Post Views: 53,914 在全球资本市场,有一群与“中国大妈”齐名的投资者,那就是享有“渡边太太”美誉的日本大妈们。日本央行持续实行近乎零利率的超宽松货币政策导致日元大幅贬值,让日元套利交易(carry trade)活跃程度创下多年新高,“渡边太太”们也从中大捞一笔。 日本央行公布的数据显示,截至去年11月,在日外资银行向其属国总部发放的贷款额连续第4个月上升,达到8.3万亿日元(约合795亿美元),创下自2008年12月以来的最高水平,该数据一直被拿来衡量借用低息日元购买高收益资产融资需求的指标。数据同时显示,在去年第四季度,日元兑韩元套利交易取得10.4%的回报,兑另外11种主要货币套利交易的回报率也达到或超过6%。 根据彭博资料显示,去年第三季度日元套利交易最高回报组合是日元兑纽西兰元,达到7.1%。法国农业信贷银行外汇分析师米图表示,日元套利交易将会继续火热,日元将越来越多地被当作一种融资货币使用。日本瑞穗银行经济学家Daisuke Karakama表示,跨国金融机构从日本分部处借入低息日元用来购买澳元等高息货币赚取利差。 “安倍经济学”使得日元急速贬值,也让“渡边太太”再现投资世界。在日本,“渡边太太”具体来说是指一些日本家庭主妇拆入低息日元,投资境外高收益品种及外汇投资,套取利差。在外汇市场用日元买进外币,当日元相对于这些外币汇率下跌的时候再卖出。看似简单的一进一出,就足以让“渡边太太”大赚一笔。 目前,日本10年期国债收益率报收0.66%,为全球最低水平。与此同时,许多新兴市场国家的通胀高企,国债收益率狂飙,“渡边太太”当然不会错过这当中的赚钱机会。最新数据显示,“渡边太太”们开始抄底巴西债券。 彭博和野村控股汇编的资料显示,日本各银行2013年12月合计承销3.5亿美元的巴西雷亚尔债券,在日本新兴市场货币债券市场发行量高居榜首。日本财务省发布的数据还显示,截至去年11月,日本投资者增持外国债券数量创下近3年来新高。 “渡边太太” 敢于冒险赚快钱的代名词 “渡边太太”是指以借贷利率低的日元,兑换成外币后向海外高利资产投资的日本主妇。她们参与投机性极强的外汇保证金交易,便会拆入低息日元,投资高收益率境外债券或外汇存款,套取利差收益。 从20世纪90年代起,日本国内长期执行超低利率甚至零利率政策,于是,一些日本家庭不甘于国内微薄的利息收入,纷纷将资金投向海外金融市场赚取高额收益。于是,人们以日本常用姓氏“渡边”给这一主妇投资群体命名,“渡边太太”成为日本主妇投资者的代名词。在全球外汇市场,渡边太太是不可忽视的力量。粗略估算,她们约占东京现货外汇市场成交量20%-30%。 套利交易(carry trade)...
Year: 2014
Post Views: 49,839 大前研一(Kenichi Ohmae)是国际著名企业策略家及经济评论家,他的每一本著作都会引起人们的热烈讨论以及省思,例如他提出的“M型社会”理论,目前仍然是备受注目的精辟观点。 除了对企业之外,大前研一对家庭也有很棒的理解,他通过《家是教养的起点》(Family Is the Starting Point of Cultivation)这本著作首度公开教子经验。这显示了人们在事业与家庭方面,应该有一个平衡点,那方面多了,或是少了,对于个人而言都是不完美的。 他在这本著作中强调了教育要回归家庭的观点,主张父母要承担起更多的教养责任,尊重孩子的天性,培养他们的独立性和生存能力,唯有如此,孩子才能拥有较强的竞争力并收获真正的成功。 家是一切的出发点 他认为,家是一切的出发点,如果没能营造出一个让你心满意足的家庭,那就意味着夫妻俩的第一份事业失败了。就算你在公司出人头地了,也是“无根草”,这还有什么意义呢? 家庭各种试炼能助你成长 他说,人生只有一次,不能重来。两个人走到一起,组成家庭,生儿育女,不是千年一遇的缘分吗?他从没想过再组成一个家庭,也没那么多精力。...
