是建筑等行业人手不足,导致日本政府的经济刺激政策执行缓慢。 外需方面,受电子设备等产品出口遇阻等因素影响,第二季度日本出口环比减少0.4%,为三个季度以来首次下滑,较第一季度的环比增长6.5%出现大幅下滑。进口也在原油等能源价格激增的影响下环比下滑5.6%,较第一季度环比增长6.4%差距明显。与实际经济情况接近的名义GDP环比减少0.1%,换算成年率为下降0.4%,7个季度以来首次出现负增长。 负面影响逐步减弱后 第三季经济料有看头 分析人士指出,由于将消费税率由5%上调至8%引起消费活动减弱,日本上季度GDP增速萎缩在预料之中,且日本一季度出现“突击消费”而导致GDP环比按年率大增6.1%,这给二季度环比比较时带来很高的基数,如果与去年同期相比,日本今年二季度GDP仅同比萎缩0.1%。 有评论指出,展望未来,三季度GDP数据被日本政府视为消费税税率是否进一步提升至10%的判断依据。虽然随着增税影响的减弱,预计三季度GDP将触底回升,但作为内需支柱的消费复苏势头缓慢,日本政府或将面临艰难选择。 日本政府对日本经济依然保持温和复苏的基调,最新的GDP数据未改变日本政府对经济的观点,总体而言日本第一季度和第二季度GDP的均值表现很重要。随着消费税上调的影响开始消退,日本经济料将持续向好。日本政府已经准备好采取灵活的政策,尽早拉动经济走上稳定增长路径。 美银美林在最新研报中预计,在消费税增税的负面影响逐步减弱后,日本第三季度GDP环比增速按年率折算将增长3%-4%。
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Post Views: 45,301 受到财务压力和两起严重空难打击马来西亚(Malaysia)航空公司的马航(MAS),将经历一场重大的变化,因为拥有马航69.37%股权的国库控股(Khazanah),已经献议将马航私有化,然后着手对这家航空公司进行一项广泛的检讨和重组。 国库控股(Khazanah)正式献议以每股27仙的献购价私有化马航,已经为近期市场针对马航前途的各项揣测画上句点。 较早前市场便传出国库控股或会私有化马航,易名后再重新出发,一些市场人士也认为国库控股不会让马航宣布破产,因大马法律毕竟与美国法律不同,马航没有第十一章的垫底保护,若真的宣布破产意味着马航是真的结束,没有翻身的退路。 国库控股表示会在取得股东们的通过后,并在6至12个月内完成对马航的重组,而私有化及将马航除牌只是重组计划的第一步。 马航在文告中指出,该公司管理层已收到主要股东国库控股发出的信函,表示欲对马航进行部份资本削减及资本回退(Selective Capital Reduction and Repayment Exercise),这意味国库控股会回购所有剩馀的股权,届时国库控股将成为马航唯一股东,接着就会宣布将马航除牌。 马航于2014年 面对多项问题缠身 马航)是马来西亚的国家航空公司,经营马来西亚国内航线以及横跨亚洲、欧洲及澳洲的国际航线,枢纽机场设于吉隆坡国际机场(KLIA),次要枢纽设于古晋国际机场和亚庇国际机场。 马航是全东南亚拥有最多机队的航空公司之一,下属子公司包括飞荧航空(FireFly...
Post Views: 44,633 尽管经济复苏的势头已经扩展到几乎整个欧元区,但是意大利(Italy)的经济表现却是例外,不只没有出现复苏的迹象,而且还有倒退的趋势。 所以,国际评级机构穆迪(Moody’s)已经下调意大利(Italy)2014年经济预期至萎缩0.1%,此前预期为增长0.5%。 意大利统计局最近公布的初步数据显示,意大利二季度国内生产总值(GDP)初值环比下降0.2%,这是意大利在不到十年的时间里第三次出现经济衰退。 经济学家表示,如今复苏势头已扩展到几乎整个欧元区,只有意大利是例外。就在上月,意大利央行也将今年全年的经济增速预期调降至0.2%。 穆迪表示,意大利经济萎缩威胁到政府的财政实力,预计2014年意大利财政赤字将占GDP的2.7%,而2015年有可能进一步加剧。 2014年5月20日的时候,意大利国家统计局发布数据还显示,意大利今年3月份的工业订单和收入增加,显现出经济有复苏迹象。 统计局数据显示,意大利今年3月份的工业订单比2月份增加1.3%,工业收入增加0.3%。 数据显示,3月意大利工业订单增加主要来自于国外订单部分,国外订单比2月份增加3.5%,而国内订单则下降0.2%。不过,工业产品同期在意大利国内销售额环比增加0.9%,在国外销售额却减少了0.8%。 意大利拥有 “中小企业王国”之称 意大利全称是意大利共和国。1861年3月17日,意大利王国宣布成立,位于欧洲南部,主要由亚平宁半岛和两个位于地中海中的大岛西西里岛和萨丁岛组成,其境内还有两个袖珍国——圣马力诺和梵蒂冈,首都为罗马,全国行政划分20个大区,110个省,8103个市政府。 意大利因其拥有美丽的自然风光和充满艺术气息的文化背景而被称为美丽的国度。1929年6月7日,意大利承认梵蒂冈独立。1939年5月22日,德国与意大利签定钢铁条约,确定两国军事同盟与支援关系。1946年6月2日,意大利共和国成立。1970年11月6日,意大利与中国建交开来。 同其他西方发达国家相比,意大利存在着资源贫乏、工业起步较晚的劣势。矿产资源仅有水力、地热、天然气、大理石、汞、硫磺等资源,还有少量铅、铝、锌和铝矾土等。 工业主要以加工业为主,所需能源和原料依赖外国进口,工业产品的1/3以上供出口。国家参与制企业比较发达,意大利的原油年加工能力为1亿吨左右,有“欧洲炼油厂”之称;钢产量居欧洲第二;塑料工业、拖拉机制造业、电力工业等也位居世界前列。伊利、埃尼和埃菲姆三大国营财团掌握着经济命脉,在全国工业产值中约占1/3,经营范围涉及钢铁、造船、机械、石油、化工、军火等部门。...