Post Views: 49,660 关键词:星巴克(Starbucks),中信银行(China Citic Bank),9分享兑 不知是出于什么误会,在不少消费者眼中,星巴克成了咖啡中的“高富帅”,甚至在中国中央电视台记者眼里,星巴克的“暴利”比房地产的“暴利”还要值得被批判。 在中国国庆期间成功地策划了爱国选题后,央视痛批星巴克似乎是将爱国情怀落实为行为的一个典型案例。报道以北京星巴克为例:咖啡豆1.6元人民币+牛奶2元人民币+一次性用品1元人民币=4.6元人民币,每杯354毫升的星巴克拿铁物料成本不足5元人民币,国内售价27元人民币。相比之下,同样的一杯咖啡,伦敦售价是24.25元人民币、芝加哥售价是19.98元人民币、孟买的售价则只有14.6元人民币。 尽管时不时被抛到风头浪尖,但星巴克始终都以一种安静不失淡定的姿态出现在公众的视线。在这种淡定姿态的背后,有着与各大“土豪”的稳固合作,中信的9分享兑就是一个很好的例子。9个积分就能免费喝一杯星巴克,这无疑让星巴克面对“暴利”的指控底气十足。 欲了解更多,请参阅《大橙报》(BIG ORANGE)电子报www.bigorangemedia.com
Post Views: 51,090 最近一条关于“办公臀伤不起”的中国微博(Weibo)迅速流传。该微博表示,因为久坐电脑前,很多上班族特别是女性臀部越来越肥,腿越来越粗。慢慢地,他们的肚子上多了一圈赘肉,屁股也长大了一号,大腿也跟肿了似的,这种体形被称为“办公臀”。 专家表示,上班族工作时,可挤出时间进行一些简单的锻炼;下班后或周末,可进行一些有氧代谢运动,运动时间可参照医学上推荐的“1357锻炼原则”。为了让更多上班女性更了解如何锻炼,以降低“办公臀”的风险,《大橙报》也特别刊登这保健方式。 热议脂肪堆积导致“办公臀” 一项运动生理学研究发现,不爱运动的人臀部肌肉会发生萎缩,张力减弱,出现松弛现象,从而引起后背下方、膝盖和脚踝疼痛,甚至使活动能力受限。以色列特拉维夫大学的研究者还发现,习惯久坐的人臀部肌肉组织中形成了厚厚的脂肪层,而且它比正常的脂肪细胞堆积脂肪的速度快2倍。 专家表示,现在,上班族们很多都是以车代步,尤其是办公室人员长期需在桌前或电脑前处理各种文件,上班时间很少走动,回到家里又忙着做家务、辅导孩子学习,或沉迷于电视剧、网络中,很少进行锻炼,导致身体摄入的热量大于身体所需,久而久之,容易形成身体内的脂肪堆积。 这些脂肪堆积一般最先出现于人的臀部和腰际,尤其是臀部与大腿的交界处。其次出现在人的腹部,以肚脐四周及下腹部为中心。另外,人的大腿四周,特别是内、外侧,也容易囤积脂肪。这种体形一般被称为“办公臀”。 久坐缺乏锻炼的人,其脂肪的堆积速度往往比经常运动的人快很多,“办公臀”不仅影响人体美观,日后还容易导致肥胖症、糖尿病、心脑血管疾病,甚至导致腰椎、膝关节病变等问题。 自测看看你有没有“办公臀” 如何判断自己是不是“办公臀”的高发人群?专家提醒,市民可进行以下简单测试:俯卧在床上,一条腿膝盖弯曲呈直角,脚掌朝向天花板,同时用力收缩臀肌,缓慢地将这条腿抬离床面约12厘米,保持静止不动。如果你能保持30秒钟,只感到臀部肌肉紧张,说明你的臀部肌肉功能正常;如果总是摇动,或是感到腿和下背部处于紧绷状态,这就说明你的臀部肌肉功能存在问题,很容易患上“办公臀”。 提醒挤出时间加强运动很重要 如何来缓解和预防“办公臀”?专家建议,办公室人员,日常生活中应保持清澹饮食,多吃蔬菜水果,不吃或少吃奶茶、糕点、糖果等高糖、高脂肪食物,同时要挤出时间运动。不妨在手机上设置一个每日运动提醒:每天上午、下午放下手头的工作,做工间操10分钟;午饭后在办公室做一套瑜伽操,或者在单位附近散步15~30分钟;上下楼时,不坐电梯,改走楼梯,每次迈两层台阶,10次为一组,做4组。 上班族也可在工作之余做做简单的办公操,即抬头挺胸站直,双手平举与肩成一条线,重心落到一只脚上,另一只抬起成90度后放下,两腿交替进行,每次做60~100下。 专家提醒,上班族下班后或周末,还可进行一些有氧代谢运动,如慢跑、骑自行车等;运动时间可参照医学上推荐的“1357锻炼原则”,即每天至少运动1次、每次连续运动不少于30分钟、每周运动不少于5天,且运动时最快心率不超过170减去自身年龄。 预防“办公臀”的小运动...
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Post Views: 52,242 SUV的本质上什么?在2014年款Santa Fe出现之前,其实并没有很清楚的概念显示SUV该有什么元素,才能凸显出城市生活的时尚感--是车身高就是SUV吗?4WD是不是意味着SUV将成高速公路上的乌龟?SUV是大叔或家庭人士的专利?还是样子看起来是越野车的MPV?然而这一切,随着这台2014年款Santa Fe的评测,将你的疑虑一扫而空。 首先就是Santa Fe与旧款车型相比,新车采用了高强度钢和激光拼焊板(不同厚度的钣金焊接连接)而使得车身重量减轻266磅,而且据说采用的高强度钢比例大约占总车身的38%,试驾评测也发现也更有利于悬挂系统有效处理道路颠簸冲击而无需过分考虑底盘柔性变形问题。本次共提供了两部分别是2.4公升汽油引擎与2.2公升柴油引擎的测试车,其中前者为Elegance,相比起Executive Plus高级款只是周边配备的不同(后者椅子皮革色为巧克力、拥有HID车灯、GPS、天窗、内建负离子的双自动冷气、后退镜头,而且后灯更是LED),2.2公升柴油版则是Executive Plus车款。 Santa Fe搭载2.4公升汽油或2.2公升柴油引擎,账面规格分别是176与197匹的马力,在加速与操控必然将同级对手远抛在后。相比起一般SUV不是后驱就是前驱的驱动设定,Santa Fe可是备有智能四轮驱动系统--它是四轮驱动车种,但就可实时监控车辆驾驶状况以保证提供足够的牵引力,同时协调电控原件和基于刹车系统的定向扭矩车辆稳定控制系统。此4WD全轮驱动系统可以根据车辆以往驾驶条件分析预判出车辆的驾驶牵引力以及稳定性所需要的具体条件并做出相应调整为后续驾驶做好准备。 值得一提的就是Santa Fe中控台设计就如太空船仓般充满设计感,放射性的设计元素应该十分符合阳刚男子汉的胃口,但又不失柔情,真挑剔。变速箱更有三种驾驶模式可供选择,分别为舒适驾驶模式、常规驾驶模式和运动驾驶模式。在舒适驾驶模式下,你会发现引擎动力少了10%,但是其舒适性得以大幅提升;在常规驾驶模式下,驾驶感受就很像典型的现代(Hyundai)汽车;而在运动驾驶模式下,其动力比常规驾驶模式下动力高出10%,并且此种驾驶模式是唯一不需要一直小角度矫正方向盘的驾驶模式。话说回头Santa Fe方向盘手感舒适,但是缺少对于路面与轮胎间相互作的反馈感,但长途操控并不会觉得疲累,看来是有意如此。 作为动力强劲的四轮驱动越野车型,2014款Santa...

